DEMONTAREA INJECTORILOR CU PEX BOXER 3.0L. (FIAT DUCATO \ IVEKO DEYLI)
Odată cu eliminarea injectoarelor diesel pe Fiat Ducato, Iveco Daily (Euro 3, 4 5), Masivul, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mitsubishi Fuso Canter, cu motoare F1AE-2,3l, F1CE-3,0l fără demontarea motorului. Dar, de fapt, indiferent dacă mașina trece sau nu de întreținere de rutină, are un instrument special de service auto sau nu, lupta este pentru păstrarea capului cilindrului ca cea mai scumpă unitate.
Ce ar trebui să fac în cazul în care duza este acru în capul blocului?
DISMANTAREA PREJUDICIULUI PROBLEMEI DE DIESEL
În aer liber raportul de fotografie de extracție de injectoare de combustibil injectoare diesel diesel Fiat Dukato 2.3L. și Peugeot Boxer 3.0L.
Motor diesel cu motor Peugeot Boxer 3.0L. Duză diesel în întreaga stare.
În versiunea noastră, am văzut următoarea situație: din patru injectori diesel, o duză este ruptă. 3 întregi. Era o imagine reală a faptului că a avut loc deja o dezmembrare a injectorului diesel. Situația nu este cea mai bună. Dar pentru noi nu este prima dată.
Atragem atenția asupra faptului că timpul de dezmembrare a injectoarelor diesel crește atunci când integritatea injectorilor a fost încălcată. Opțiunea ideală pentru îndepărtarea duzelor acru rămâne integritatea originală.
DRAGONAREA DIESELULUI DIN HBC
Vrem să spunem în prealabil că toate injectoarele diesel am scos cu succes din capul blocului. În același timp, niciun element al HTS nu a fost deteriorat.
Trimiteți-le prietenilor: