dobândi motor de 12 semeytva, 2112,21124,21126,21127.Po căptușelile 16 kl.motory toate identice, singura diferență în sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de control al puterii și bielă și piston.
Demontați motorul, scoateți arborele cotit care poartă kolenval.Berom 2101 și ne întoarcem la turner arborelui cotit, care are o mașină cu rulment lyunetom.Etot va susține un arbore primar a unui cec point-clasice, fără a se pisa PPC (deși a auzit că cineva se întâmplă fără ea), în rulment PPC pe roțile din față PPC standuri, prin urmare, în arborele cotit le susține nu nuzhna.Chertezhi nu ceea ce nu este necesar, bordurare de-a lungul bazei este aproape la fel, cu respectul pe care AvtoVAZ) -nuzhno turner să spun lagărul protruded de la arborele cotit, precum și lipirea lug caneluri (12 bastoane arborelui cotit profesioniști un sef la fel ca diametrul lagărului) nu poate fi luată cât mai profund posibil și maslokanal rănit genunchiul în resturi de metal, și nu există nici un sens să-l pună polnostyu.S nou rulment este de dorit să se îndepărteze de mai jos si unsoare de lubrifiere, sunt uscate.
în clipa următoare volantul, volantul este încă diferită de 2112.On 2101 razboltovkoy și poziționați coroana, coroana ar trebui să aibă cutie de viteze față-laterală, în clasice de la dvigatelya.Sootvetstvenno avem nevoie pentru a transfera coroana la o altă coroană storonu.Sbivaem de la 2112 volantului (nu neapărat cald, aduce doar în jos în liniște într-un cerc) .Berom volant și coroana în 2101 (aceasta diferă de 2112 diferența de 1 dinte) suportă tokaryu.Escho avem nevoie pentru a elimina din grosimea volantului 9mm (atunci nu avem de a face un distanțier sub demarorului și direcție legătura nu va shorkatsya de volantului la ghidonul rnutom + poate fi pus pe partea inferioara mai jos 2109).
Corectarea: este posibil să lăsați o coroană 2112, pur și simplu să o transferați pe partea laterală a cutiei de viteze și să o ștergeți de pe partea motorului la fel de bine de 9mm.
distanța dintre trapez și volant pe ghidonul inversat
Turner indeparteaza volanta de 9 mm grosime și mânca prin scaun pe motora.Upory partea volantei y inelul nu va fi de dorit în 4 locuri pe sudura apuca laterale inverse, respectiv otbalansirovat.Venets purtate de preferință, pe, volant rece arunca posibil coroana fierbinte Gri uniform lampă de benzină circular, un cuptor cu arzător, foc, etc. mai ales cu tărie să nu supraîncălzirea nado.Lozhim volantului pe o suprafață plană, la partea superioară a coșului și coroana fierbinte purtat ca un ceas, să-l mint se răcește, va fi să se rupă.
aici puteți vedea în cazul în care Turner a lucrat)
Noi cheshem turner cu desen, el ascuțește clip care traversează suportul 01 și 12 podshibnik.
Acum, plasat sub suport șurubul furca de eliberare a ambreiajului în 3mm clopot CPR puc + graver.Tem, astfel, avem cursul normal al ambreiajului, eliberare a ambreiajului în neapăsată ambreiajul nu va fi filare în mers în gol, stoarcere plin, tija de ajustare marja ca uzura a discului.
În ceea ce privește ambreiajul clasic, atunci distanța sub presare nu este necesară, puneți doar mașina de spălat descrisă mai sus, stoarcerea clasică rămâne în scurgere.
În ceea ce privește arborele primar, nu există cazuri cu el - nimic nu se leagă, totul este ca un clasic.
Data viitoare aspirator de praf între motor și schimbătorului de viteze, mulți sunt fără el, am decis să poprobyvat.Berom aspirator de praf din 2112 a pus-o pe blocul următor l-am pus anterei 2101 marcator otcherchivaem la 01 Bellow, scoateți și taie din 12 nuzhnoe.Nizhny nu a pus anterei din 09, care au străpuns găurile deja pe motorul în picioare.
Fixarea twist labe motor cu laba dreaptă a motorului clasic (în aval) este plasat găuri ream picior doar la stânga 4 de la 8 la 10 mm. (Șuruburile se potrivesc atât pe volantul) .Predvaritelno de dorit pentru găuri să meargă metchikom.S cu motor CAT bolț răsucite 3 Stânga superioară nu se potrivește.
Paleta, palet devine un hassle-free, ușor să se aplece palet ego.2112 a făcut o teșitură, astfel încât partea stângă (în curs), trebuie să mușamalizeze nu este deosebit de puternic, în partea dreaptă a unui baros zdrobește silnee.Podushki am lăsat un clasic, acestea sunt mai moi.
Aruncări unitate în mașină - lăsând un decalaj între CPT și motorul, aruncă pete acoperiș burduf, toate stykuem.Nakidyvaem starter, starter rămâne un clasic, am pus uneltele cu inzh.07, cel mai mic este cu shnivy cel mai frumos și lent-l 2101.Tseplyaem fire pe starter au stoke.Proveryaem dacă nu Bendix nu agăța performanță care vine, otkidyvaet.Byvaet dacă totul nou, care apare cu defilare pata acoperiș, zăngănitor am pus-o mașină de spălat sub 1mm un bolț mediu al unui starter, ca run-in va elimina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: