Troliul multifuncțional este proiectat pentru deplasarea încărcăturilor și a autoturismelor, evacuarea de urgență și echipamentul special. Troliu este selectat în funcție de efortul de tracțiune necesar - greutatea totală a mașinii înmulțită cu un factor de 1,5. Troliul vă permite să mutați autovehiculul cu motorul în funcțiune, așezat pe partea inferioară cu axele din față și spate conectate (în absența unui arbore de pământ în fața mașinii). În condiții mai severe, este necesar să se mărească coeficientul la 2-2.5 sau să se utilizeze blocuri de amplificare. Cablurile cu seturi corespunzătoare sunt destinate instalării în partea din față sau din spate a autovehiculului, precum și în caroseria unui camion. Ele nu sunt concepute pentru a ridica oamenii și mărfurile.
Troliul multifuncțional este proiectat pentru deplasarea încărcăturilor și a autoturismelor, evacuarea de urgență și echipamentul special. Troliu este selectat în funcție de efortul de tracțiune necesar - greutatea totală a mașinii înmulțită cu un factor de 1,5. Troliul vă permite să mutați autovehiculul cu motorul în funcțiune, așezat pe partea inferioară cu axele din față și spate conectate (în absența unui arbore de pământ în fața mașinii). În condiții mai severe, este necesar să se mărească coeficientul la 2-2.5 sau să se utilizeze blocuri de amplificare. Cablurile cu seturi corespunzătoare sunt destinate instalării în partea din față sau din spate a autovehiculului, precum și în caroseria unui camion. Ele nu sunt concepute pentru a ridica oamenii și mărfurile.
INSTALARE ȘI CONEXIUNE
Troliul trebuie fixat în siguranță prin elemente de susținere - cadru, spărturi, platformă pe platforma corespunzătoare (dimensiune de ajustare 254 * 114,3mm). Pentru instalația electrică este necesar să se utilizeze numai seturile de fire propuse cu secțiune transversală de 25mm². În cazul poziționării la distanță a unității cu contactori de putere sau cu trolii din baterie, trebuie să se utilizeze cabluri suplimentare din secțiunea corespunzătoare. Firele de secțiune transversală de 25mm², care ies din bloc cu contactori de putere, sunt conectate după cum urmează:
1. Un cablu roșu lung, direct (sau printr-un comutator la 450A), la borna "+" a bateriei.
Trei fire scurte cu borne colorate (negru, galben și roșu) la bornele motorului electric, indicate de șaibe de plastic corespunzătoare (în culori).
2. Sârmă neagră subțire care iese din bloc cu contactori de putere este conectată la greutatea vehiculului.
Un fir subțire roșu (albastru, galben) care iese din blocul de contactor este o antenă și nu se conectează nicăieri.
3. Un fir negru cu o lungime de 1,8 metri și o secțiune de 25 mm² este conectat direct la borna "-" a bateriei, precum și la motorul electric al troliului cu un șurub amplasat la partea inferioară a motorului electric.
Instalarea firelor trebuie efectuată astfel încât să se împiedice posibila spargere a izolației firelor. În acest caz firele trebuie fixate în siguranță.
Verificați direcția după instalare. Cablul trebuie să fie înfășurat prin partea inferioară a tamburului.
Atunci când utilizați troliul, nu permiteți oamenilor să fie prezenți în raza eventualelor deteriorări prin cablu sau copac care se încadrează. Utilizați troliul numai cu mănuși. Nu permiteți nimănui să atingă cablul și / sau cârligul când sunt încărcate sau când cineva deține o telecomandă. Cablul troliului poate fi tensionat chiar și atunci când tamburul este în staționare, în cazul unei mașini care coboară în jos. Pentru a împiedica funcționarea spontană a troliului, se recomandă utilizarea unui comutator plus (cu un control al curentului slab) în timpul instalării. Pentru a stinge energia în cazul unei întreruperi, puneți pe cablu un amortizor (pânză, jachetă) de o dimensiune suficientă, în caz contrar cablul poate provoca vătămări grave sau deteriorarea mașinii. Nu conectați consola la unitatea de alimentare dacă nu utilizați troliul și rotiți comutatorul de comandă radio în poziția "o ff".
Atunci când telecomanda este conectată, țineți-vă departe de tambur și zona de eliberare a cablului.
Înainte de a utiliza troliul, inspectați cu atenție conductorul telecomenzii pentru fisuri, pene, fire goale sau contacte. Dacă cablul este deteriorat, troliul poate începe să funcționeze imediat de îndată ce consola este conectată la acesta.
Atunci când utilizați telecomanda din interiorul mașinii, treceți-o întotdeauna prin fereastră pentru a exclude posibilitatea de a fixa ușița și a gusta cablul. Păstrați întotdeauna telecomanda într-un loc uscat și curat, unde nu se poate deteriora.
Asigurați-vă că vă asigurați că "ancora" (lemn, piatră) pe care urmează să o utilizați este capabilă să reziste încărcăturii. Puneți întotdeauna lanțul "ancora" sau copacul care protejează linia. Nu introduceți niciodată "ancora" (lemnul) cu cablul troliului, ceea ce duce la deteriorarea frânghiei. Există pericolul de a trage un copac sau de a tăia un copac cu o frânghie. Nu utilizați troliul când se înfășoară mai puțin de cinci rotații de cablu pe tambur. În caz contrar, în cazul încărcării mari, cablul poate cădea de pe tambur. Deconectați întotdeauna cablul din tambur în direcția indicată pe troliu. Troliile sunt echipate cu o frână mecanică automată, iar această frână nu va funcționa. dacă cablul se desface în direcția opusă. În niciun caz nu dați troliului o sarcină mai mare decât cea furnizată, fără a avea o experiență de operare suficientă. Pentru a mări efortul de tracțiune, dublați utilizarea unui bloc de scripeți (unitate de armare). Pentru a evita ruperea cablului sau resetarea cârligului, alegeți opritorul, inclusiv și opriți troliul. Deconectați întotdeauna cablul cât mai mult posibil. Amintiți-vă că cea mai mare forță de tragere pe primele rotiri (straturi) ale cablului scade cu fiecare strat următor. Dacă este posibil, încercați întotdeauna să alimentați direct cablul pentru a evita înfășurarea neuniformă și gustarea pe o parte a tamburului. Dacă cablul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit imediat. Durata de viata a funiei depinde de grija de aceasta. Pentru a îndepărta încărcăturile statice, cablul noului troliu, precum și noul cablu, trebuie desfăcute și rebobinate cu încărcătura înainte de a le folosi pentru prima dată. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea cablului. Dacă nu utilizați permanent troliul, ar trebui să derulați cablul pentru o perioadă scurtă de timp fără sarcină. Luați telecomanda într-o mână și cablul în celălalt. Înainte de a vă lua cablul în mâini, asigurați-vă că purtați mănuși de piele groase. Este inadmisibil ca cablul să alunece în mâini neprotejate. Treceți departe de mașină pentru o lungime de cabluri de control la distanță, porniți consola, așezați câțiva metri de cablu, opriți consola. Repetați procedura de câte ori este necesar. Întrerupeți întotdeauna alimentarea atunci când mâna cu cablul este la mai puțin de un metru și jumătate de la rolele de ghidare a troliului. Opriți întotdeauna consola atunci când cârligul este mai aproape de 1,5 metri față de rolele de ghidare a troliului. Pentru propria siguranță și pentru a evita deteriorarea cablului, trebuie respectate următoarele măsuri de siguranță: dacă troliul este echipat cu un dispozitiv pentru dezangajarea liberă a cablului, deconectați telecomanda. Puneți maneta în poziția liberă de deconectare și, rotiți manual tamburul, înfășurați cablul până la capăt, folosind buclele atașate la cârlig. Deplasați maneta în poziția de lucru. Dacă ați cuplat cablul la altul pe care trebuie să-l remorcați, puneți mașina pe frâna de mână și blocați roțile. Cutia de viteze (atât mecanică cât și automată) se află într-o poziție neutră. În timp ce înfășurați cablul, puneți-l pe tambur cu rotație uniformă și în tensiune. În caz contrar, înălțimile superioare pot cădea sub cele inferioare și se formează o "barbă", care va cauza deteriorarea cablului și a troliului. Atunci când se formează o "barbă", frânghia trebuie să fie răsturnată ușor și apoi înfășurată în direcția opusă. Dacă se formează o "barbă", fixați cârligul la obiectul staționar. După o serie de răsuciri scurte ale troliului, alternativ, tragerea și retragerea, cablul este de obicei dezmembrat. În orice caz, nu încercați să dezasamblați cablul cu mâinile! Se recomandă să lubrifiați cablul metalic al troliului cu uleiul de motor și să acoperiți troliul cu un capac de protecție împotriva murdăriei în timpul utilizării. Atunci când utilizați troliul, este necesar, dacă este posibil, să mențineți o turație ridicată a motorului (aceasta va împiedica descărcarea bateriei).
Comutatorul pentru telecomandă are două poziții: "o ff" (dezactivat) și "on" (pornit). La radio, există, de asemenea, butoane cauciucate "in" (înfășurare) și "out" (răsucire), când apăsați, indicatorul corespunzător se aprinde. Atunci când nu este utilizat panoul de comandă radio, comutatorul trebuie mutat în poziția "o ff". Panoul de comandă cu cablu are, de asemenea, un comutator cu modurile "in" (înfășurare) și "out" (derulare). Panoul de comandă prin cablu trebuie să fie oprit în cazurile în care troliul nu este utilizat. Conectorul trebuie închis cu un capac pentru a împiedica pătrunderea murdăriei în acesta.
Troliul nu este proiectat pentru funcționare continuă. Nu poate fi utilizat la turații reduse ale motorului. Atunci când motorul cu troliu începe să funcționeze în modul de viteză de cădere, acesta se supraîncălzește rapid, ceea ce duce la defectare. Din când în când, opriți troliul și verificați dacă motorul sa supraîncălzit. Dacă motorul este fierbinte, trebuie lăsat să se răcească. Puteți utiliza acest timp pentru a reîncărca bateria. Când se utilizează unitatea de amplificare (scripete), consumul de energie este redus și, în consecință, timpul de funcționare continuă a troliului crește. După utilizarea troliului și încălzirea motorului, nu se recomandă depășirea forței până când motorul se răcește. În cazul în care un motor încălzit intră în apă, umiditatea este aspirată în el printr-un lagăr situat în obrazul vagonului. După aceea, este absolut necesar să efectuați întreținerea troliului - scurgeți apa și înlocuiți unsorile, dacă este cazul, curățați rotorul motorului electric.
Pentru a profita la maximum de troliul, se recomandă utilizarea unei baterii standard de încărcare și întreținere a autovehiculului, cu o capacitate necesară și un curent de pornire, un minim de 650 SSA. Asigurați-vă că toate contactele sunt protejate și stați strâns pe terminale. La instalarea pe evacuare și echipamente speciale se recomandă utilizarea unei baterii cu o capacitate mai mare sau a două baterii.
Dacă troliul nu este utilizat permanent, acesta trebuie să fie întreținut cel puțin o dată pe an, de preferință după perioada de iarnă. În cazul operării în condiții de teren accidentat, depășirea forurilor adânci, se recomandă întreținerea după fiecare plecare. Este de asemenea recomandată o lubrifiere obișnuită a cablului metalic cu ulei de motor. Cablul sintetic trebuie să fie curățat de nisip și murdărie și este recomandat să fie dezmembrat și spălat în mod regulat.
Troliu nu este conceput pentru sarcini de șoc și șoc! În caz contrar, frâna cu troliu va eșua. Adică este posibil să se deconecteze cablul în orice moment în timpul unei opriri sub sarcină.
AJUNCEREA CABLULUI LA CURSA
Cablul trebuie să fie înfășurat pe tambur sub sarcină, altfel înfășurările exterioare ale înfășurării pot ajunge sub cele interioare, ceea ce va duce la deteriorarea cablului. zakusyvanie. ambalare incorectă. Atenție vă rog! Cablul trebuie să fie înfășurat pe tambur în direcția indicată pe troliu, în caz contrar frâna automată a troliului nu va funcționa. Doar trebuie să te uiți în spatele cablului atunci când înfășurați în lateral. Deoarece cablul începe să se înfășoare pe o parte și poate duce la ruperea legăturilor.
Cea mai ușoară modalitate de a utiliza ca obiecte ancoră naturale, de exemplu, copaci, pietre sau pietre. Atunci când alegeți o ancora, asigurați-vă că este capabilă să reziste încărcăturii. Pentru a nu arunca sau rupe un copac, atașați un cablu cât mai aproape de suprafața pământului. Dacă aveți mai multe ancore la dispoziția dvs., dar fiecare dintre ele nu este suficient de puternic, este recomandabil să fixați cablul imediat pentru mai multe obiecte.
Garanții și condiții
Producătorul stabilește o perioadă de garanție limitată pentru fiecare troliu nou 4x4 de la momentul vânzării, asigurându-se că nu există defecte de fabricație și materiale de proastă calitate în toate componentele troliului.
Noile cabluri sunt prevăzute cu garanții numai pentru lipsa defectelor de fabricație și a materialelor de calitate slabă. După instalare și utilizare, garanția nu este furnizată.
Câștigurile, zgârieturile, coroziunea sau fisurile care apar în timpul funcționării nu sunt acoperite de garanție.
Operarea necorespunzătoare a troliului (în scopuri industriale sau pentru ridicarea bunurilor) va anula obligațiile de garanție.
Componentele electrice (motoare, solenoide, cabluri, conectori și părți conexe) au o perioadă de garanție limitată de 1 an.
Dacă instalarea este incorectă, garanția este eliminată.
Toate garanțiile furnizate se limitează la înlocuirea sau repararea pieselor după inspecție.
Aceste obligații de garanție nu impun producătorului nici o răspundere pentru plata cheltuielilor de transport în legătură cu înlocuirea sau repararea pieselor defecte.
Producătorul garantează funcționarea fără probleme a produsului dacă consumatorul respectă condițiile și regulile de depozitare și funcționare stabilite în acest manual.
Perioada de garanție - 12 luni de la data vânzării.
Durata de funcționare a garanției pentru troliu este de 1500 m cablu în timpul perioadei de garanție.
Trimiteți-le prietenilor: