Una dintre cele mai comune și neplăcute probleme pentru șoferi este incapacitatea de a începe o mașină. O astfel de situație apare întotdeauna la momentul nepotrivit și poate întrerupe în mod semnificativ planurile. De aceea, proprietarii de autovehicule se întreabă uneori ce să facă în cazul în care mașina nu este pornită după spălarea motorului.
Când apare o problemă
Șoferii observă că mașina nu pornește de obicei în următoarele situații:
- După vizitarea spălării auto.
- În ploaie.
- După ce ați condus prin bălți.
- Pe vreme umedă.
Dacă mașina nu pornește după spălare, cea mai simplă explicație pentru aceasta este obținerea apei pe unele detalii importante.
În special, există o defecțiune după spălarea motorului. În timpul spălării corpului, apa intră și în compartimentul motorului, astfel încât, după fiecare vizită la stație, trebuie verificată dacă totul este în ordine sub capotă.
În timpul ploii, poate apărea și apă în mașină. Umiditatea afectează foarte mult întregul sistem de aprindere. După ce mașina a trecut printr-o băltoacă, pot apărea probleme. Adesea, acest lucru se datorează unui trasator inundat. Deși pot exista multe motive. Cel mai neplăcut dintre ei este șocul hidraulic.
Problemele legate de aprindere pe vreme umedă se manifestă uneori din cauza următoarelor probleme:
- Apă din condens în capacul tramplătorului.
- Scurgerea elementelor de înaltă tensiune.
- Pierderea puterii scanteilor.
- Starea rea a bobinelor.
Cum să remediați o problemă după spălare
Pentru fiecare dintre situații există o soluție. Dacă șoferul a folosit serviciile unei mașini de spălat, atunci trebuie să verificați dacă apa a intrat în mașină. Este deosebit de important să faceți acest lucru dacă șoferul a spălat motorul și mașina nu pornește. Când a fost efectuată curățarea obișnuită a suprafeței mașinii, este necesar să deschideți capota după lucrare și să verificați prezența apei în apropierea motorului și a altor elemente importante.
bornele bateriei, bujii și toate cablurile trebuie curățate bine în prezența umidității nu crește cantitatea de consum curent și conservarea energiei bateriei. În cazul în care o vizită la chiuvetă a fost o procedură destul de frecventă, trebuie să verificați prezența unui strat gri pe bornele bateriei. Împiedică contactul normal și, ca o consecință, funcționarea normală a bateriei.
Ștergeți spațiul sub capot este cel mai bine cu o cârpă moale sau burete, deoarece acestea absorb cel mai bine apa. Buretele vă permite să îndepărtați umiditatea chiar și în locurile cele mai inaccesibile. După ștergerea apei, mașina ar trebui să înceapă în mod normal.
Dacă mașina nu pornește după spălarea motorului, atunci aceasta va necesita o inspecție mai amănunțită. Mai întâi trebuie să verificați bujiile, deoarece lumanările umede dau o scânteie. Apa sub capacul tramvaierului nu va permite, de asemenea, autovehiculul să înceapă. Ar trebui să fie dezbrăcat și complet șters.
De asemenea, în puțurile de lumânare se poate acumula apă, deci este mai bine să le sufli. Toate firele trebuie inspectate și, dacă este necesar, trebuie șterse temeinic pentru a preveni scurtcircuitele. Faceți acest lucru înainte de a porni motorul pentru prima dată după spălare. Apoi puteți preveni o serie de probleme și puteți preveni deteriorarea gravă.
Există situații în care, după obținerea apei, electronica mașinii se comportă ciudat. Acest lucru se manifestă prin faptul că autovehiculul nu pornește când șoferul a spălat motorul și sistemul de imobilizare este pornit. Un imobilizator este un dispozitiv antifurt care, cu ajutorul unui program special, poate opri conectarea circuitelor electrice în zonele cele mai importante.
Dacă după vizitarea Spalatoria există o problemă, și eliminarea apei din organism și în afara pentru un timp nu a rezolvat bateria, trebuie să ia mașina la dealer.
Evitați motorul inundat poate fi atunci când nu utilizați o mașină de spălat de înaltă presiune. Acestea sunt dispozitivele care conduc apa în motor, ceea ce împiedică funcționarea normală. Cel mai bine este să curățați motorul cu mâna, folosind metoda veche și perierea locurilor greu accesibile. Va dura mai mult timp, dar nu va provoca probleme cu pornirea mașinii.
Ce trebuie să faceți în condiții de umiditate
Când mașina se oprește pornind pe vreme umedă, în timpul și după ploaie sau după ce a condus prin bălți, șoferul va trebui să caute o defecțiune. În ploaie și în timpul unei bălți, apa pătrunde în corpul mașinii în același mod ca și în timpul spălării. Nu vă puteți îngrijora de umiditatea din interiorul motorului - presiunea pentru acest lucru nu va fi de ajuns, dar chiar și în spațiul podkapotnom, apa aduce multe probleme.
Dacă mașina nu pornește după ploaie, atunci cel mai adesea, lumânări, puțuri de lumânări și un trambler sunt inundate. Toate aceste detalii trebuie să fie șterse cu atenție și temeinic. Un scurtcircuit în circuitul electric al autovehiculului poate deteriora și mașina. După ștergerea urmele de apă din compartimentul motorului, dacă este posibil, mașina ar trebui să rămână într-un loc cald și uscat pentru o vreme. După aceasta, problemele cu plantarea nu ar trebui să fie.
În timpul ploii, totuși, este imposibil să se deterioreze grav componentele mașinii, deoarece este dificil să se treacă sub capotă. Este mult mai rău dacă o mașină nu pornește după o băltoacă. Acest lucru poate indica atât o picătură mică de apă sub corp, cât și un atac hidraulic. Aceasta duce la defectarea motorului. În acest caz, mașina nu poate fi reparată de dvs. și va trebui să contactați serviciul.
Cu toate acestea, nu este necesar să intrăm în panică imediat, deoarece se întâmplă foarte rar. Mai întâi trebuie să îndepărtați toată umezeala din interiorul mașinii și a motorului și să o uscați. De obicei, acest lucru rezolvă problema.
Dacă pe vreme umedă mașina nu pornește, există mai multe opțiuni pentru corectarea situației. În primul rând, trebuie să vă asigurați că nu există zone vizibile vizibile sub capotă. În al doilea rând, este necesar să verificați lumânările, pompa pentru benzină, filtrul de combustibil și injectorii. Aceasta se face pentru a exclude defecțiunile din aceste părți.
Motivul frecvent că mașina nu pornește în condiții meteorologice ploioase este umiditatea capacului tramplătorului, care se formează acolo datorită condensării. Este necesar să deșurubați capacul tramvaiului și să îl ștergeți cu atenție. De asemenea, poate fi spălat cu benzină și alcool. Primul degresează suprafața, iar al doilea elimină umiditatea. Dacă astfel de acțiuni nu au ajutat, capacul poate fi înlocuit. În cazuri extreme, întregul trambler se schimbă.
Dacă există un scurtcircuit în lanț, atunci peretele etanș al tuturor părților poate ajuta. Comutatorul, tramulatorul și firele de înaltă tensiune sunt înlocuite, după care toate elementele sunt curățate. După aceea, acestea sunt acoperite cu un spray de silicon. Această procedură va ajuta la eliminarea problemelor cu fabrica pe vreme umedă.
Puterea scânteie redusă și depunerile de carbon pe bobine împiedică de asemenea funcționarea normală a motorului. Prin urmare, ele nu fac rău pentru a verifica și curăța. În cazul în care se constată fisuri pe role, acestea trebuie înlocuite. Acest lucru se poate face în cazul în care purificarea lumanarilor din depozitele de carbon pare sa fie o ocupatie laborioasa a soferului.
Majoritatea acțiunilor descrise se pot face singure. Dacă mașina nu pornește în ploaie sau sa întâmplat după spălare, atunci nu este nevoie să contactați imediat serviciul. Cel mai adesea problema este rezolvată în garaj. Respectarea regulilor de spălare și precauția în timpul conducerii contribuie, de asemenea, la evitarea problemelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: