Istoria colaborării cu Jatco - prima mașină VAZ
În istoria preocupării au existat multe experimente diferite cu cutii de viteze automate, dar mașinile nu au ieșit într-o serie. Prin urmare, Lada Granta este considerată un pionier în această chestiune. Mașina a primit o cutie bună de la Jatco și acesta este unul dintre principalele avantaje, deoarece toate dezvoltările interne de atunci erau prea crude. Cu toate acestea, în timp ce robotul rus a început să fie instalat pe Prior, dar vom vorbi despre el mai jos. Evaluând caracteristicile Lada Granta cu transmisie automată de la compania japoneză Jetco, puteți vedea următoarele caracteristici importante ale tehnologiei:
- Cutia de viteze automată a fost reglată în colaborare cu inginerii japonezi și ruși, ideali pentru mașina Lada Granta, finalizarea a durat un an și jumătate;
- la finalizare, au fost luate în considerare nu numai proprietățile fizice ale mașinii, ci și caracteristicile funcționării vehiculelor, unele subtilități ale climatului rusesc;
- cutia nu necesită o atenție deosebită în întreținere - este suficient să umpleți tipul de ulei corespunzător în serviciu, fără dificultăți;
- cumpărătorii Lada Granta, cu transmisii automate, nu se plâng de funcționarea mașinii, dar există unele plângeri legate de calitatea muncii și de actualitatea comutării;
- merită să vă amintiți că, înainte de a vă folosi o mașină bugetară, deși japonez, conducerea extremă pentru el este contraindicată, este necesar să țineți cont de natura sa atunci când călătoriți;
- există o serie de recomandări ale producătorului japonez, care pot fi găsite în domeniul public, este mai bine să urmați aceste sfaturi pentru funcționarea pe termen lung a cutiei.
Probabil, singurul dezavantaj al acestei casete este costul acesteia. Compania Jatco - un partener străin, astfel încât prețul transmisiei automate depinde în mare măsură de cursurile de schimb din Rusia. Acest lucru face anumite precondiții pentru o creștere constantă a prețului mașinilor cu utilizarea acestei cutii. Prin urmare, până când AvtoVAZ nu este prea rapid pentru a instala această mașină pe toate mașinile de îngrijorare. Există un alt dezavantaj, pe care unii proprietari ai Grantului îl cunosc cu o armă. Aceasta este o reparație foarte scumpă. La orice SRT cu tine, vor lua destul de mulți bani atunci când lucrează cu această cutie, deoarece este foarte dificil să o mențină tehnic. Piese de schimb sunt, de asemenea, costisitoare, ceea ce face ca reparațiile să fie și mai inaccesibile.
AMT a producției ruse - principalele caracteristici ale cutiei
Noul Lada Vesta este echipat cu transmisii robotice AMT de design rusesc, care au mai mult de zece ani de istorie în departamentul de inginerie AvtoVAZ. Inainte de aceasta, cutiile au fost testate pe Priora si au primit multe intrebari din partea clientilor, dar preocuparea sustine ca caseta a fost rafinata serios inainte de instalarea pe Vesta. Se zvonește că AMT poate înlocui în curând cutia de viteze pentru toate versiunile autovehiculelor VAZ, pe lângă opțiunile de bază. Deși este prea devreme să vorbim despre un astfel de succes al robotului, ar trebui să observăm lucrul cu noua cutie. Experții care au reușit să testeze un nou robot, spun despre el următoarele:
De asemenea, este important ca cutia AMT să fie complet asamblată la facilitățile AvtoVAZ, ceea ce economisește banii corporației și face posibilă protejarea politicii de preț a companiei de fluctuațiile cursurilor de schimb valutar. Aceasta este o realizare importantă care va permite mașinilor autohtone să concureze întotdeauna în mod activ cu reprezentanții producătorilor străini. Cu toate acestea, în timp ce ar trebui să te uiți la munca de transmisie robotică de la producătorul intern. Este greu de spus orice fapte reale, în timp ce această dezvoltare se află în stadiul primei lansări. Cu toate acestea, inginerii vorbesc cu încredere despre progresul tehnologic al companiei după lansarea acestei casete.
Pot instala transmisia automată pe vechiul VAZ?
Mulți proprietari de generații anterioare de autoturisme autohtone se întreabă dacă este posibil să punem o cutie de viteze automată achiziționată pe dezasamblare într-o mașină și să obținem o mulțime de senzații plăcute când călătorim. Puteți găsi multe SRT-uri care oferă servicii similare, dar nici un expert nu vă va oferi o recomandare pentru a schimba transmisia la mașină în orice mașină. Acest lucru nu este doar periculos, dar și presumptuos, deoarece atunci când instalați o cutie automată pe o mașină, instalația produce o mulțime de schimbări în mașină, lucrând pe șasiu și alte elemente ale designului. Pune mașina pe o mașină veche în loc de mecanică nu poate din mai multe motive:
- banii pentru rafinamentul obișnuit al mașinii vor merge mult mai mult decât ar fi trebuit să cumpere o mașină nouă cu o transmisie automată;
- nu veți putea găsi o mașină care să satisfacă pe deplin setările motorului mașinii dvs. VAZ, care nu prevedeau instalarea de transmisii automate;
- în condițiile unui SRT profesional, va fi extrem de dificil să instalați o cutie automată astfel încât să funcționeze în mod normal;
- uzura pieselor cutiei va fi incredibil de rapidă, va trebui să reparați în mod constant transmisia și să cheltuiți o mulțime de bani pe ea;
- siguranța călătoriei va fi teribilă, în mod normal nu poți opera mașinile și mergi pe o călătorie lungă pe ea.
Dacă sunteți gata să vă ocupați de astfel de probleme și, de asemenea, puteți sacrifica o mașină veche, puteți efectua un experiment și puteți scrie un articol în jurnal sau chiar o carte despre experiența dumneavoastră. Dar în ceea ce privește îndeplinirea acestei sarcini din motive de confort, comoditate și alte calități pozitive, este mai bine să uitați imediat. Există precedente de instalare mai mult sau mai puțin reușită a diferitelor cutii automate pe WHA, dar acestea sunt departe de evenimente frecvente, ci mai degrabă de un fluke. Prin urmare, ar trebui să abandonați ideea de a remodela o mașină, iar dacă faceți acest lucru, nu mergeți pe mașina experimentală pe drumul public. Oferim o versiune mică de testare a lui Lada Kalina 2 cu un dispozitiv automat:
Rezumă
Dezvoltările rusești în domeniul transmisiilor automate au devenit una dintre cele mai bune opțiuni pentru progresul tehnic pe care ne-am putea aștepta de la AvtoVAZ. Compania a primit un impuls important atunci când alte mașini de pe piață au început să aprecieze mai activ. Astăzi VAZ-urile au devenit într-adevăr cele mai atractive în oferta de prețuri și tehnologie. Dar putem spune cu siguranță că, din punct de vedere tehnologic, mașinile nu sunt inferioare rivalilor bugetari din alte țări.
Grant, Kalina și Vesta cu transmisie automată, precum și modelele Priora și planificate AvtoVAZ au primit un feedback excelent din partea cumpărătorilor, au devenit țintă pentru achiziționarea multor potențiali șoferi. Fluxul investițiilor în companie crește acum, iar vânzările de mașini noi continuă să crească, astfel încât putem spune cu siguranță că preocuparea va fi capabilă să continue să se dezvolte bine și să crească. Și cum credeți că sunt opțiunile cutiilor automate instalate pe VAZ fiabile?
Ceea ce face un robot diferit de un automat este diferența în funcționarea cutiilor
Care sunt principalele diferențe între un variator și un automat?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: