Pentru o lungă perioadă de timp am amânat călătoria mea la OD Autopoint-SOUTH - reprezentanța Mazda în Volgograd, dar astăzi am ales momentul, m-am dus.
Scopul principal al vizitei este de a schimba proprietarul în datele de înregistrare, înregistrați în aplicația MyMazda (carte de servicii electronice).
În timpul ședinței, mi-am amintit că rake-ul am eforturi inegale, am întrebat dacă este posibil să se calibreze - sa dovedit că puteți și chiar acolo și apoi.
M-am îmbrăcat într-un halat, am invitat la atelier, unde am urmărit procesul.
Calibrarea forțelor ESD se efectuează prin mufa de diagnosticare prin program
Procedura a durat aproximativ o jumătate de oră.
La terminare, maestrul "a condamnat" rajul, o pier pierde manometrele, în curând este necesar să se schimbe rajul în adunare. Cunoscând dispozitivul senzorilor mecanismului de cârmă și că nu există nimic de rupt acolo, am decis că acesta este unul dintre divorțurile de la dealer. Pe scurt, volanul se rotește acum în ambele direcții cu același efort, stă exact - nu trage nicăieri:
Lace stroking doar!
splash:
- Am spălat mașina gratuit
- 30% reducere pentru locul de muncă
- reducere de 10% la HR
- cafea
Ei bine, a treia generație sfotkal:
Stânga: laminată - volanul drept, în dreapta pentru a trage, efortul este acum egal, puțin neobișnuit, chiar dacă nu trebuie să conduci.
Încântat!
Pret de emisiune: 448 ₽ Kilometraj: 87042 km
Anterior Călătorul meu plin de viitură Următorul Modul dispozitivului de iluminare din spate rev2.0
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: