Scoaterea pompei de servodirecție Ford Focus 2
Noțiunea de constanță absolută se va referi întotdeauna la definiții fictive: toate devreme sau mai târziu devin improprii pentru utilizare și necesită înlocuirea sau, cel puțin, restaurarea (repararea).
Servodirecția (GUR), fiind un element activ al mașinii, este supusă deteriorării și defecțiunii. Înlocuirea sa este un serviciu foarte comun în multe stații de service și în magazinele de reparații auto, cu toate acestea, este posibil să se efectueze astfel de reparații pe cont propriu.
Schimbarea pompei servodirecției
pompa hidraulica ford focus 2
Pentru Ford Focus, putere, sau mai degrabă, înlocuirea lui nu este un act de repetiție constantă: calitatea accesoriilor se face simțită, cu toate acestea, acest proces poate avea loc în orice moment, iar caracteristica cea mai caracteristică va fi un efort suplimentar semnificativ la volan.
Există puține motive pentru aceasta: dacă observați că volanul este mult mai rău decât răspunsul la "comenzile" dvs., concluzia este una: este necesar să schimbați pompa GUR.
Pentru a schimba pompa de servodirecție Ford Focus 2, nu este necesar un rafinament aparte al motociclistul: practic, un set de bază de instrumente (un set de capete, chei, șurubelnițe, clești și elementar).
- unelte;
- Set de capete;
- Un set de șurubelnițe;
- Un lichid nou (aproximativ 1,5 litri)
- Jack;
- Dispozitive antiîngheț,
- roller-coastere;
- Balon cheie
Un fel de "început început" va fi deșurubarea și extragerea celor două șuruburi de montaj (respectiv, superioară și inferioară) ale apărătoarelor de noroi de pe roata din față. Apoi, detașați elementul de fixare al suportului și apoi scoateți suportul însuși, pentru care prima este recomandată pentru a fi strânsă de o șurubelniță plată sau de orice dispozitiv convenabil
Îndepărtați cu grijă glisorul de la roată. Următorul pas este de a demonta garnitura din față a roții din față. pentru care va fi necesară pentru a deșuruba numărul N-NOE șuruburi: două de protecție a motorului, trei din bara de protecție din față, două din protecția compartimentului motorului situat în fața amortizorului și unul - în spatele tejghelei. Apoi, scoateți cureaua de transmisie de la unitățile auxiliare.
scoateți apărătoarea noroioasă și trageți în afară garnitura de arc
Deconectați senzorul suplimentar de direcție de servodirecție
senzor de presiune de înaltă presiune
deșurubați rezervorul
scurgeți lichidul de la boosterul Ford Focus 2 cu motor
Apoi începem să scoatem linia de retur din rezervorul GUR pentru a scurge lichidul de lucru. De asemenea, linia de retur trebuie scoasă din pompa GUR. Apoi, trebuie să dezasamblați suportul care fixează trunchiul cu corpul, scoateți linia de descărcare de pe acest suport, deșurubați șurubul de fixare a brațului la cutia de direcție și, în final, deconectați consola de la carter.
Scoateți centura de pe roată.
scoateți agregatul de transmisie a centurii
Următoarea autostrada spre recuperare va fi sub presiune pentru ceea ce deșuruba un șurub și pentru a scăpa de elementul de blocare. Ne ajunge la pompa în sine: deșurubați cele două șuruburi de fixare a pompei Gur, deconectați conectorul Cablaj și apoi a scăpa de ultimele două șuruburi de fixare.
Pompa servodirecției hidraulice este demontată împreună cu linia de presiune. Punctul de conectare al conductei de direcție la pompa GUR trebuie sigilat și conectat folosind un inel de etanșare din teflon.
Instalarea pompei înlocuite a amplificatorului hidraulic al cârmei se petrece în succesiune. Pentru confort, este recomandat să notați în prealabil locația de montare a brațelor pentru o asamblare ușoară. De asemenea, la finalizarea lucrărilor, este necesar să se îndepărteze aerul prins în sistem și să se completeze lichidul de lucru în caz de penurie.
Înlocuirea lichidului de direcție
pentru Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II Dorestyle), Focus C-Max 03-07
Înlocuire Fluid Gur Ford Focus 2
În ciuda asigurărilor optimiste că Gur lichid Ford Focus 2 pe durata de funcționare este egală cu durata de viață a întregii mașină, de fapt, întrebarea care urmează să fie înlocuite sau, cel puțin, completarea uleiului crește mult mai devreme.
Înainte de procesul de schimbare a uleiului, trebuie să determinați ce tip de lichid hidraulic Ford a folosit înainte de intervenție. Este posibil să faceți acest lucru într-un mod simplu: este necesar să "luați o probă" cu o seringă și să o aruncați pe un șervețel sau pe orice țesut care intră sub braț: lichidul va fi fie roșu, fie verde. De asemenea, se poate determina în avans, după cum urmează: autovehiculele cu servodirecție electrohidraulică (EHPS) necesită un lichid roșu excepțional, în timp ce celelalte sunt mai verzi.
ulei pentru tărtăcuță
baril înlocuire gur Ford
Ford Focus 2 Gur Înlocuire
Înlocuirea în sine este efectuată în mai multe etape consecutive:
primul pas este să porniți mașina și să încălziți motorul în starea de funcționare (momentul în care începeți să conduceți);
atunci o bună jumătate din mecanica auto vă va sfătui să ridicați în fața mașinii pentru o rotire convenabilă a roților în timpul scurgerii lichidului vechi;
în etapa următoare va trebui să deconectați rezervorul servodirecției, să-l verificați pentru integritate și, în cazul utilizării, să deconectați țevile prin care uleiul revine la întregul sistem. În cazul prezenței a două tuburi care conduc la rezervor, partea superioară trebuie deșurubată. Tubul GUR este deșurubat destul de ușor, nu este necesară o descriere detaliată a acestui proces.
un pas suplimentar vă cere să aveți un tub special prin care să scurgeți vechiul ulei. Lungimea lui trebuie să fie suficientă pentru o interacțiune convenabilă în spatele capotei: un capăt este atașat la rezervor, celălalt este scos în recipientul pregătit pentru a fi golit.
puneți pompa asistată de putere
scoaterea și înlocuirea centurii de pompare
drenați lichidul de la butuc
gaura schematică pentru fixatorul hurf
schimbarea barilului
schimba gurul lichid ford focus2
Se toarnă semnele de pe cilindru cu un maxim
turnați lichid gur ford focus
scurge uleiul uzat, a reveni totul în poziția inițială: scoateți țeava de scurgere, a pus în aplicare tubul care a fost, umple nou de fluid, apoi izgonește motor: aducem impuls la valoarea de 1000 pe secundă, și să înceapă o roată proces de derulare interesant de la extrema stângă către cele opriți spre dreapta cu o anumită întârziere în punctele extreme: aproximativ 5 secunde vor fi suficiente.
în cele din urmă, mușcați motorul, verificați nivelul uleiului, în cazul unei scăderi, completați, coborâți cricul și în acest proces înlocuirea fluidului hidraulic poate fi considerată finalizată cu succes.
Înregistrări similare:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: