Realizat pentru mașini

Realizat pentru autoturisme. Preincalzirea antigelului în înghețuri

În locul încălzitoarelor de casă, am cumpărat trei lumanari pentru 11,5 volți de la o mașină străină, pe care am instalat-o în cochiliul schimbătorului de căldură. Lumanari SWAG10919223-2pietii si un Nippon Denso DG010 (cumparate, cele mai ieftine cele care au fost in magazin).







Nuiele au fost cumpărate în același magazin. Prețul emisiunii, lumanari și nuci - 1300 ruble, 600 ruble pentru lipit, 2 puști de asalt pentru 100 de ruble.

La 2 lumanari plus un jumper, o lumânare este pornită separat. Calea de conectare a fost obținută: 1 lumanare, 2 lumânări și, dacă este foarte rece, apoi cele 3 lumânări.

Lumânările sunt conectate prin mașinile automate obișnuite, care sunt utilizate în plăcile electrice pentru 220 de volți.

1 lumânare este conectată printr-o mașină de 16 amperi cu un fir dublu de 1,5 mm2, 2 lămpi sunt conectate printr-o mașină de 25 de amperi cu fire duble de 2,5 mp. Ambele mașini sunt conectate la baterie printr-un cablu dublu de 2,5 metri pătrați. Greutatea este, de asemenea, conectată printr-un cablu dublu de 2,5 mp Firurile au folosit cele disponibile. Mașinile efectuează simultan două funcții: o siguranță și un comutator.

Conform pașaportului, fiecare lumanare consumă 15,5 amperi, adică la o tensiune de 12 volți puterea sa este de 186 wați. Și două lumânări - 372 wați și dacă includem toate cele 3 lumânări simultan, obținem 558 wați sau 0.6 kilowați. Dar cu încălzire, puterea scade cu aproximativ 1 amper.







Fotografia superioară prezintă 2 fire subțiri. Acestea sunt necesare pentru conectarea a două LED-uri. Pe încălzitor, ambele sunt conectate la pământ, iar pentru automate să scadă LED-urile și LED-urile prin rezistența a 2 Kom la ieșirea automatelor. Deci avem control vizual.

Și, desigur, este de dorit să încălzi încălzitorul pentru a nu încălzi strada.

Cel mai important lucru este să fie aproape sau în mașină, pentru a nu pierde momentul potrivit pentru a porni motorul cu un demaror.

Pune un încălzitor în partea de jos a radiatorului de încălzire furtun, dar chiar și de dorit, pentru o funcționare mai eficientă a sistemului de încălzire, o pompă suplimentară la 12 volți (am este de la Gazelle). Puteți, de asemenea, să o instalați în conducta inferioară a radiatorului, dar apoi trebuie să lipiți alte sfârcitori. În versiunea mea, duzele sunt de 16 mm. din soba VAZ-2106.

Corpul este realizat dintr-un tub de 1 mm, etanșat cu o pistă de gaz cu cupru de cupru, poate fi sudat cu o mașină de sudură, care este utilizată pentru caroserie.

Se dovedește tipul de rezervor de expansiune prin care se introduc 3 prize de căldură.

Lumanari sunt plantate pe o bandă de fum, este posibil pe garnituri de etanșare filetate sau auto.

Încălzirea la +40 grade nu are nici un sens, pentru că avem nevoie doar pentru a porni motorul, iar acest lucru este suficient pentru temperatura sub zero, deoarece masina nu este rău și începe la -5 și 0 grade. Ei bine, în cazul în care pentru a începe, vă puteți încălzi motorul fără a opri sistemul de încălzire prin oprirea încălzirii ca lumânări, care crește viteza motorului se încălzește.

Încălzitorul este gata, rămâne doar să îl instalați pe mașină.
Ei bine, în realitate toată lumea decide pentru sine că este mai confortabil cu ea.

Faceți lucrurile auto-făcute, ca noi, mai bine decât noi!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: