Repararea scaunului de direcție Kia Ceed (Kia Ceed) Sistemul de direcție Kia Ceed
Corpul de direcție (cutia de viteze) este una din acele părți ale mașinii Kia Sid care trebuie reparați imediat, cu primele semne de defecțiune. Continuarea conducerii cu un suport de direcție defect este extrem de periculoasă și poate duce la un accident. Principiul activității sale este acela că transferă impactul de pe volan direct pe roți.
Cum pot determina independent că mecanismul de direcție este defect?
- pentru rotirea cârmei este necesar să exercite un efort, există o "mușcătură" și o rotație dificilă a volanului;
- există o lovitură în suspensia din față și există o revenire a volanului;
- pe volan există o joacă în suportul de direcție;
- scurgeri de pe suportul de direcție.
Dacă observați cel puțin unul dintre aceste semne sau totul în ansamblu, atunci înseamnă că trebuie să reparați Kia Sid și, în special, reductorul său.
Secvența și caracteristicile reparației
Procedura de reparație necesită o gamă largă de proceduri de diagnosticare pe o bancă de testare specializată, care determină tipul de defecțiune și listează piesele care trebuie înlocuite.
Procesul de reparare constă în mai multe etape:
- Demontarea suportului de direcție. În acest stadiu, toate părțile sale sunt clătite bine, sunt îndepărtate din coroziune și apoi piesele curățate sunt verificate pentru rezistență și geometrie. Părțile deteriorate și uzate sunt determinate vizual.
- Piese de schimb care nu pot fi reparate.
- Curățarea și verificarea arborelui dințat.
- Înlocuirea anterelor, a sigiliilor, a garniturilor și a inelelor. Acest set de bază atunci când lucrați cu cutia de viteze este schimbat fără probleme, deoarece cutia de umplere este o componentă de unică folosință care nu poate fi reinstalată. Dacă încercați să instalați toate aceste componente în mod repetat, există un risc semnificativ de scurgere în șina deja reparată.
- Re-diagnosticare la stand.
Toate etapele de reparare sau de înlocuire a șinei, precum și a părților sale individuale, trebuie să se desfășoare în același SRT. Această operație poate dura mai multe ore și câteva zile: totul depinde de gradul de deteriorare sau uzură a pieselor.
Până în prezent, într-un serviciu de reparații auto, restaurarea și înlocuirea mecanismelor de direcție nu sunt cu greu cele mai solicitate servicii, deoarece acestea sunt primele care se ocupă de loviturile de pe drumuri. Uzura rapidă este condiționată de șinele de direcție ale tuturor modelelor și mărcilor de autovehicule, iar Kia Ceed nu face excepție.
Dacă suportul de direcție nu este reparabil, merită să vă gândiți să cumpărați o șină nouă a configurației dorite sau a părților individuale pentru aceasta. La noi puteți lua orice piese de schimb pentru autoturismele Kia, necesare atât pentru repararea caroseriei, cât și pentru reparația motorului.
Repararea rackului de direcție pe Kia Sid
Totuși, așa a coincis - multe mașini au început imediat să audă suporturile de direcție. În plus, există o asemenea impresie că acest virus al unui bătaie a fost luat de toți: și japonezi, francezi, coreeni și germani. Nu este surprinzător, deoarece secolul actual al globalizării este de vină pentru acest lucru. Producătorii care furnizează această piesă de schimb la transportoarele fabricilor de mașini sunt puțin scurți, deci trebuie să lucrați cu ceea ce este disponibil.
Merită să vă uitați în diverse forumuri de automobile de pe Internet și să inscripționați imediat: "Bateți rackul de direcție, ce să faceți?". Spune imediat că pot exista mai multe motive. dar vom lua în considerare doar unul dintre exemplele cele mai probabile ale Sid-ului nostru. Vinovatul rack-ului este vinovatul ruperii: uzura este mare, există o lovitură.
La orice neuniformitate, proprietarul mașinii a auzit un sunet metalic puternic. Iar motivele pentru uzura bucșei pot fi din nou mai multe. Foarte mulți specialiști păcătuiesc pe materialul din care se face bucșa, spun ei, moi. Destul de puține gropi mari și lovituri, deoarece bucșea se învârte literalmente și auzi un bătut. Există proprietari care susțin că mașina a început să bată imediat ce a părăsit ușa mașinii.
Prin urmare, la înlocuirea bucșei, este mai bine să nu cumpărați originalul, trebuie să tăiați casa. Un bun turner și un material puternic, de exemplu, un kapralon, vă vor ajuta în acest sens. Cu toate acestea, în cazul Sid, cauza este diferită - coroziune. Cu fiecare rotire a cârmei, el a început să ascuțească bucșa, rezultatul fiind un singur joc și bate. Din păcate, reparația în acest caz constă în înlocuirea ansamblului rackelor de direcție. În general, baterea acestui motorist de piese de schimb a ascultat de mulți ani, dar situația nu se schimbă prea mult. Sau poate avem doar drumuri proaste?
Reparare și înlocuire de suporturi de direcție Kia, Kia.
Lucrarea se desfășoară în prezența clientului. Cameră caldă, camera clientului.
Timpul mediu de reparare fără îndepărtare-instalare este de 1,5 ore.
Timpul mediu de reparare cu eliminarea instalației este de 4,5 ore.
Anterele și toate benzile elastice sunt incluse în costul indicat.
Tijele de direcție nu sunt incluse în cost, dar sunt disponibile.
De asemenea, costul nu include cazurile de coroziune severă în raft. Costul pieselor defecte sau restabilirea lor se adaugă la prețul de bază. Restabilirea arborelui-reiki de coroziunea severă de la un capăt costă de la 1200 de ruble.
Șinele de direcție, instalate pe autoturismele Kia, în ultimii ani au obținut caracteristica de fiabilitate mai devreme decât a mașinilor japoneze. Cu toate acestea, împreună cu industria auto din lume, Kia, încercând să reducă prețul suportului de direcție, a început să instaleze în el componente din plastic. Din păcate, acest lucru a început să afecteze performanța unității. Biciul rafturilor de direcție ale lui Kia este răsturnat și lovit.
Mai multe postări pe subiect
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: