Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor de frână spate

Nu am schimbat niciodată discurile de frână în 8 ani. Și pentru mine, campania nu și-a schimbat afacerea. Discurile au fost uzate și au fost înlocuite. Acesta a așteptat tampoane stochatsya în timp ce eliberarea de noi discuri de frână, care vysvodilis ca urmare a înlocuirii frânelor acolo pentru mai productiv în a doua mașină. Ei bine, atunci când familia are două mașini identice, uneori părțile se rătăcesc acolo)






Deși frânele nu au fost blocate, erau încă purtate de valuri și erau destul de ruginite


Cursul și un fel de trist, dar am servi etrierul fiecare sezon, astfel încât există toate krutibilno, ghiduri, antere în stare bună, pastilele sunt trase în ușor degetele mâinii. Discul literal drenat, chiar a scăzut de la rugina și a fost cu mult mai mic decât cel nou:








Chiar și tampoanele s-au deplasat peste disc, așa cum se vede din fotografie. Am cumparat pantofi originale, astfel de crumbs albastru drept:


Pe o roată, astfel de dispariții ruginite erau supărătoare. Era dificil să fie îndepărtat chiar și cu plăcuțele comprimate ale mânerului. Doar am observat un propil pe corpul platformei, pe care sunt montate plăcuțele de frână. Platforma era concavă și lipită de disc de-a lungul marginii. Era pe două roți. În mod clar nu îndoit atunci când scoateți discurile, conform plăcuței de frână de parcare uzura cauza oblică este rugina disc. Pe scurt, trebuie să schimbi tampoanele alergătorului într-un mod bun. Voi ridica garajul - voi schimba, trusa e acolo.

A colectat totul, s-a rostogolit, toată bâzâitul. Frânele funcționează și necesită rulare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: