Rambursarea daunelor prin anularea și asigurarea în caz de accident

Rambursarea daunelor prin anularea și asigurarea în caz de accident
Procedura de rambursare pentru asigurările CASCO și RCA în cazul accidentelor rutiere are un număr de nuanțe juridice care ar trebui luate în considerare atunci când se aplică societății de asigurări.







Cunoașterea legală și respectarea strictă a termenilor legislației vor permite obținerea unei despăgubiri maxime de asigurare pentru polițe într-un timp scurt.

RCA și politicile CASCO

Politica OSAGO este o condiție indispensabilă pentru ca autovehiculele să folosească autovehicule pe teritoriul Rusiei. Fără această asigurare obligatorie de răspundere, nici un autovehicul nu are dreptul să opereze mașina.

Obiectivul principal al OSAGO este de a garanta despăgubiri pentru pagube materiale proprietarului mașinii vătămate în caz de accident. Cu toate acestea, practica judiciară arată că mulți autovehicule trebuie să revendice compensația de asigurare datorată în ordinea juridică. Acest lucru se datorează, în primul rând, specificului legislației din domeniul asigurărilor.

În plus, eșecul obișnuit al asigurătorului de a compensa daunele poate fi baza refuzului societății de asigurare de a efectua plăți către persoana vătămată. Cu toate acestea, nu toți proprietarii de mașini pot recunoaște un refuz ilegal și pot să-și protejeze în mod competent drepturile datorită lipsei de competențe juridice.

Politica de asigurare CASCO este achiziționată de conducătorii auto pe bază de voluntariat. În conformitate cu această politică, puteți asigura absolut orice autovehicul, inclusiv transport, care nu este înregistrat la inspecția rutieră. Asigurarea voluntară ar trebui să protejeze proprietarul mașinii nu numai de daunele provocate autovehiculului în urma unui accident, ci și de furtul de transport. incendii, dezastre naturale diverse, căderea diferitelor elemente, precum și acțiuni ilegale ale unei părți terțe.

Plățile de asigurare aferente politicilor CASCO emise sunt eligibile pentru a primi atât persoanele rănite, cât și infractorii de accidente rutiere și de transport.

Plăți de asigurare pentru OSAGO

Ca regulă generală, persoana vătămată trebuie să plătească indemnizația de asigurare datorată firmei care a asigurat vinovatul accidentului. Cu toate acestea, în unele situații, permisele legislator și șoferii de manipulare auto răniți într-un accident rutier în companie de asigurări proprie, care este de organizația care a produs de asigurare obligatorie a vehiculelor afectate automobilist.

  • în incident sa produs doar 2 vehicule;
  • ambii autostrăzi au o politică OSAGO valabilă;
  • în accidentul rutier nu au existat victime.






Toate aceste condiții trebuie îndeplinite simultan. Dacă lipsește cel puțin o componentă, șoferul care a fost rănit în accident va trebui să solicite despăgubiri de asigurare organizației care a asigurat asigurarea de răspundere a vinovatului accidentului.

În conformitate cu legea care reglementează asigurarea auto obligatorie RCA, persoana vătămată în urma unui accident trebuie să notifice în scris asigurătorului incidentului, pe care intenționează să le aplice pentru plățile drepturilor de asigurare în termen de cincisprezece de la accident.

Trebuie remarcat faptul că, dacă autovehiculul intră în întârziere cu un astfel de apel către compania de asigurări, aceasta nu poate servi drept motiv suficient pentru ca asigurătorul să refuze plățile datorate pentru poliță. Cu toate acestea, respectarea perioadei legislative vă permite, de obicei, să obțineți despăgubiri pentru reparațiile auto mult mai repede și să evitați posibilele "întârzieri" legale.

Documentație pentru asigurător

Șoferul rănit în urma unui accident rutier va trebui să prezinte asigurătorului:

  • cererea de plată pentru asigurare;
  • pașaportul persoanei care solicită despăgubiri de asigurare;
  • PTS ale vehiculelor afectate de accident;
  • un certificat al incidentului;
  • o fotocopie a protocolului întocmit de angajații inspecției rutiere;
  • chiar politica OSAGO.

În cazul în care șoferul vătămată a dispus o examinare independentă de evaluare înainte de tratament asigurătorului, acesta va trebui să prezinte un aviz suplimentar expert independent cu privire la valoarea lucrărilor de reparații evaluator, precum și un acord cu compania de evaluare și o confirmare de primire care să confirme plata serviciilor evaluator.

După ce a acceptat toată documentația, asigurătorul este obligat să ia în considerare cererea motoristului care a făcut recurs în termen de douăzeci de zile și să decidă plata unei despăgubiri sau refuzul de a plăti o astfel de plată. În acest din urmă caz, un refugiat motivat ar trebui să fie trimis șoferului, a cărui mașină a fost rănită în urma unui accident.

Primirea plăților de asigurare pentru CASCO

Procedura de interacțiune cu organizațiile de asigurări în caz de evenimente asigurate pentru CASCO este aproape identică cu tratamentul OSAGO, cu câteva excepții minore. Pentru a primi despăgubiri de asigurare, persoana asigurată ale cărei vehicule au fost avariate în termeni materiale trebuie să contacteze asigurătorul în cel mai bun timp posibil după accident, de preferat nu mai târziu de 15 zile.

Asiguratul trebuie să depună toate aceleași documente ca și în cazul asigurării obligatorii de autovehicule, plus politica CASCO în sine. În perioada de douăzeci de zile, societatea de asigurări, care a primit documentația de la persoana asigurată, este obligată să ia o decizie cu privire la despăgubirea pentru asigurare sau la refuz în plata corespunzătoare.

Orice refuz al asiguratorului trebuie să fie executat sub forma unui document scris care specifică motivele specifice ale deciziei negative.

Motivele pentru refuz în acest caz pot fi următoarele situații:

  • avarierea accidentului nu a fost cauzată unui autovehicul, ci unui autovehicul sau pasagerului (aici este posibil să se solicite despăgubiri numai pentru RCA);
  • șoferul din accident a fost beat sau sub influența drogurilor narcotice;
  • Mașina rănită a fost folosită de către autovehicul în scopuri care nu sunt enumerate în contractul de asigurare CASCO (de exemplu, în cazul în care daunele au fost cauzate de participarea auto la cursa auto);
  • motoristul a rănit în mod intenționat mașina proprie;
  • alte cazuri permise de lege.

În ceea ce practica arată în despăgubiri în baza asigurării obligatorii și voluntare cu motor, de multe ori societatea de asigurare prin evaluarea vehiculului, subevaluează în mod substanțial gradul de deteriorare. Prin urmare, experții recomandă automobiliștilor să contacteze expert independent companiei de a efectua o evaluare de încredere înainte de a apela o companie de asigurări, sau în caz de dezacord cu valoarea daunelor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: