Instrucțiunile iau în considerare repararea navelor de corăbii din fibră de sticlă epoxidică cu strat de protecție (caiace / caiace, bărci cu vâsle, catamarane cu motor produse de KB Sambot LLC)
Reparatii de gelcoat
Se taie ușor gelul cu șmirghel, încercând să nu se depășească marginile decolării. Crăpăturile Gelcoat trebuie deschise cu un cuțit sau cuțit ascuțit sau cu un burghiu.
Se diluează cantitatea necesară de gelcoat pe bază de vinii ester cu 1-2% Butanox M-50. Dacă nu puteți obține un gelcoat de marcă - puteți folosi rășină vinil-eter cu un pigment de îngroșare. Ca pigment, pigmenții pentru vopsele cu apă-emulsie nu pot fi utilizați. Este necesar să se utilizeze fie pigmenți de polimer special, fie talc (care pot fi cumpărați la farmacie), în care puteți adăuga câteva picături de cerneală din stiloul gel pentru culori.
Repararea corpului din fibră de sticlă
În locul orificiului, este necesar să înșurubați manual punctul de avarie din interiorul corpului cu mâna sau cu ajutorul unei scule electrice astfel încât zona oculară să se îndepărteze de la marginea fisurii cu cel puțin 100 mm. Lipiți un plasture de 2 straturi de fibră de sticlă cu o densitate de 300 g / m pe rășină epoxidică (răspândiți rășina în zona de deteriorare, aplicați o cârpă din fibră de sticlă, înmuiați din nou rășina). 1 strat de plasture acoperă zona de deteriorare cu o suprapunere de 50 mm, stratul 2 - cu o suprapunere de 100 mm.
Rășinile ED-20, Ethal-370 și alte rășini epoxidice pot fi utilizate ca rășină. Fibra de sticlă (nu este o foaie de sticlă!) Nevoie de a utiliza unul care este proiectat pentru a lucra cu rășini epoxidice. Dacă originea fibrei de sticlă nu este cunoscută - trebuie să faceți ușor recoacerea cu ajutorul arzătorului, a fibrei de sticlă.
Articole similare
-
Dok vet, St Petersburg, Strada Kollontai, Clădirea 11, Clădirea 1, Biroul de metrou Bolshevik
-
Cum să lustruiți în mod corespunzător o barcă, lustruiți corpul bărcii
-
Fabricarea caroseriei din fibră de sticlă fără matrice (consultări
Trimiteți-le prietenilor: