De ce avem nevoie de cilindrii curelei de transmisie și de pericolul defecțiunii?
Cilindrul acționează ca element de prindere și de ghidare în transmisia cuplului prin cureaua de antrenare, asigurând tensiunea necesară, prevenind vibrațiile și deplasarea cauciucului în planurile de lucru.
Fiind o parte integrantă a mecanismului de transmisie a curelei, rolele participă indirect ca element auxiliar la lucrările atașamentelor mașinii, cum ar fi:
- Generator;
- servodirecție;
- pompă de apă ventilator de răcire;
- compresor de aer condiționat.
Dacă cilindrul eșuează, cureaua de transmisie poate să se desprindă sau să se rupă, iar componentele de mai sus ale autovehiculului vor înceta să funcționeze. Despre acest entuziast masina afla imediat. De regulă, în acest moment, puteți auzi o clapetă puternică. Când generatorul nu mai funcționează, veți vedea un semnal de pe panoul de instrumente pentru a opri încărcarea bateriei. Un rapel hidraulic care nu funcționează se va simți simțit prin creșterea sarcinii necesare pentru rotirea cârmei.
Cea mai gravă consecință a unei defecțiuni la rolă poate fi întreruperea sistemului de răcire al motorului datorită unei pompe oprite. Acest lucru poate duce la fierberea unității de putere și la defectarea acesteia, prin urmare este necesar să opriți mișcarea imediat.
Când să schimbați cilindrii curelei de transmisie
Frecvența înlocuirii rolelor depinde de marca automobilului, de modul de a conduce șoferul, de calitatea materialelor și de asamblarea rolei. În medie, videoclipurile de calitate se schimbă la fiecare 100 mii km de rulare, substandardul este mult mai frecvent, deci trebuie să fii atenți atunci când cumperi nu numai prețul, ci și reputația producătorului. Produsele marcilor IBERIS, SNR, NSK s-au dovedit a fi foarte de succes. Rolerele acestor firme au o durată lungă de viață și diferă în ceea ce privește calitatea utilizării acestora.
Cu toate acestea, nu este nevoie să așteptați un anumit timp sau să priviți contorul de kilometraj pentru a înlocui clema. Este adesea necesar să se privească sub capotă, să se verifice tensiunea curelei, prezența chipsurilor și a crăpăturilor pe role, backlash-urile. Dacă sunt detectate defectele vizibile, este mai bine să nu așteptați să se rupă mașina și să schimbeți imediat cilindrul, de îndată ce este necesar să faceți totul. În plus, filmul, trăind în ultimele zile, vă va aminti cu siguranță de sunetul pulsatoriu al rulmenților sau de fluierul unei centuri slăbite.
Unii autostrăzi nu pot decide dacă merită schimbarea rolelor la înlocuirea curelei de transmisie. Totul depinde de laboriositatea procesului de înlocuire a centurii și rolelor pentru o anumită marcă de mașini. Acest lucru poate dura până la 15 minute și câteva ore. Dacă mașina dvs. nu diferă în ceea ce privește confortul localizării rolelor și trebuie să schimbați centura, este mai bine să înlocuiți totul odată. Prețul rolelor nu este atât de mare încât într-o lună mașina este reasamblată.
Pentru a schimba cât mai rar posibil curelele curelei de transmisie, este necesară o abordare responsabilă a achiziționării lor. Faceți alegerea potrivită și oferiți numai produse de înaltă calitate de la producătorii de renume mondial de piese auto va fi capabil să experiență consultanți magazine IXORA. Aici nu veți găsi produse cu un preț inadecvat și contrafăcute chinezești ieftine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: