Un mic cuvânt: În textele mele nu veți vedea viața de noapte din Sevastopol, Krasnodar, cluburi și alte lucruri. Aceasta nu înseamnă că sunt oarecum interzisă din acest lucru sau condamn, nu, în niciun caz. În primul rând, m-am dus la impresii noi și am avut o odihnă. Pentru mine, o călătorie atât de lungă este prima în viața mea. Înainte de asta, m-am dus la Oise la Karelia, dar nu pot spune că această călătorie este comparabilă cu aceasta. Cu toate acestea, distanța este complet diferită. Îmi place să călătoresc și să descopăr ceva nou și să nu mă așez pe un scaun pop exact. În special știi, cineva îi place să călătorească în străinătate și cineva din țara lor. Eu aparțin celui de-al doilea. Eu însumi am fost în Europa, în Germania, Austria, Republica Cehă și alții, dar vreau să spun un lucru: nici o călătorie nu mi-a adus atât de multă plăcere ca asta. În general, fotografiile lor vor ca oamenii să inspire noi călătorii, să înlăture mitul că călătoria în Rusia nu este periculoasă, ci, dimpotrivă, foarte, foarte misto. Nu mă prefac adevărul, dar împărtășesc gândurile, impresiile mele. Scriitorul meu, desigur, nu, dar voi încerca să descriu totul în detaliu, însoțind firesc toate fotografiile
În această parte vom vorbi despre cum am ajuns în portul Caucazului.
Sankt Petersburg - Crimeea. Partea 1
-Alyo, bună dimineață, sunt aici
- Cum deja? (Alexei răspunde cu voce adormită)
-în 5 minute, aveți o oră sau o masă singur))
Acuzațiile lui Alexei au durat aproximativ o oră, în timp ce toată lumea se împacheta, se umfla, se așeză pe drum, l-am spălat în mod accidental cu ceai din termos. Ei bine, ceasul a lovit 9 ore.
Cu Dumnezeu, spun eu, și sa mutat spre Moscova. Din Novgorod a plecat la ora 9. Drumul către Moscova este în stare bună, undeva sunt niște patch-uri proaspete, dar sincer vorbind, autostrada federală spb-MSK nu este chemată. Prima benzinărie din Gazprom din regiunea Tver. A umplut 45 de litri de benzină (1664 frecați), mergem mai departe. Primul șal începe în ocolul V Volochka. Costul este de 250 de ruble pe zi, lungimea totală fiind de 72 km. Pe eșarfă este o cafenea cu o toaletă, de fapt a fost prima oprire pe șosea. Cafeneaua însăși nu este ieftină, o halbă de găluște și o cafea costă aproximativ 500 de ruble. Scumpe, desigur, toți aceiași studenți)) Au tradus un spirit și s-au mutat spre Moscova.
A doua batistă, cea mai scumpă în calea mea - este Solnechnogorsk - MKAD. La un cost de 450 de ruble pe zi, 200 de ruble pe timp de noapte. Pe Mkade eram deja la 15:50
Impins în trafic de Moscova timp de aproximativ o oră, de-a lungul drumului de la fereastra mașinii, privind în jurul Moscovei, în apropierea a 17 ore a condus spre M-4. Traseul M-4 Don în Voronej, m-am gândit, în stare perfectă, la urma urmei o batistă. Trei benzi, fără așezări.
Până la ora 11 seara erau deja puțin obosiți și începu să caute unde să petreacă noaptea. Apelând la cele mai apropiate moteluri, alegerea a căzut pe motelul "Rus", aflat la 460 km de traseul Don. De 20 de ani, tineri, deci nu a fost important, cu facilități de cameră sau pe podea. Pentru 1200 de ruble a petrecut noaptea într-o cameră cu facilități comune pe podea. Camera este curată, deși noaptea era înfundată. Personalul este prietenos, există o parcare securizată. La motel există o sală de mese bună.
Ridicându-se la ora 6 dimineața, micul dejun în sala de mese sa mutat spre Rostov. Am decis să realimenteze, al treilea realimentare - umplut 39 de litri - 1486 ruble. În regiunea Rostov erau deja la ora 10.
Lista de prețuri este umană și este hrănită.
În timp ce mănâncă, sa gândit cum să meargă mai departe.
În general, există două modalități - prin Krasnodar sau prin Azov -Starominskaya - Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban. Au ales al doilea, de ce. și nu a înțeles, pentru că drumul prin Krasnodar este mult mai bun.
Câteva cuvinte despre drumul de-a lungul căruia am călătorit de la Azov la Temryuk. drumul nu aș spune că în stare bună, o mulțime de patch-uri, fără acoperire. Prin urmare, dacă am mers a doua oară, aș alege drumul prin Krasnodar, pe care mă întorceam deja, dar despre asta în următoarele capitole.
Unde puteți rămâne blocat în trafic pe acest drum? În Timașevsk. Adevărul este că, în acest oraș, calea ferată trece de 2 ori drumul, de-a lungul căruia camioanele se îndreaptă spre portul Kavkaz. Puteți sta aici, în conformitate cu localul "Susanins", cu un semn "Trecerea de la blocajele de trafic", de la 5 ore sau mai mult. Acești oameni sugerează să treacă prin plută pentru 500 de ruble de câmp. Nu am plătit, am decis să mergem singuri. Cercurile roșii sunt marcate cu puncte de trecere, un marcator albastru indică o linie care arată modul în care am condus în jurul plutei. Totul a durat aproximativ 30-40 de minute.
Satisfăcut că 500 de ruble au rămas cu noi, iar faptul că nu au stat 5 ore au mers mai departe. În Staronizhesteblyevskaya (în timp ce scriam limba mi-a rupt), am fost prins, când soarele a început să se așeze. Se întuneca. Pe parcurs, au emis o rezervare pe site-ul www.gosparom.ru. Despre cât de mulți au stat și cum totul a mers mai jos)
În Temryuk s-au oprit la Magnit, au cumpărat mâncare, și s-au odihnit. În portul Caucaz se aflau la ora 11 seara. În total, Sankt Petersburg a plecat la ora 4:30. în portul Caucaz au ajuns la ora 23:00 - 43 de ore. Minus 4 ore de timp pierdut în Rostov, o oră în Novgorod, plus o oră pentru opriri, pentru un cerc de 36-37 de ore.
Fotografiile de pe feribot nu au făcut prea mult, noaptea nu vede nimic, cumpăra cafea, bea, iar tu deja trebuie să pleci. Feribotul navighează rapid, aproximativ 20 de minute.
Am părăsit feribotul la ora 0.20. În timp ce sa bucurat, am amintit în a doua oră a nopții că ai nevoie de undeva să dormi. Și despre asta în următoarea parte
Ce sa întâmplat cu prețul, dar asta sa întâmplat:
Total: 4 realimentare - 50 + 45 + 40 + 40 = 175 litri 6674 fre
1200 de ruble - peste noapte în Voronej
990 ruble cu taxare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: