Ajustarea unei răsturnări în lagărele de butuc vaz-2123

Cu un spațiu mărit al rulmenților huburilor roților din față într-un anumit interval de viteză, se observă vibrații pe volan. În același timp, anvelopele se uzează neuniform (pete), iar durata de viață a rulmenților se diminuează brusc. Pentru a reduce resursele, există o absență completă a unui gol, în care se observă o rotație strânsă a butucului.







Distanța dintre lagărurile butucilor roților din față nu trebuie să depășească 0,15 mm.

Veți avea nevoie de: o cheie pentru șuruburi, o cheie "pentru 27", un ciocan.

1. Așezați vehiculul pe suporturi.

2. Scoateți roata corespunzătoare.

3. Scoateți capota decorativă, desfaceți piulița butucului și,

Ajustarea unei răsturnări în lagărele de butuc vaz-2123
4. În timp ce țineți butucul cu un guler adecvat să se rotească, deșurubați piulița.

Ajustarea unei răsturnări în lagărele de butuc vaz-2123
5. Înșurubați și strângeți noua piuliță a butucului cu un cuplu de 19,6 Nm (2 kgf · m) în timp ce rotiți butucul la aproximativ 90 ° în ambele direcții, de 2-3 ori pentru auto-alinierea rulmenților.







Ajustarea unei răsturnări în lagărele de butuc vaz-2123
6. Slăbiți piulița de reglare și strângeți-o cu un cuplu de 6,8 Nm (0,7 kgf · m).

Ajustarea unei răsturnări în lagărele de butuc vaz-2123
7. Slăbiți piulița de reglare cu aproximativ 25 °.

8. Strângeți piulița butucului (blocând gulerul piuliței în cele două caneluri ale trunchiului carcasei balamalei exterioare a transmisiei roților din față).

9. Instalați piesele scoase în ordine inversă până la demontare.

Clearance-ul este cel mai precis determinat folosind un indicator. Dacă nu există niciun indicator, agitați roata agățată în plan vertical. Dacă simțiți jocul, poate fi necesar să reglați distanța dintre lagăre. Pentru un rulment de verificare finală cere asistentului să apese pedala de frână și mențineți-l în jos. Agitați roata din nou în plan vertical. joacă roata Dispariție într-un astfel de test confirmă necesitatea de a ajusta jocul rulmentului

Atunci când reglarea, înlocuiți întotdeauna piulițele cu noi hub-uri, pentru că după ce piulița de ajustare poate avea aceeași poziție și nu poate fi Lock fiabil ca un umăr în locul potrivit va fi deja deteriorat de blocare anterior. În cazuri extreme, dacă este posibil, utilizați o piuliță din altă mașină.

După ajustarea decalajului în butucul de lagăr, asigurați-vă că roata ușurință. O verificare finală a alinierii corecte a efectua, evaluarea gradului de încălzire a hub-ul de conducere după mașina la aproximativ 1 km, fără frânare.

Ar trebui să se țină cont de faptul că, odată cu jocul mare al rulmentului, este necesară schimbarea rulmentului. De când rulmentul este strâns cu o uzură sporită, uzura progresivă a rulmentului va începe. Iar eliminarea reacțiilor nu poate fi decât o măsură temporară.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: