Baterii descărcate de pe scuter - forum metalic - pagina 2

Bateriile de pe scuter mor

Pentru că atunci când scuterul pornește, există un consum de energie, iar tensiunea pe indicator scade. Indicatorul însuși poate funcționa pe contacte foarte proaste, la rezistență ridicată. Consumatorii puternici nu pot.






Indicatorul atinge, de asemenea, direct conducerea terminalelor, contactele proaste sunt excluse.
Observat facilitate în comportament - dacă rev pedala de accelerație și, în momentul închiderii semnalizatorului luminos clapetei de accelerație timp de 1 secundă. arată toate la fel 14.8-15.1 În,

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Orașul curent: Moscova
    • Prenume: Алексей

    Bateriile de pe scuter mor

    Valentinych, am de gând să-i spun pe masini (eu sunt un scuter sau un boom-boom, eu sunt un pic în auto să înțeleagă):

    luați DMM, modul de măsurare a tensiunii. Am pus un picior pe borna negativă a bateriei, iar celălalt la carcasa generatorului, și de a face testele - fabrică, gaz, asurzesc.
    Același lucru este plusul și plusul generatorului. În orice experiment, tensiunea nu trebuie să depășească 0,1 V (100 mV). Dacă depășește - tratați contactul din lanț.







    Se verifică scurgeri prin generatorul de motor foarte primitiv: autovehiculul este amortizat, deșurubați cablul de alimentare plus, porniți un mic bec incandescent între cablul de alimentare (plus bateria) și borna pozitivă a generatorului. Becul nu trebuie să se aprindă. Este aprins - defalcarea podului sau o altă problemă a generatorului.

    Shl: Sper, cu polaritatea ai totul OK? Este bateria conectată corect?

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Orasul actual: Одесса
    • Prenume:

    Bateriile de pe scuter mor

    Un voltmetru electronic pe un motoret condus devine nebun dacă iubitul nu are un rezistor. Încercați să utilizați ecartamentul. Un curent de încărcare, deși ca și nu trebuie să depindă de lumina, dar depind într-un fel pe (nu toate motorete, se pare că depinde de proiectarea unui releu anumit redresor-regulator). Vechile modele Honda, în cazul în care accum a fost o mica dioda cu două contacte (LED-uri de pe acest lucru mic a fost pictat), lampa arde imediat, fără o (tensiune de volți 6 pe un far motoreta ridicat la 28 de volți și de mai sus) a bateriei, deși iluminat, de asemenea, bobina și încărcare diferite.

    # 37 zlezar

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: MSSR, Comrat
    • Prenume: Валентиныч

    Bateriile de pe scuter mor

    Duc, zic, o nouă cumpărare, și pe mâna lui defectă.

    # 38 motoyarik







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: