Se crede de obicei că credința în semne este specifică numai femeilor. Dar, după cum arată practica, șoferii profesioniști, chiar și cu o mare experiență de participare la curse, nu cred în omens.
Firește, fiecare șofer are propriile semne și ritualuri (cu alte cuvinte, "zamorochki", așa cum le numesc). Nu este obișnuit ca ei să se răspândească. Dar putem identifica cele mai des întâlnite 10 de conducătorii superstiției. Aici sunt:
- Pilotul ar trebui să salute și să vorbească cu mașina lui, să sune după nume (numele sunt de obicei date doar de femei) și să-și simtă starea de spirit. Nu poate fi niciodată certat!
- Într-o mașină sport, nu poți pune nimic pe tabloul de bord.
- Nu puteți da un interviu înainte de începerea cursei.
- Nu poți conduce mașina în spatele mașinii. Trebuie să mergeți în jurul ei în sensul acelor de ceasornic, pe măsură ce vă îmbrățișați pe iubita voastră, venind din spate.
- Pilotul stă întotdeauna în spatele volanului cu același picior.
- Înainte de curse nu este obișnuit să se rade (ca în cazul submarinelor).
- Nu poți da nimănui o șansă să încerci casca. (Cel mai probabil, acest semn este mai conectat cu cerințele de igienă ...)
- Nu puteți bate pe acoperișul mașinii - în caz contrar, va fi pe acoperiș în timpul cursei.
- Nu poți vorbi cu o femeie înainte de începerea cursei.
- De asemenea, o femeie nu ar trebui să fie în garaj sau să stea la volan înainte de a începe.
Această listă poate fi completată din nou și din nou. La urma urmei, cu cât este mai mult sportul, cu atât mai multe superstiții se găsesc în el. În sporturile cu motor, asociat cu un risc mare, succesul nu depinde numai de gradul de pregătire a sportivului și auto, munca în echipă și de condițiile meteorologice, ci și de numărul mare de factori care nu sunt supuse logicii.
Prin urmare, o serie de semne, despre care cred aproape toți piloții! Dar ... există excepții de la reguli!
Pentru a crede în semne sau nu, toată lumea decide pentru sine. Dacă vă permite să vă potriviți corect într-o cursă de succes, atunci de ce nu. La urma urmei, atitudinea psihologică corectă a pilotului este cheia succesului său.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: