Receptor nativ și arhiva chevrolet mylink - forum chevrolet tracker

CE ESTE CHEVROLET MYLINK?
Conectat cu viața

În lumea modernă, este important să țineți mâna pe pulsul evenimentelor, chiar și atunci când conduceți. Cu sistemul Chevrolet MyLink, tot ceea ce este important pentru dvs. va fi chiar lângă dvs. Această tehnologie avansată și inteligentă vă va oferi confortul, securitatea și multe funcții noi. Discutați cu prietenii și familia fără a vă distrage de la drum. Ascultați muzica preferată și radioul. Și să fie în legătură cu viața.







Dispozitivul dvs. va face prieteni cu MyLink

Cu ajutorul butoanelor și comenzilor convenabile amplasate pe volan, multe funcții MyLink sunt la îndemână. Puteți să conduceți o mașină și să vă apelați simultan un prieten sau să căutați melodia preferată. Aceasta este o altă caracteristică a MyLink, care va face călătoria mai ușoară și mai plăcută.

Sistemul Mylink poate fi instalat nu numai pe Tracker, ci și pe Aveo. Adevărat, numai în cea mai bogată configurație, care va avea un ecran central frumos cu comenzi tactile. Suprataxa pentru Mylink va fi de aproximativ 6-7 mii de ruble. Bineînțeles, pentru acești bani, puteți cumpăra în siguranță un navigator separat și îl puteți atașa la parbrizul de pe fraier. Dar, ca de obicei, frumusețea necesită sacrificii. Și navigarea pe ecranul mare arată frumos unic

Stock Foto Mylink și magnetofon.

Chevrolet a arătat sistemul actualizat MyLink

Compania "Chevrolet" a introdus un nou sistem de infotainment "MyLink", care a fost simplificat în utilizare și poate conecta până la 10 dispozitive. Primul sistem multimedia cu navigație va primi sedanul "Chevrolet Impala", care va fi lansat în primăvara anului viitor.

Alex, nu cred că sunt necesare programe.

Nu e fericit. Citez.

Așa că am decis să scriu în GM în Rusia despre navigație, să citesc corespondența, să trag concluzii:

Răspuns GM a decis să-mi parseze textul pe elementele:

Și apoi, de la dealerii autorizați au primit informații absolut banală, cineva a spus că au deja posibilitatea de a face acest lucru, cineva susține că o astfel de oportunitate nu va fi pretins a fi un MyLink sistem complet diferit și numai că este posibil, alte se spune că va fi intermitent în doi ani și apoi va funcționa, iar restul nu știu nimic.

Și dacă nu există așa ceva, este posibil ca în viitor să existe cel puțin unele navigări pe MyLink, fără a număra BrinGo, și apoi nu vor aștepta cărți de la ei. Vă întreb, ca reprezentant oficial pentru a clarifica situația.

În general, 99% nu ne vede NIPHIGA!

Am scris în acestea. sprijin pentru BrinGo, mi sa spus că nu vor exista hărți pentru Kazahstan. Se pare că au spus că pentru Rusia va exista posibilitatea utilizării cardurilor Yandex. Desigur, ei au o politică ciudată, tracker-ul este colectat în Kazahstan, dar nu putea să aibă grijă de carduri, mylink pare să fie un produs al LG, a cărui uzină este și în Kazahstan.

Nu am încercat, dar cu un grad destul de înalt de probabilitate pot spune că nu va. Că astfel a fost posibil, este necesar să se sprijine protocolul proprietar de transmitere a datelor pe MyLink. Acest lucru este implementat în BringGo. Pentru a crea ceva de genul asta, trebuie fie să aveți o descriere a protocolului, fie să îl inversați în aplicația BringGo. După aceasta, puteți crea produse software compatibile. Și apoi, numai dacă nu există autentificare criptografică.







Nu am încercat, dar cu un grad destul de înalt de probabilitate pot spune că nu va. Că astfel a fost posibil, este necesar să se sprijine protocolul proprietar de transmitere a datelor pe MyLink. Acest lucru este implementat în BringGo. Pentru a crea ceva de genul asta, trebuie fie să aveți o descriere a protocolului, fie să îl inversați în aplicația BringGo. După aceasta, puteți crea produse software compatibile. Și apoi, numai dacă nu există autentificare criptografică.
: confused :: confused :: confused:

Este necesar să așteptați până când software-ul mylinka hack și scrie un program, cu care puteți afișa aplicații, în plus față de standard. Din moment ce Ucraina are hărți, este puțin probabil să scrie nimic, deci speranță pentru ruși.

Da, cu orice navigator ar fi mai distractiv sa mergi in Rusia si apoi aceste carduri sunt atat de tensionate, In Rusia, cel putin exista semne, insa in Kazahstan nu avem PTS cu acest lucru :(

Da, orice ar fi fost inventat? Cu navigatori ar fi mai distractiv să mergem în Rusia, iar apoi aceste cărți sunt atât de strânse, În Rusia, există semne, dar în Kazahstan, nu cu Pts

wikipedia
De regulă, harta de navigație este editată de specialiști profesioniști, care deseori efectuează această activitate direct pe teren. Având în vedere costul foarte ridicat al acestei afaceri, există doar două companii care produc hărți de navigație din întreaga lume: Navteq și Tele Atlas. Cu toate acestea, acest lucru nu împiedică faptul că în fiecare țară există mici furnizori locali de diagrame de navigație (de exemplu, Navitel și Geocenter în Rusia). Cu toate acestea, există un proiect OpenStreetMap, în care crearea unei hărți a întregii lumi este condusă de eforturile entuziaștilor care nu sunt cartografi profesioniști. Există o mulțime de locuri pentru care calitatea hărților pregătite în proiectul OpenStreetMap depășește în mod semnificativ calitatea cardurilor de la producătorii profesioniști.

Plecarea unui specialist la fiecare intersecție este un proces foarte complicat și de lungă durată. Se fac încercări de a se automatiza parțial prin utilizarea feedback-ului de la sistemele mobile de navigație conectate la Internet. De exemplu, după ce am descoperit că 100% dintre navigatori se mișcă într-o direcție de-a lungul unei străzi obișnuite, se poate concluziona că această stradă a devenit unilateral. Aceasta înseamnă că navigatorii auto pot fi utilizați ca "senzori" de informații de navigație.

Deci pot exista specialiști. cine poate schimba cardurile?

Nu avem hărți în Bringo. care sunt căile / șansele
342343344
Sau așa
345
Îmi place această opțiune. principalul lucru este să aflăm ce tip de fascicul este atât de viclean. să-ți ții naivii.

pereslyatite druzi tse mesager care podlitsya dumkoju.

Și o întrebare interesantă. Cred că există feedback cu privire la senzorul făcut. Fără a intra în electronică, probabil, nici un fel. Adevărat, poate cineva din membrii forumului să știe, să răspundă
Sau, prin plusul unei luminii de mers înapoi (care este probabil - mai ușor și mai ieftin). Pentru a activa camera în sine, trebuie să puneți un buton separat, cu două poziții, pentru a comuta modul nominal și modul forțat. În plus, luați din luminile din spate. Dar cu siguranță ar trebui să vorbim despre schematică schematică electrică a dispozitivului de urmărire. În alt fel.

Da, coase pe cap de probleme, și acolo uite și părul devine gri, coada cade. )

---------- Mesaj postat la 11:22 am ---------- Mesajul precedent postat la ora 10:05 ----------

Apropo, ce culoare? Judecând după setul complet de LTZ, discurile sunt al 18-lea? În general, primul proprietar din Rusia ar putea pune fotografia: p

---------- Mesaj postat la 11:22 am ---------- Mesajul precedent postat la ora 10:05 ----------

Apropo, ce culoare? Judecând după setul complet de LTZ, discurile sunt al 18-lea? În general, primul proprietar din Rusia ar putea pune fotografia: p

Vă mulțumim pentru felicitări!
În plus față de aplicații, Myilink nu mai are plângeri. Excelent sistem multimedia modern. Vkusnyashki deja descris))))
Eu chiar am LTZ. Culoare: PTS - portocaliu metalic și cărămidă viu
Fotografia se întinde puțin mai târziu # 55357; # 56841;

a primit recent un trasor. Conectați în mod normal. totul funcționează, dar BringGo este foarte rău. a cumpărat un proces și nu există Moscova și regiunea în general, nici o jumătate din orașul meu lipsește. Aș cumpăra o viață, dar cu această calitate nu merită.
ar fi frumos să adăugăm navigatorul Yandex și navigarea Google, pentru Rusia și Europa (acesta din urmă)
Apropo, CWM-400 suportă Tracker? Pot adăuga tracker GPS / Glonass?

---------- Mesaj postat la 16:22 ---------- Mesajul precedent postat la 16:20 ----------

Mai degrabă, funcționează dar nu toate, se pare că ușa mai aproape de ferestre încă nu funcționează.

La început m-am gândit la mine ca pe un concetățen. dar semnătura cu orașul Bonn. )) și acum în ce domenii locuiți?

Sa născut și a trăit în Seversk. fără a număra ultimii ani 15. care în Bonn Germania.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: