Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

Un moment bun pentru tine! Voi spune acest articol despre repararea forțată a suspendării cu costurile minime și despre ferma colectivă șocantă pe care am găsit-o)))






Voi începe de la faptul că la Barnaul, ca și în multe orașe ale țării noastre, există un drum întreg plin de SHITS! Desigur, lucruri bryakayuschey în partea de jos a ceai pentru a evita nu am reușit (((Prima modificare a trebuit să amortizeze reductor, pentru că era într-o stare deplorabilă ... Doar a murit complet înapoi rafturi ... suspensie semăna cu fostul model de nouă Zhiguli! Planurilor de curs pentru repararea și îmbunătățirea ceai în primăvară au fost massachnye ...
1) Repararea întregii suspensii
2) O nouă ușă
3) Curățarea chimică a întregii cabine
4) Achiziționarea a 17 sau 18 discuri
5), etc.))))
în general, multe lucruri pe care le-am dorit ... dar va trebui să aștept, pentru că în mai, zbor cu iubita mea soție în Thailanda pe insula Phuket! În principiu, mi-ar fi ușor a renunțat la această afacere, dar este foarte mult vrea să obțină cealaltă jumătate a mea ... și după cum știți, chiar dacă îmi place Chayzera mea, dar Lenka 100,500 ori iubirea este mai puternică))) Și, după cum știți partea leului din fonduri sa dus la bonuri!

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie


Bineînțeles că toate acestea nu înseamnă că toate lucrurile planificate cu mașina pe care o voi arunca ... totul va fi, doar puțin mai târziu!
Dar înapoi la repararea de astăzi! Desigur, toate din unghiul meu de distribuție nu ar putea afecta, dar reductorul perna și am început să observ cum au început să apară tremor când D și R, atunci când schimbă de la 1 la viteza 2, de asemenea, au existat cutremure mici atunci când încearcă burnot-și „fund“ chayzera a început să sară și agitați întreaga mașină. Am început să cred că frânele automate sunt însumate, dar în timpul următoarei inspecții a suspensiei a devenit clar că cutia de viteze a devenit depășită.






Am schimbat-o la stația de benzină, care este în permanență întreținută, de la un maestru familiar!
Așa a fost și perna veche -

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

partea inferioară a benzii elastice este ruptă


dar acum unul nou, desigur original (915 ruble)

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie


Ei bine, el nu a schimbat-o, maestrul pozypyakalsya cu vykolupovaniyu veche perna)))

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

pernei locul real!


După cum am scris deja mai sus, a fost urgent să schimbăm rack-urile din spate! Dar vom merge în Thailanda și nu există bani ((((Karoch a cumpărat imediat suporturi de mâna a doua în stare normală pentru un preț ridicol ...
Și acum să trecem la cele mai interesante ... cum am întâlnit tetanosul!
Știam că am avut ceaiul meu de la proprietarul precedent pe spatele stâlpiilor de stand ... toate mâinile nu le-au atins ... dar în zadar!
După ce am scos primul rack, am văzut distanța obișnuită ...

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

spacer de ori ori ...


Dar, curva, când am primit al doilea rack, am văzut-o!

Era un simbol adunat dintr-un distanțier subțire și trei elemente incomprehensibile!

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

Înlocuirea pernei cutiei de viteze și scoaterea fermei colective în suspensie

Anterior Funny pokatushki tractiune pe spate 0_® Next Photoset: Сlassic stock







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: