Înlocuirea frânei pentru roțile din spate

Înlocuirea frânei pentru roțile din spate

Mecanismul frânei din stânga din spate

1 - cilindrul roții
2 - bară de expansiune
3 - o coloană de frână spate
4 - maneta de acționare manuală колодок






5 - un suport de pantof
6 - arcuri de frunze
7 - un cablu de acționare a unei frâne de lagăr
8 - arc de cuplare inferior
9 - o coloană de frână înainte
10 - piulița de reglare
11 - arcul de cuplare superior

  • balon cheie
  • tastele "la 13" și "la 27"
  • clește
  • șurubelniță
  • ciocan
  • jack
  • suport
  • dopuri de șoc






Înainte de a începe

Coborâți complet maneta frânei de mână (mașina este dezinstalată).

Scoateți roata din spate.

Producătorul recomandă ca, la schimbarea încălțămintei, să înlocuiți unsoarea din lagărele hubului (vezi sub-secțiunea 3.36).

Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor se află pe eticheta "MAX" sau se apropie de el, pompați o parte din lichid din rezervor.

Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de căptușeală este de 1,5 mm.

Verificați starea garniturilor de frână la fiecare scoatere a tamburului de frână.

Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:

- grosimea căptușelii este mai mică de 1,5 mm;

- suprafața garniturilor este uleioasă;

- căptușeala este conectată strâns la bază;

- căptușeala are bucle adânci și chipsuri.

Nu utilizați benzină, motorină sau orice alt solvent mineral pentru curățarea frânelor.

Șuruburile trebuie înlocuite simultan în frânele ambelor roți din spate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: