Am scris pe forumul Engels despre această problemă, am cerut sfaturi de la cei care știau, au ajutat! Pentru ce spuibo imens!
Deci, procesul de "tratament amfibian":
- întoarceți scaunul șoferului înapoi, opriți covorul murdar de pe podea;
- ne așezăm pe spate cu capul la pedale, fundul pe stradă, porniți lanterna, VAAAAUUUUU!
- uita-te la partea de jos a pedalei de frână - AICI! este fixat de o piuliță la 14;
- deconectați terminalul, slăbiți piulița, răsuciți "larva", nu uitați să numărați numărul de rotații;
- Am pus / așează bastardul pe masa de operație, bisturiul din dinți, a condus!
- apăsați ușor o șurubelniță mică în laturi, deschideți corpul, suntem surprinși!
Ordinary pentachkovye contacte ca în orice relyushke, nimic supranatural ...
- vedem că contactele inferioare sunt foarte contaminate ... sunt murdare, le îndepărtăm cu grijă, le inserăm o cuibare între ele, zgâriind, frecăm, Gata!
Asigurați-vă că verificați dacă sunt conectați toți pinii. cu un nebun le poți îndoi fața.
- îndepărtați cu grijă șaiba de plastic cu un arc din capacul superior, adăugați lubrifianți, introduceți-l înapoi, colectați "broaștele" ca o bulă!
Puteți să vă ponazhimat pe o pipetă albă după asamblare pentru a vă asigura că el, așa cum a spus măgarul IA, intră, este grozav! Deci este colectat corect! ;)
Apoi! Din nou, du-te la pedale, șurub broasca în loc pentru numărul de revoluții, cât de multe numărat atunci când răsucirea.
Și acum atenție! Lyarva mea a fost înșurubată în 8 rotații, pedala a avut un accident mare înainte de lumini a continuat, ceea ce nu mi-a plăcut, deoarece achiziționarea de masina. Ie cu o frânare netedă, puteți încetini mașina și opriți să nu vă aruncați focul! Nu mănâncă GUT! Trebuie să ne luptăm!
Am înșurubat-o cu 7 rotații, am conectat conectorul, am aprins contactul, am apăsat pedala în viață! după cum zicea vechiul Frankenstein. Ei bine, asta este audem clicuri ale supapei de transmisie automată, care deblochează maneta! Cu toate acestea, cursa pedalei până la clic este încă mai mare ...
Am făcut 6 rotații, verificat - ceea ce a prescris Dohtur! Funcționează cu cea mai mică depresiune a pedalei! Acum poți să te plimbi fără frică să lovești pupa! ;)
Apoi nu uitați să strângeți piulița, spălați-vă pe mâini și călătoriți cu mașina pentru a testa performanța broaștei!
Iată cum am salvat aproximativ 2-3 tirați ieri (1300 pentru o broască nouă + undeva la fel de mult ca să o înlocuiască). Sper că cineva a ajutat! ;)
Scrii tuturor și castorului!
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 105.508 km
Articole similare
-
O broască de pedală de frână, o broască sau un senzor de presiune a frânei
-
Depanarea carului, tijele de legătură, frânele, pedalele și alte componente ale bicicletei
Trimiteți-le prietenilor: