Prea multă lovitură sau, dimpotrivă, blocarea, ridicarea greoaie, scârțâirea căruciorului arată că poziția căștilor din cărucior nu este ajustată. Baterea, bruiajul în cărucior poate semnala și spargerea bilelor sau a separatoarelor. De asemenea, trebuie să examinați cu atenție arborele de transport: poate avea zgârieturi, scabări. În toate aceste cazuri, piesele trebuie înlocuite.
Scârțâind în transportul în timpul conducerii mașinii poate fi de asemenea rezultatul tijei de strângere pană slab. Este necesar ca acesta să fie mai ciocan și să strângeți piulița. Dacă pedala în poziția superioară alunecă ușor înainte, apoi, din nou, nu strângeți tija de pană. Dacă tija de pană necesită înlocuirea și o rezervă nu poate fi tăiată din foi de metal sau alt substrat subțire placă de metal de-a lungul lungimii penei și-l conduce din partea opusă a teșiturii.
Cel mai simplu mod de a rectifica îndoi tija - un capăt al unei tije metalice sau o intindere baton solid în furcile cu lanț stilou, în timp ce altele - în tija de legătură și lumina labagii îndreptați tija (pentru a nu deteriora vopseaua de pe furcile re, între el și pârghia trebuie să fie mai multe straturi de materie, o bucată camera sau piele). Alt mod: legați ferm cablul sau legați acest baston de tija de legătură și îndreptați-l.
Când se rupe axa pedalei, singura cale de ieșire este înlocuirea acesteia. Prin urmare, este necesar să se ia axe de rezervă la excursii cu bicicleta. Dacă toate pedala aceleași axe nu a fost posibil să se utilizeze puntea față sau roata din spate, într-o tijă de prindere ea din ambele părți și piulița conului axial, și apoi ambalaj banda pânză sau tencuiala. Deci, puteți ajunge la cel mai apropiat atelier sau magazin cu piese de schimb.
Când blocați întrerupătorul sau cablul de frână, trebuie să înțelegeți motivul confiscării. În primul rând - dacă cablul este apăsat de alte părți ale bicicletei sau încărcăturii. Apoi, trebuie să curățați jacheta de cablu și să îndepărtați danturile de pe ea, dacă există. Verificați dacă există daune pe cablu în sine, dacă unul dintre firele sale a început să se tese. În acest caz, trebuie să fie separat de restul până la capătul cablului. Pentru o perioadă, cablul poate funcționa fără două sau trei fire. Cablul poate fi blocat datorită frecării excesive împotriva pereților interiori ai cămășii. În acest caz, trebuie să fie lubrifiat cu grafit sau alte grăsimi înainte de a trece în cămașă. Dacă cablul este rupt pe o piesă liberă (în cazul în care nu există cămașă), acesta poate fi înțepenit. În absența unui cablu de bicicletă de rezervă, acesta poate fi înlocuit cu o frânghie de motocicletă, chiar și un șir de un instrument muzical.
Când plăcuțele de frână sunt uzate mai mult de jumătate, ele trebuie înlocuite, mai ales în timpul drumețiilor montane. În același timp, asigurați-vă că capătul neacoperit al căptușelii de cauciuc este orientat înapoi.
Trunchiul oscilant va întări ușor tubul metalic sau tija îndoit în formă de U, strâns atașat de stâlpi și de platforma portbagajului.
Dacă niturile apar din scaun, acestea trebuie înlocuite cu șuruburi cu cap încrucișat. Pentru șa cu carcasa anvelopei sfâșiată pot fi făcute din pânză și o bucată de polietilenă (de sus). În cazul în care scaunul de primăvară a venit de pe vârful, este necesar să se separe ultimul rând de primăvară și o nouă curbă cârlig. În cazul în care arcurile au fost sparte în mijloc, este de asemenea posibil să se separe cele din urmă se întoarce pentru a face cele două cârlige și ferm de a le conecta cu un clește.
Dacă bicicleta în timpul conducerii „este“ în drum și nu este cauzată de distribuția neuniformă a sarcinii din stânga și din dreapta compartimentele velobaula, trebuie să restabiliți stabilizarea bicicletei. Pentru a face acest lucru într-o zonă sigură sau pe site, trebuie să conduceți o bicicletă goală și să încercați să eliberați volanul. Să presupunem că, pentru păstrarea mișcării rectilinii, trebuie să vă deflectați corpul spre dreapta. Pentru a elimina acest fenomen trebuie să se aplece penele de furca din față, în direcția în care a fost necesar pentru a respinge corpul - care este la dreapta. Bicicliști este oglindită cu susul în jos, acesta este scos din roata din față, o roată este rotită astfel încât dreptul (în exemplul nostru) pen-ul a fost mai aproape de suportul furcii. Apoi stai pe bicicleta și trageți alternativ plug pe penele ei înșiși, fiecare înclinare de aproximativ 0,5-1 centimetri la capetele lor, astfel încât să se mențină aceeași distanță între vârfurile. (Înainte de a porni în jos, asigurați-vă că nu confunda un stilou dreptul de furcă la stânga.) După operațiile efectuate trebuie să se repete experimentul cu volanul în mișcare. Dacă bicicleta merge dreaptă și nu este nevoie să înclinați corpul în ambele direcții, atunci stabilizarea este restabilită.
Trimiteți-le prietenilor: