Arctic cat trv 700 crucișător Arctic cat

Producătorii renumiți de ATV-uri vin în față cu nara și încearcă să nu cedeze nimic în vreun fel. Dmitry DIYACHENKO sa întâlnit cu un crucișător nou de la Arctic Cat și și-a dat seama de avantajele și dezavantajele sale







De obicei ATV-urile utilitare grele și puternice sunt cumpărate de compatrioții noștri, deloc pentru a depăși râurile și mlaștini. În Rusia, scopul lor principal este de a oferi proprietarului, o doză de adrenalină cu o plimbare rapidă cu sărituri, cu un nisip de sub roțile din spate, cu drifts controlate și alte ventilatoare.

Animalele de companie sunt prețuite și prețuite. Cumpara pentru ei o varietate de accesorii. Necesară și nu așa. De exemplu, apucați pentru copaci căzuți, omizi, trunchiuri de vânătoare și huse, kenguryatniki. Și dacă ei încă intenționează să le folosească în nevoi interne, atunci și scobitori pentru scoaterea zăpezii și chiar a graților.

Mă așez pe scaunul șoferului. Imediat loveste un mod convenabil si perfect de citit in orice panou digital de instrumente de iluminat cu caractere mari. Nu există nici o bibelouri, dar puteți obține cu ușurință toate informațiile necesare cu o privire, chiar și cu trafic rapid pe un drum accidentat. Vitezometru, tahometru, contoare de două zile, un ceas, un mod de transmisie, un nivel de carburant, un indicator de oră a motorului - aceasta este lista cu datele citite.

O colecție bogată este importantă pentru proprietar. Aceasta simplifică controlul mașinii, ceea ce afectează siguranța în cele din urmă. Da, viziunile invidioase ale colegilor sunt foarte plăcute. Este de remarcat faptul că panoul aproape nu strălucește la soare. În plus, versiunea noastră a Arctic Cat TRV 700 Cruiser a fost echipată cu un sistem de ventilație, care elimină lipsa lizibilității dispozitivelor.

Saddle mulțumit! Stați ca un tron, puneți-vă mâinile pe volan și vă simțiți gata să călătoriți sute de mile fără să vă obosiți și deloc pe asfalt.

Mânere confortabile pentru pasager. Scaun încălzit

Scaunul pasagerului este un cântec separat. În mod logic, având în vedere că călătoriile sunt întotdeauna mai interesante și uneori mai romantice împreună, designerii au făcut totul pentru a face "numărul doi" din spatele tău cât mai uscat și confortabil. Te uiți la spatele anatomic al scaunului din spate, pe mânerele confortabile, echipate cu încălzire - colegul tău va aprecia cu siguranță! Mai ales în afara sezonului.

Desigur, șoferul nu este lipsit de aici de confort. Cel puțin cămașa este încălzită și are. Iar gestionarea acestui sistem pentru pasager și pilot poate fi efectuată separat.

Un alt dispozitiv revoluționar, dar foarte util pentru ATV-uri a fost servodirecția. "Arctic Cat" nostru este echipat cu servodirecție electrică, care ajută șoferul, chiar și atunci când trebuie să ieșiți din rutina adâncă, rotind roțile la un unghi mare.







Pe hârtie, nu este ușor să transmiteți întreaga gamă de senzații de la felul în care se plimbă "Cat". Cum mârâie, cum interacționează cu șoferul. Cuvântul potrivit, îmi pare rău!

Transmisia aici este variatorul obișnuit. Comparativ cu "pixul" este un plus absolut. Chiar ținând seama de faptul că avem fiecare al doilea sportiv atlet, nu vom fi dezamăgiți. Șoferul are capacitatea de a se concentra asupra controlului, fără a fi deranjat de manipularea pârghiei de selectare.

Incomplet de 45 de litri. a. care pot fi transmise nu numai la puntea spate, ci la toate cele patru roți, desigur, nu impresionante. Dar, destul de surprinzător, sa dovedit a fi suficient pentru conducătorul auto, a cărui "greutate uscată" este cu mult peste un centner.

Dragonii iubitori vor fi fericiți să deseneze desenele complexe ale protectorului în arcurile frumoase ale picioarelor controlate. Iar fântâniile de sub roțile din spate și aterizarea agresivă a șoferului extrem de însoțit vor fi o textura excelentă și o scuză pentru oohs și ahs al oaspeților dvs., având în vedere un album de familie de familie.

Dar nu pentru plăcerea unui ATV singur și, de fapt, inutil. Scopul testului nostru este nu numai să ne asigurăm că Arctic Cat TRV 700 Cruiser este un fan mare. Lângă câmpurile Moscovei și râurile cu râuri mici a devenit principalul teren de testare pentru "leopardul de zăpadă". Nu a fost fără aventuri.

Cockpit-ul arctic "all-impromptu" arată foarte serios, dar în același timp confortabil. Șoferul este protejat de stropiri

Într-o zi, fără a vedea capcana a două butoaie, după aterizarea roții din dreapta a mașinii, am ajuns între ele și am zburat peste volan.

Doar echipament bun ma salvat de leziuni. Dar chiar și la crucișător, dacă doar henna! Apropo, în ciuda faptului că în catalogul de accesorii veți găsi protecția carterului, partea din față a ATV-ului este proiectată cu succes - componentele sale sunt protejate de un cadru gros. Se poate spune că o protecție suplimentară este aproape inutilă.

Vreau să observ puterea jantelor din aliaj ușor: în ciuda seriozității testelor, toți au rezistat cu onoare.

Și pista a fost în regulă! Impasibilitate rusească de calitate! În mod obișnuit, atârnând una din roți în aer, târându-se pe parapete și călătorind pe fundul râurilor, adesea trebuia să recurgă la blocarea diferențialului frontal.

Uneori am fost forțat să urc dintr-un scaun cald, forțat într-o parte a lui quadric, să încarc picioarele cu greutatea proprie și să ieșesc din capcana cu swinging și subangajare. În aceste momente, am adesea amintit "colegii de clasă" ai "pisicii" - Yamakhovsky Grizzly, considerat aproape standardul dintre "all-impromptu", și Honda Rincon, al cărui motor este faimos pentru puterea sa.

În opinia mea, acum Arctic Cat pe setul de caracteristici începe să depășească concurenții săi. În special, pentru mine rămâne un mister pentru ce Honda nu-și echipează pilotul cu un blocaj diferențial.

Atunci când alegeți dintre Arctic Cat și Grizzly, factorul decisiv pentru mulți este că acesta din urmă este unic. Da, atunci când conduceți cu un pasager, centrul de greutate este mai mare, în consecință, probabilitatea de răsturnare crește. De aceea, Yamaha nu produce modele duble.

necondiționată plus. Cu o călătorie cu pasagerul mai interesantă

Însă, în timp ce mentalitatea rusă este de așa natură încât unul dintre elementele obligatorii ale "quadro-promenadei" este o fată care se scuipă pe bancheta din spate. Și nimeni nu o va scoate din program.

În cele din urmă, încă mai am o lingură mică de gudron. Defecțiunea este mică: incapacitatea de a alege culorile sau, mai degrabă, prezența unei modificări în colorarea metalului gri închis. În general, pentru a parafraza pe Henry Ford, puteți spune: "Puteți alege orice culoare, dar va fi o culoare metalică închisă".

În ceea ce privește fiabilitatea, observ că Arctic Cat este în serviciu cu mai multe armate. În special, armata finlandeză și polițiștii de frontieră au folosit "Kotov" de mulți ani în condițiile dure ale țării lor și nu se gândesc încă la schimbarea brandului.

Arctic Cat TRV 700 Cruiser: pisică arctică - la picioarele maestrului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: