Învățând să facă perehazovku

Dacă doriți să aflați mai multe despre sportul cu amatori, atunci începeți cu FAQ!
Încă bunicii noștri au folosit o metodă similară pentru a comuta transmisia atât în ​​sus, cât și în jos. Dar aceasta era și mai dificilă, pentru că au făcut dublu stoarcere, iar înțelesul era cu totul altul. Și astăzi ne vom da seama cum să folosim această metodă pentru a îmbunătăți timpul în cerc!







Deci, de ce trebuie să trecem cu transmisia de gaz în timpul frânării?

Reduceți sarcina transmisiei.
Împiedicați o schimbare bruscă a greutății automobilului până la puntea față.
Reduceți șansa de blocare a roților.
Pentru a obține o frânare mai lină și pentru a intra în viraje.
Cum se face perezgazovku?

Această tehnică, la prima vedere, nu este ușoară - picioarele piciorului drept sunt necesare pentru a "lucra" cu pedala de frână și apăsați călcâiul cu călcâiul. De fapt, cu o înțelegere a modului de a face acest lucru și cu o anumită pregătire, puteți ascuți rapid tehnica la perfecțiune.







Acum, să vorbim despre acest lucru în detaliu.

1. "Înălțimea toe" este mai frecvent folosită pentru a coborî transmisia înainte de a intra în viraje. Schema de mai jos arată că mașina accelerează în treapta a treia și viteza motorului se apropie de cea maximă.

2. Începeți încetinirea și încetinirea, astfel încât atunci când schimbătorul de viteze în jos, viteza motorului nu este prea mare. În grafic, șoferul reduce viteza trecând prin treapta a treia.

3. Când comutatorul de transfer este posibil, în timp ce continuă să se rotească pedala de frână cu piciorul drept și pregătiți-vă pentru ceea ce va trebui să apăsați pedala de gaz călcâi. Dacă pedala dreaptă este mai aproape, atunci nu puteți roti piciorul, apăsați gazul numai în partea dreaptă a piciorului. În același timp, strângeți ambreiajul cu piciorul stâng pentru a "detașa" motorul de roți.


4. Cu pedala stângă apăsată, viteza arborelui cotit va începe să scadă. Cu ajutorul piciorului drept și pedala de accelerație este necesar să se alinieze viteza celor care se află la aceeași viteză a vehiculului atunci când este activat treapta a doua.


5. Când se potrivesc rotirile, activați butonul de jos (în acest caz, treapta a doua).


6. Ușor, dar eliberați repede pedala de ambreiaj.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: