Nu a ales foarte mult. După ce am citit o mulțime de forumuri și feedback, am stabilit trei parametri principali pentru mine:
- grosimea oțelului este de 2,5-3 mm;
- prezența rigidizărilor;
- preț.
Parametrii rămași au rămas dincolo de limitele importanței. Și, bineînțeles, disponibilitatea "orară" către vânzător, iar apoi orice economie la un preț poate fi arsă cu dobândă de benzină (pe cheltuiala noastră).
Ca urmare, au fost achiziționate patru bucăți de metal:
- 23.1660 protecție radiator
- 23.1569 protecția carterului
- 23.0968 protecția punctului de control și a ROK
Datorită vremea bună :-) În serviciul de garaj pentru instalare a cerut 700 de ruble. la ofițeri chiar nu s-au amestecat. Așezați fierul în jos cu instalarea de credite ipotecare în locuri obișnuite, a decis că nu este nevoie de multă minte, ci chiar și cu instrucțiuni.
A pus totul lângă mașină. Peredok sa ridicat și a pus roțile pe bara de 200h200, sub mașină a aruncat o foaie de placaj și sa târât pentru a îndepărta plăcuțele de protecție din plastic.
Din partea de jos până la începutul instalării a fost aproximativ această imagine:
După instalare a încercat să facă 2 fotografii, sa dovedit că nu este foarte bine. Soarele era în cale și ajuta în același timp.
Învelișul din plastic, la fel de mult ca trei piese, probabil va trebui să arunce. Plăcile laterale (sub formă de "G") în apropierea aripii și suportului au acoperit țeava ramei din murdărie. Se răsucește și se întoarce, dar nu și-a dat încă seama cum să-i adapteze înapoi. Cu siguranta vor fi noroi, mai ales daca te urci in nisip ...
Poate cineva să-mi spună dacă merită să-i adapteze? Din păcate, nu am făcut nicio suprapunere ...
Prețul întrebării: 4 700 ₽ Kilometraj: 4000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: