La mijlocul anilor '60, atletul australian Reg Spears a fost la Londra fără bani. Pentru a cumpăra un bilet în Australia, el nu a putut, și a trebuit să meargă acasă cu orice preț pentru a prinde ziua de naștere a fiicei sale. Apoi, el a decis să se trimită în Australia cu o încărcătură într-o cutie de lemn.
Tocmai am urcat în cutie și am pornit. De ce să-mi fie frică? Nu mi-e teamă de întuneric și doar așezat liniștit acolo tot timpul ", spune Reg aproximativ jumătate de secol mai târziu. La un moment dat în Australia, această poveste a provocat o furore în presă.
În acel moment, Spears a venit în Marea Britanie pentru a se vindeca de o leziune care și-a întrerupt cariera sportivă. El a fost angajat să arunce o suliță și se pregătea să participe la Jocurile Olimpice de la Tokyo în 1964.
Când a devenit clar că nu va merge la Jocurile Olimpice, Spears a decis să economisească bani pentru un bilet în Australia și a găsit de lucru la aeroportul din Londra.
Dar apoi a furat un portofel cu toate economiile. Între timp, ziua de naștere a fiicei sale se apropia, pe care o părăsise în Adelaide.
"Am lucrat la aeroport în departamentul de transport de mărfuri, așa că am știut despre acest serviciu - trimiterea de bunuri cu numerar la livrare", amintește Reg. "Am văzut că animalele sunt întotdeauna trimise în cuști tot timpul". Și sa gândit: de ce nu încerc așa?
Spears cunoștea dimensiunile maxime ale containerului care urma să fie trimis. Locuia cu prietenul său John McSorley la Londra și la convins să facă o cutie de lemn de dimensiunea potrivită.
"Mi-a explicat că cutia ar trebui să măsoare 1,5 metri cu 0,9 metri cu 0,75 metri", spune McSorley. "Știam că Regge, cu caracterul lui, tocmai l-ar lua și a decis să-l ajute să ajungă acasă".
Cutia ia permis lui Spears să stea înăuntru, cu picioarele întinse sau cu picioarele îndoite. Avea două capace care puteau fi deschise din interior prin rotirea elementelor de prindere din lemn care îi țineau. În interior erau niște curele care puteau fi fixate în timpul încărcării și descărcării.
In ziua X Spears a urcat în cutie, luând cu ei conserve, lanterna, perna si patura, precum și două sticle de plastic, una dintre ele cu apă.
Cutia a fost încărcată la bordul companiei Air India, care a zburat în Perth, în vestul Australiei. Deși a vrut să meargă la Adelaide, el a ales Perth, pentru că nu era un aeroport atât de mare.
Spears a trebuit să stea în sertar timp de 24 de ore, așteptând decolare, pentru că a existat o ceață în Londra. După ce avionul a decolat, Spears a ieșit din cutie.
"Am ieșit din cutie între Londra și Paris, pentru că eram îngrijorat să merg la toaletă", spune Spears. - Am început să frămân mușchii înghețați și, în acel moment, avionul a intrat brusc la aterizare. M-am panicat și am intrat înapoi în cutie.
Încărcătoarele de la Paris au decis că sticla a fost lăsată de colegii lor de la Londra ca o batjocură și insultă.
Următoarea oprire pe drum lung în Australia a început la Bombay, în cazul în care portari a părăsit cutia în care Spears a fost agățat cu capul în jos, cu bretele, în picioare în soare strălucitor timp de patru ore.
"În Bombay a fost fierbinte ca dracu ', și a trebuit să mă dezbrac. Dacă aș fi fost prins în acest moment, ar fi o poveste ... ".
"Cutia a fost întoarsă cu susul în jos și a trebuit să stau cu susul în jos. Am transpirat mai târziu, dar am încercat să mă conving pe mine să nu renunț și să îndure. În cele din urmă, cutia a fost reîncărcată într-un alt avion.
Când avionul a aterizat în Perth, golful de marfă deschise și Spears auzit australian jura marinarii din cauza cât de grele a fost cutia în care a fost așezat. Apoi și-a dat seama că a ajuns acasă.
"Acest accent și acest abuz nu poate fi confundat cu nimic. Am fost foarte fericit, dar în același timp mi-am dat seama că nu m-am putut extrăda.
"Știam că cutia va fi trimisă la depozitul vamal. Când am ajuns acolo, am ieșit imediat.
Spears a suferit trei zile de călătorie într-o cutie de lemn. Dar totuși trebuia să iasă din aeroport. Cu toate acestea, norocul îl însoțește.
"Au fost unelte în depozit și am reușit să taie o gaură în perete și să iasă. Nu era nicio siguranță în jur. Mi-am scos un costum din rucsac, am pus-o și am luat imediat un aspect decent. Am urcat pe fereastră pe stradă și o mașină care se apropia, călătorind în oraș, m-au luat.
Între timp, la Londra, John McSorley, care a construit caseta și a dat lui Spears la aeroport, a fost foarte îngrijorat de soarta unui prieten. Spears nu sa deranjat să-l informeze despre succesul companiei sale.
Nu știind ce să facă, McSorley ia informat pe jurnaliști despre această poveste, iar Spears a devenit imediat o senzație. A văzut un exemplu de inventivitate specifică australienilor în circumstanțe dificile.
Discuta în primul rând atenția jurnaliștilor față de persoana sa, foarte surprinsă.
"N-am mai văzut așa ceva. Întreaga noastră stradă sa dovedit a fi aglomerată de reporteri, iar mama mea a fost foarte speriată.
Spears a reușit să ajungă acasă la ziua de naștere a fiicei sale, dar a trebuit să-și convingă soția de multă vreme în veridicitatea povestii sale.
În cele din urmă, compania aeriană a decis să nu ia bani de la el, crezând, probabil, că nu va primi nimic de la el oricum.
Astăzi, o astfel de poveste, potrivit experților, ar fi imposibilă. De obicei, compartimentul de marfă în avioane pe rute pe distanțe lungi este sigilată, iar temperatura este menținută peste congelare, dar sarcini în timpul încărcării sunt revizuite, iar un pasager clandestin ar fi detectat imediat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: