Regulatorul de tensiune VAZ 2106 este elementul principal de circuit

Regulatorul electronic de tensiune VAZ 2106 este unul dintre componentele sistemului electric al "șase". Funcțiile sale constau în schimbarea constantă a curentului generatorului în modul automat în funcție de modul de generare a tensiunii generatorului și menținerea acestor parametri în modul stabilit.







Dispozitiv și principiu de funcționare a regulatorului de tensiune

În VAZ 2106 verificați regulatorul de tensiune se realizează cu ajutorul unui voltmetru, stabilit în valorile măsurate ale modului de curent continuu cu selectarea valorilor pe scară la 15-30 V. coordonarea acțiunilor automobilist, pentru care:

  • porniți motorul mașinii și lăsați-l să funcționeze timp de 15 minute;
  • Noi măsurarea căderii de tensiune între borna „30“, iar contactul setului generator de locuințe, sub rezerva includerii în circuitul de sarcină în formă de iluminare, faruri, etc.;
  • indicii de măsurare trebuie să fie între 13,6 și 14,6 V;
  • În cazul în care parametrii de măsurare se află în afara limitelor de măsurare, este recomandabil să înlocuiți acest obiect gadget.

Regulatorul de tensiune VAZ 2106 este elementul principal de circuit


"Sixes" sunt completate cu 2 tipuri de astfel de dispozitive: cu principiu electromagnetic de acționare și produs contactless de tip electronic. Dispozitivele cu principiu electromagnetic de funcționare au fost instalate pe mașinile din primii ani de producție, dar pot fi găsiți încă în vânzare. Un regulator electronic de tip contactless poate fi achiziționat la fiecare priză cu piese de schimb. Este ușor de operat, nu este supus niciunei ajustări.







Atunci când defectele echipamente vechi pentru a conecta VAZ 2106 nu este un regulator de tensiune probleme - acestea sunt interschimbabile, astfel încât circuitul regulator de tensiune nu este supus revizuirii sau de a face orice modificări. Există, de asemenea, un regulator de tensiune pe trei niveluri, care, în scopul furnizării de echipamente, conține un set de perii sau o unitate integrată cu cabluri. Configurația sa electronică este caracterizată de prezența unui comutator cu trei poziții pentru a regla parametrii necesari ai rețelei auto:

  1. Poziție comutator basculant «min» corespunde tensiunii de 13.6 V. Se recomandă să funcționeze la valori de temperatură ridicate (peste 20 ° C) și la sarcini mari pe motopropulsor (plută, turul munților abrupte, și altele asemenea) .
  2. Poziția centrală a comutatorului de comutare înseamnă sosirea unei tensiuni de 14,2 V în circuit. Se recomandă instalarea la o temperatură ambiantă cuprinsă între 0 ° C și 20 ° C.
  3. Fixarea întrerupătorului în valoarea "max" înseamnă introducerea tensiunii în circuitul de 14,7 V. Se utilizează pentru a corecta ajustarea dispozitivului cu valori negative ale temperaturii stradale. În plus, acesta este instalat în modul de încărcare a bateriei "cuplat" în modul de lucru al motorului.

Regulatorul de tensiune VAZ 2106 este elementul principal de circuit

Acest regulator de tensiune pe trei niveluri este utilizat în locul gadget-urilor fabricate din fabrică. regulator electronic de tensiune, prețul este acceptabil pentru majoritatea automobiliștilor pot fi achiziționate în automobil, vânzarea de piese și ansambluri pe modelul de masina Volga fără dificultate. Pentru o selecție inconfundabilă a regulatorului de tensiune, fotografia produsului este localizată pe portalul nostru de internet.

Defecțiuni tipice ale regulatorului de tensiune

În diferitele regulatoare de tensiune, defecțiunile pot fi identificate prin testarea componentelor sale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: