Grupa: Membri
0 posturi
Mulțumesc: de 6 ori.
pieton
Deci, personal am avut simptomele unui balon mort - atunci când franează cu volanul dezactivat, au putut fi auzite în fața loviturilor.
În cazul în care mingea a murit, atunci opțiunea două - sau pentru a comanda ansamblul pârghie (MR 162803, MR 162804. China de la 1300 ruble, originalul - cinci cu copeici în Exist), sau înlocui mingea. Pe minge japancats.ru produce numere ciudate, dar cel mai bine este să comande o minge de la "555" cu numărul SB-7751 (660 ruble). Dar trebuie să fii pregătit pentru faptul că va trebui să fie apucat de pârghie de o pereche de puncte de sudură, pentru că este foarte greu fixat și derulat în ea.
Pentru înlocuire, avem nevoie de: chei ballonnik (puteți cap) 17 și 14 (acesta este cazul numai dacă sunteți de planificare pentru a deșuruba maneta saylentbloki pentru a le înlocui), o șurubelniță subțire, un ciocan, un bulgar (în cazul în care are o schimbare minge este de până la tine și sudate)
1. Scoateți roata
2. Deșurubați piulița de la PIN-ul bilei (nu arunca, ele pot fi totuși utile pentru noi)
3. lovit brusc locul în care mingea intră în pumnul pivotant (puteți utiliza pullerul) până când mingea iese din ea nu va funcționa
4. Deșurubați cele două piulițe care fixează pârghia superioară sub capotă.
5. Pârghia fie cade, fie are nevoie de ajutor.
6. Dacă există puncte sudate pe partea superioară, apoi tăiați-le.
7. Scoateți bolțul de praf cu o bilă și îndepărtați cu grijă inelul de fixare cu o șurubelniță
8. Privim, dacă pe pârghia de lângă minge există o orez sau un punct rupt. Dacă există, treceți la punctul 9, dacă nu, amintiți-vă poziția mingii, deoarece cea nouă va trebui să fie livrată exact la fel de bine.
9. Scoateți bilele vechi de pe scaun cu un ciocan
10. Noua minge este setată astfel încât punctul de pe partea superioară a bilei să se potrivească cu mânerul de pe pârghie sau, dacă nu există orez, atunci o punem la fel ca cea veche.
11. Am pus un inel de fixare (vine cu o minge nouă). Imbraca-l destul de dificil, deoarece este ceva mult prea dur - l dracu 'înmuia. A trebuit să caut o țeava cu un diametru adecvat și să o înfund cu un inel.
12. Conectați mingea cu două sau trei puncte la pârghie (nu uitați de coincidența punctului de pe minge și de punctele de pe pârghie).
13. Am pus anterul (este mai bine să-l plantezi pe materialul de etanșare) și umple-l cu un ulei vâscos
14. Am pus tot acest design pe mașină, fixând piulițele superioare
15. Introduceți mingea într-un pumn și începeți încet strângerea unei piulițe noi din setul de bile. Încercăm să o facem fără jafuri, pentru că este foarte probabil să spargem firul de pe piuliță. Dacă acest lucru, la urma urmei, a făcut, atunci încercăm să repetăm același lucru cu o piuliță veche.
16. Am pus roata în poziție și am întins piulițele superioare de pe geam.
Despre sudarea mingii pe pârghie. Chiar nu am vrut cu adevărat să fac asta, dar la două zile după înlocuire, mingea a început să se prindă trivial în pârghie. Deci, IMHO, trebuie să sudi ..
Vă mulțumesc tuturor pentru atenție)
Niciodată înapoi în jos # 33; Nimeni nu a spus că va fi ușor # 33;
Articole similare
-
Cum se schimbă rulmentul sb-7751 - 555 - pârghia superioară galant ea, e5, instrucțiunea și
-
Înlocuirea îmbinărilor cu bile ale brațului superior cl7-9, cm1-2
-
Mitsubishi galant, înlocuind rulmenții cu bilă, galant Mitsubishi
Trimiteți-le prietenilor: