Cum să distingem un adevărat german de cel care vine în persoană)

Cred că există mașini cu numere străine care sunt prinse periodic pe drum. Belarusieni, balticei nu cred - sunt foarte mulți și sunt conduse de ei cel mai adesea nu de locuitorii acestor țări.






În mod semnificativ mai puține sunt numerele din Germania, Republica Cehă, Franța, Spania, Elveția și alte țări în raport cu țările străine îndepărtate.
În acest moment, sunt întotdeauna curios - ceea ce ne-a condus. ) Sau este un rezident nativ al unor țări străine, care a venit să viziteze sau pe afacere sau fostul nostru compatriot care sa întors temporar la istoric :)

Și cum să distingem unul de celălalt. )
Probabil, prin maniere de conducere. "Un german adevărat", obișnuit să călărească într-un mod european, se mișcă atât cu noi cât și acasă. Și "fostul nostru", după ce a scăpat de "libertate", începe să se desprindă pe drum.
Mă întreb dacă nu mă înșel? :) Este păcat că este practic imposibil să înveți acest lucru :)

Că acest german, după toate probabilitățile, este real. )

Cel puțin, se mișcă în același mod în care călătoresc în Europa - fără brioșe:

De ce nu facem asta - este o problemă separată, pentru a înțelege care, pare, nu este real :)

Apropo de ciudățenii.
în urmă cu șase luni undeva, în unele discuții pe un forum, am sugerat că va lua un pic de timp și de istorie pentru a rămâne ca o protecție de parcare cu plată, închis în jos.
Să lăsăm la o parte aspectul legal al problemei - cu acest lucru avem peste tot și întotdeauna greu, dar faptul că a întreprins suprimarea de parcare cu ședere, nu forțat să aștepte mult timp pentru rezultatele ...
Datorită nevoii personale, pentru ultima lună de mai multe ori a fost necesar să mergem în zona podului Kuznetsk. În metrou nu am vrut să mă mișc și m-am dus de fiecare dată cu mașina. A fost parcat în același loc în Varsonofyevsky Lane. În primele călătorii, totul a fost forțat de mașini cu numerele eliminate și nu era unde să se poticnească. A trebuit să mă opresc lângă parcarea din Lumea Copiilor pentru 300 de ruble. pe oră. Apoi am urmărit inspectorul poliției rutiere, care a luat o altă șurubelniță "șiretlic" cu numerele scoase. Nu părea deloc distractiv, dar asta eo altă întrebare.






Și apoi, cu o zi înainte de ieri, m-am întors în același loc. A fost ceva timp, după ce a fost anunțat că vor lua mașini fără numere. Imaginea sa schimbat destul de semnificativ. Nu există mașini cu numerele eliminate - în general! Deși personajele individuale (aparent încă nu au avut probleme) continuă să răsucească nucile, dar este doar un mizer, în comparație cu ceea ce a fost. Dar cel mai interesant este că pe această stradă existau 6 locuri de parcare gratuite, în timp ce înainte, era dificil sau imposibil să te ridici.

Puteți vorbi foarte mult despre avantajele și daunele oferite de parcelele de plată plătite, despre cum nu doriți să plătiți și cum a fost bun în ultimul secol - este clar. Dar situația obiectivă este că există o mulțime de mașini, toată lumea încă nu urcă, câte parcări gratuite nu fac, și rămâne ultima metodă de reglementare - financiară. Îmi place să plătesc? Bineînțeles că nu. Dar dacă alegeți între o incapacitate liberă de a se ridica și o oportunitate plătită de a parca, se pare că a doua opțiune este inevitabilă. Dar funcționează numai dacă sistemul funcționează corect.
cel de planificare o plimbare pentru unele orașe europene (în cazul în care există probleme cu locuri de parcare) La, am inclus întotdeauna o navigare pe parcare cu plată și a fost convins că nu trebuie să cerc până când sunteți albastru în căutarea unui loc care este mult mai confortabil să se ridice în picioare pentru bani, dar nu să experimenteze probleme cu găsirea unui loc.
Cred că realizarea acestui fapt evident va ajunge la conștiința unor șoferi și oamenii vor înceta să bată în isterie chiar din faptul că au plătit locuri de parcare. Trebuie să ne îngrijorăm despre cealaltă - despre cum și unde se desfășoară fondurile colectate, dacă semnele au dreptate etc. Dar însăși faptul de a plăti pentru parcare, ca metodă de reglementare, este inevitabil, fie că ne place sau nu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: