Ce sa întâmplat cu adevărat lui Gagarin, șeful Rusiei

Zvonuri și versiuni

Ce sa întâmplat cu adevărat lui Gagarin, șeful Rusiei

În ceea ce privește moartea lui Gagarin, cine tocmai și-a exprimat opinia "competentă". De mai mulți ani, versiunea sa despre moartea piloților este dezvoltată de cosmonautul Alexei Leonov, care a fost în comisie pentru a investiga dezastrul. El asigură că avionul Gagarin și Seryogin au căzut într-o rotație plată ca urmare a impactului unei treceri de la o altă aeronavă. Versiunea este interesantă, dar nu este susținută de niciun document. Nu există date oficiale despre zbor în zona exercițiilor unei alte aeronave.







În plus, după moartea piloților din LII. Gromov a efectuat teste care au demonstrat că obținerea unui MiG-15UTI într-un avion nu poate duce la scoaterea mașinii într-un șaibă.

În plus față de această versiune, există mai multe, în care, de regulă, accentul se pune pe o combinație de condiții nefavorabile meteorologice și probleme tehnice.







Versiunea lui Kuznetsov

Ce sa întâmplat cu adevărat lui Gagarin, șeful Rusiei

Cea mai interesantă versiune a cauzelor morții lui Iuri Gagarin și a lui Vladimir Seregin a fost exprimată de colonelul Igor Kuznetsov, care a participat personal la investigarea cauzelor accidentului. In opinia sa, pilotii nu au inceput catapulta si nu au difuzat prin radio despre situatia de urgenta, pentru ca erau inconstienti.

Igor Kuznetsov consideră că cauza tragediei este o depresurizare a cabinei. MiG-15, pe care piloții au zburat, a fost asamblat în Cehoslovacia, fiind distins de mașinile de uz casnic prin controlul ventilației macaralei.

Faptul că a existat o depresurizare, piloții, probabil găsiți la o altitudine de patru kilometri. Conform instrucțiunilor, au început o scădere bruscă la o altitudine de doi kilometri, dar o scădere bruscă a altitudinii (avionul cobora la o viteză de 145 de metri pe secundă) a condus la o ușoară piloți. Zborul a devenit incontrolabil.

Cu toate acestea, această versiune are și deficiențe. Nu este clar de ce astfel de piloți cu experiență au suferit o panică, iar depresurizarea cabinei nu duce întotdeauna la astfel de tragedii.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: