EXEMPLE DE LUCRĂRI RECENTE
În cazul unei revizii majore, cutia de viteze se demontează din vehicul. În acest stadiu, mecanicul examinează cu atenție starea tuturor sistemelor care servesc cutia de viteze, posturile de sprijin ale agregatului, etc.
După demontarea din mașină, transmisia automată intră în locul de revizie. Trebuie remarcat faptul că pe acest site, precum și pe toți cei anteriori, există maeștri cu experiență care au o educație tehnică superioară (inginerie și fizică). Există o reparație a transmisiei automate a lui Ford Escape și, după spălarea și uscarea tuturor pieselor, se produce defectul, adică Se determină posibilitatea utilizării în continuare a fiecărei părți sau necesitatea înlocuirii acesteia.
Dacă se dorește, orice client poate fi prezent atât în timpul dezasamblării cutiei de viteze, cât și în timpul defectării pieselor sale. La sfârșitul acestei proceduri, se compilează o listă a pieselor care urmează să fie înlocuite, care este apoi convenită în mod obligatoriu cu clientul. Trebuie remarcat în mod special că, în timpul reviziei, este necesar, indiferent de starea transmisiei automate, să se înlocuiască toate etanșările și garniturile. Utilizarea numai a pieselor de schimb originale ale producătorilor de cutii de viteze mărește durata de viață a transmisiei automate Ford Escape reparate, dar duce la o creștere semnificativă a costului pieselor de schimb. Pentru a obține combinația optimă a raportului "preț-calitate" permite utilizarea pieselor "după vânzare", adică companii specializate în producția de piese de schimb pentru transmisii automate.
Instalarea se face ținând cont de toate cerințele tehnice. În acest stadiu, componentele eșuate ale sistemelor de fixare și ale sistemelor auxiliare de întreținere a cutiei de viteze sunt înlocuite. În plus, în timpul instalării, se fac ajustări preliminare la elementele părții exterioare a sistemului de comandă.
Diagnosticarea ieșirii și funcționarea mașinii. Acestea se efectuează prin aceleași metode ca diagnosticul de intrare. În plus, toate codurile de eroare generate anterior sunt șterse din memoria unității de comandă.
Vrei să întrebi ceva? presa
Dacă aveți nevoie de un răspuns foarte urgent, mai bine ar trebui să sunați. Puneți o întrebare
Astfel de lucruri numai cu diagnosticare, problema și nu în cutie poate fi de la început.
A căzut fricțiunea, este supusă la reparații.
De la distanță dificil de spus exact ce se întâmplă, aveți nevoie de un diagnostic în loc. Poate că problema nu este în cutie, ci în pompa de benzină.
De la distanță dificil de spus exact ce se întâmplă, aveți nevoie de un diagnostic în loc.
Bine ai venit! Arată-mi poziția! Când porniți treapta de mers înapoi, mașina gândește. Nu se rostogolește ca pe partea din față! Și dacă apăsați pedala se trage! Care ar putea fi problema? Verificați nivelul uleiului din rezervor. toate normele. Uleiul este de culoare roz deschis. Nu scapi! Ford escape 3L akpp. Vă mulțumim anticipat.
Verificați uleiul astfel încât să nu se aprindă în modurile tranzitorii, fără zgomot, etc. Apoi, conduceți deja la post, astfel încât boxerul să se uite mai atent.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: