Extractorul din garaj are nevoie de pictură auto, cum să facă o husă forțată

Extractor în garaj: necesitatea unui dispozitiv

Atmosfera dăunătoare de aer formată în spațiul închis al garajului, oxidează rapid mașina în locuri de zgârieturi și de daune. Monoxidul de carbon din epuizarea autovehiculului creează, de asemenea, un risc suplimentar de otrăvire pentru persoanele din garaj. Toți acești factori funcționează indiferent dacă garajul este încălzit sau nu.







Soluția de aici poate fi epuizarea forțată în garaj, ceea ce vă permite să eliminați excesul de umiditate a aerului și substanțe nocive, economisind proprietatea și evitând costurile de reparații inutile.

Citiți și aici despre cum să faceți ventilație în subsol, pivniță și carieră de observare.

Ventilarea în camerele de vopsea

Extractorul pentru cabina de pulverizare din garaj joacă un rol deosebit în procesul de vopsire a mașinii. În acest moment, este deosebit de important să existe o cantitate minimă de praf în aer, deoarece prezența sa influențează puternic calitatea suprafețelor care urmează să fie vopsite. Fără participarea unei ventilații speciale cu elemente de filtru instalate, culoarea mașinii este redusă semnificativ, provocând defectele sale.

În procesul de injectare a aerului purificat în cameră, sistemul de ventilație elimină simultan suspensia pneumatică a vopselei în exterior. În plus față de modul de vopsire, ventilația din cameră funcționează și în modul de uscare, încălzind aerul la 45-90 grade.

Normele existente privind intrarea și ieșirea de aer atunci când pictează mașina spun că viteza debitului său prin sistemul de ventilație ar trebui să fie de aproximativ 20-25 cm / s. este important să luați în considerare volumul ocupat de corpul mașinii în camera de vopsea (această cifră ar trebui să fie luată din volumul total al cutiei).

Extractorul din garaj are nevoie de pictură auto, cum să facă o husă forțată

Ce reprezintă?

Important! Atunci când instalați un sistem de garaj, este important să știți că o bună circulație a aerului cu ventilație naturală este realizată numai cu o diferență de înălțime între canalele de ventilație de trei metri.

Dacă garajul este mic, diferența de înălțime dorită nu este întotdeauna posibilă. În aceste condiții, mai ales dacă garajul este conectat la casă sau este o extensie a acestuia, este posibilă instalarea unui sistem de foraj forțat. altfel numit mecanic.







Astăzi, pe piață puteți cumpăra o mulțime de hota-uri gata pentru garaj (pentru pictura), care diferă atât în ​​ceea ce privește echipamentul de bază, cât și în cazul energiei electrice.

Toată această diversitate poate fi redusă la două clase:

  • tip modular. inclusiv două noduri independente, dintre care unul creează un aflux de aer, iar al doilea îl scoate;
  • monobloc. inclusiv într-o singură unitate atât canalele de evacuare, cât și canalele de alimentare cu aer.

Un set de echipamente pentru ventilația mecanică include doi ventilatoare - pentru injecție și pentru extragerea aerului din încăpere.

Ventilatorul pentru injecția aerului este instalat la o înălțime de 2-2,5 m de la podea; Cu acesta este instalat un încălzitor de aer pentru încălzire (dacă este necesar).

Sistemul de evacuare este echipat cu un ventilator cu două viteze. ale căror lame sunt protejate de un gard special.

Extractorul din garaj este nevoia sa de pictură auto, cum să facă o hota forțată pentru
În sistemul de evacuare este instalat un senzor, care include modul de funcționare maxim al sistemului la o concentrație de vapori nocivi peste normă.

Ventilatoarele de presiune și evacuare sunt selectate în conformitate cu cerințele sistemului pentru clasă și putere.

Două dintre aceste sisteme sunt combinate cu canale metalice. montat de-a lungul pereților.

Trebuie remarcat faptul că sistemele mecanice cele mai populare cu recuperatoare de tip placă termică, care reduc consumul de energie electrică.

Dispozitivele de ventilație de acest tip pot, de asemenea, să încălzească parțial aerul datorită termocuplurilor electrice încorporate. Temperatura debitului de aer este reglată de panoul de control prin setarea modurilor necesare. Aerul de injectare rece care vine din exterior poate fi încălzit la + 5 ° C. care este norma pentru condițiile de depozitare de iarnă a unei mașini în garaj.

Important! Conform VSN 01-89. în garaje, evacuarea este egalizată din zonele superioare și inferioare, deoarece gazele de eșapament sunt mai grele decât aerul.

Tipuri de fani

Ce fanii pentru hota din garaj sunt aplicabile:

  • cu un sistem de ventilație combinat (ventilatorul este instalat numai pentru extracția aerului), un ventilator de evacuare cu o putere de aproximativ 100 W și un diametru de 160 mm este cel mai adecvat;
  • Ventilatoarele centrifuge (melci) sunt folosite pentru extragerea optimă a aerului, fiind indispensabile în cabinele de pulverizare;
  • ventilatoarele vortex sunt aplicabile pentru spălarea mașinilor, captarea prafului, extragerea fumului în timpul sudării;
  • Fanii radiali oferă destulă putere, dar sunt destul de greu de instalat;
  • fanii canalului sunt ușor de instalat, este nevoie de un orificiu cu diametru mic;
  • Ventilatoarele axiale necesită găuri de diametru mare.

concluzie

Atenția la amenajarea ventilației garajului și la calcularea sa corectă va crea un microclimat confortabil și sănătos, care va mulțumi atât proprietarului, cât și calului său de fier de mulți ani.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: