Referințele utilizatorilor
Informații utilizator
Mesaje 1 pagina 10 din 20
Toată ziua cea mai bună!
In primavara acestui an, mi-ai ajutat foarte mult, în Bavaria nu a existat practic nici o probleme cu mișcare (de altfel, să profite de această ocazie pentru a vă mulțumesc tuturor încă o dată!). Curând mă voi aduna în Croația (așa că am ajuns aici), cu această ocazie - ajutor! Nu sfătui dacă domnii și domnilor, cât mai mult posibil (și dacă este posibil), pentru a ajunge acolo cu transportul public de Trogir, care trebuie sa fie resedinta mea (PAH-PAH-PAH!), sau de la Split la NP Krka, Lacurile Plitvice, Biokovo ? Și insulele? Orașele (Sibenik, Zadar, și așa mai departe. D. Sper să ajung acolo vor fi probleme, Dubrovnik, cu toate acestea, în prezent), că este vorba despre frumusețile naturii pentru autobuze nu merg. Am examinat o grămadă de site-uri cu diferite programe, dar vreau să aud cuvântul viu al omului viu. Sau poate face turnee? Nu-mi place - mergem pe rânduri. Nu mă lăsa, oameni buni!
Așteptând un răspuns, ca o rachetă de lună.
Întotdeauna a ta
NN
Vă mulțumesc foarte mult! Probabil va trebui mai întâi de toate pentru a vizita stația de autobuz (și de mare), în Trogir și Split, să examineze programul, pentru că unii dintre cei care au fost acolo se plâng că un singur site, iar în viață - este oarecum diferită. Sunt cam supărat că acestea sunt autobuze, dacă vor fi locuri în ele și dacă nu vor fi ocupate chiar dacă am bilete pe ele (oamenii spun lucruri diferite). Mai ales după Bavaria cu ordinul său german.
Probabil, este mai interesant de a călători pe mare, aici procesul în sine este bun, nu doar scopul. (Dacă, bineînțeles, există o mare aproape de țintă.) În general, am citit undeva: "Luați orice autobuz - este interesant pretutindeni!" dar, totuși, vreau să vizitez locurile menționate mai sus!
În Krka - cu autobuzul spre Sibenik, acolo pentru a trece la local la Skradin sau Lozolvac.
Aceasta este direcția (care oraș este ultima oprire)? Și apoi - altceva local, sau pe jos?
Și totuși: la Dubrovnik - la urma urmei, din Split? Judecând după hartă, drumul trece prin Trogir și nu prin Split.
Vă mulțumim din nou, Vicont-m, sunteți un adevărat prieten!
Întotdeauna a ta
NN el este, de asemenea, V.Zh.
Vizitați stațiile de autobuz - acest lucru este corect. Diferența față de site-uri este, de regulă, în sezon spre bine, în afara sezonului până la spate.
De regulă, există locuri în autobuze. Mai ales că acestea sunt autobuze interurbane, iar biletele pentru acestea sunt vândute la stația de autobuz. Ie dacă nu există locuri, atunci biletul nu va fi vândut și autobuzele în astfel de cazuri nu se vor opri.
În Dubrovnik căutați unde veți trăi. În Trogir, stația de autobuz este practic pe drum, iar în Split, întregul oraș trebuie să treacă, dar este destul de mare.
Aceasta este direcția (care oraș este ultima oprire)? Și apoi - altceva local, sau pe jos?
Cu transportul public în Croația, ca și în alte state mici - nu foarte mult. Vorbesc despre fiecare suburbie și rural.
Asta este, este, dar este rar. Aproape toată lumea are propriile mașini, pentru că publicul nu este atât de necesar.
Căile ferate sunt extrem de slab dezvoltate. Stațiile de autobuz trebuie să arate foarte atent programul. (A existat un caz - ei credeau într-un singur zbor, acesta din urmă și el și el doar pentru perioada școlară a socotit.) Și în transportul public, doar unul sau două locuri mici pe zi pot fi atinse.
Poate că, cu transferurile inter-oraș la nivel mondial va fi mai bine. Judec pe Istria - acolo ne-am dus pentru o plimbare, am luat excursii în altă parte.
În unele locuri interesante te poți obține doar cumva. Și autostopul nu este mulțumit - sa dovedit a fi neputincios.
Mulțumesc, înțeleg - călătorii radiale, nu mai mult de o zi pe zi. Ei bine, atunci.
Și în transportul public se poate ajunge doar la unul sau două locuri mici pe zi.
O "Locuri mici" - aceasta este în sensul de "aproape"?
Și ce zici de "state mici" este cum să le spui! În Malta autobuzele sunt vechi, chiar vechi, "Layland" pare a fi - fără aer condiționat, merg cu o ușă deschisă pentru aer; pentru a da semnalului șoferului să se oprească, trebuie să trageți coarda! Dar - reparate, scânteie cu crom și nichel, și, cel mai important, - du-te și - ca un ceas! Oriunde în țară de oriunde - nici o problemă! Deci nu este dimensiunea.
Toată ziua cea mai bună!
A doua zi am revenit din Croația insorită, mă grăbesc să împărtășesc impresiile mele despre mișcările pe care le-am făcut, poate că cineva va veni la îndemână. Deși nimic nou, probabil că nu voi spune. Deci, "note non-călătorie".
Mai întâi de toate: Croația - o țară foarte frumoasă, și natura, și orașul-de-mase, este ceva de vazut! Dar acesta este un subiect pentru o conversație specială ... Bineînțeles, este mai bine să conduci mașina - libertate, viteză! Dar, așa cum se spune într-un film, numai Dumnezeu dă talent, iar altuia - o mașină. Deci, în ordine.
Probabil cel mai important lucru este calendarul. Cu asta aici este - 50x50, destul de rău decât de bine. Am trăit în apta "Medena", la 4 km nord de Trogir, la aproximativ 30 de km de Split, locul este frumos: în pădurea de pini, pe mare, aerul este un miracol! Și stația de autobuz pare să fie acolo, dar se pare că nu este acolo (a se vedea fotografia).
Bineînțeles, calendarele autobuzelor nu sunt. Și există o mulțime de astfel de polustankov în țară. Pentru a pleca de la "Medena", a fost necesar să stea la o oprire, uneori, 30 de minute, uneori - 1 oră. Uneori autobuzele nu se opresc - nu există locuri.
În orașe - mai ușor. Programul se întâmplă, uneori se pare ca în Skraden - o bucată de hârtie zdrobită de o piatră, astfel încât vântul să nu-i ia (vezi fotografia). Și a apărut mai târziu seara.
Uneori programul se blochează în apropierea casei de numerar, tipărit pe o foaie de hârtie A4; pentru ao citi, trebuie să încercați mai întâi la checkout. Dar! Pentru ceea ce este scris acolo, trebuie să fii sceptic, nu toate autobuzele care sunt în program sunt în natură. (De exemplu, sa întâmplat cu noi și cu Sibenik.) Tot adevărul despre autobuze este cunoscut doar de casier și ar trebui să i se ceară.
Cu atât mai sceptic este calendarul pentru autobuzele postate pe diferite site-uri. Cine știe când acest site a fost actualizat! De exemplu, un site a promis autobuze de la Split la Dubrovnik, aproape în fiecare oră, iar celălalt - (. În jurul valorii de 5:00) de două ori pe zi, una dimineața devreme, pe al doilea - este prea târziu pentru a merge acolo. Deci - din păcate, Dubrovnik a fost lăsat afară, dar îmi pare rău! Am început să meargă la distanță mică pentru a câștiga experiența croată, pentru a afla ce și cum și când au aflat despre Dubrovnik vopos a scăzut de la sine.
Mai multe despre program. Se întâmplă, vom spune așa, ciudat. De exemplu. În Skradin Sibenik a fost un autobuz la ora 9:00 am, să-l nu am avut timp (bine, atunci, poate că e vina noastră, a așteptat mult timp pe drum, trebuia să fie pregătit pentru cel mai rău și să vină într-un mod mare înainte de făcut). Trebuia să fie un autobuz de la ora 10.30 (pe ea în timpul ne-am dus prima încercare de a ajunge la Krka, mai mult pe aceasta mai târziu, dar într-un fel nu a sugerat, poate că nu a existat nici un bilet?). Am plecat la ora 11.15. Înapoi la Sibenik - 17.00 (în fața lui - la 12.45, după ce - nu, aceasta este ultima). Timpul all-pro tot nu este la fel de mult ca am dori (și încă, inclusiv înotul, barca, și apoi se întoarce - oh-oh-oh, și el merge o dată pe oră), și - o rulare pentru autobuz, pentru că el - singurul!
Aici pe feriboturi - la comanda! Am folosit serviciile companiei Jadrolinija, totul este chotko! Deși, de asemenea, nu fără străpungeri (din punctul meu de vedere, călător, punct de vedere). Un exemplu. Catamaranul Split-Hvar vine la Hvar la ora 13.05, pleacă înapoi - la orele 13.45, într-un tur al orașului - 40 min. O altă linie (Split-Hvar-Vis): pleacă de la Split la ora 15.00 (mai devreme), ajunge la Hvar la ora 16.25, iar înapoi - deja pe sl. zi! Un alt exemplu. Korcula (Vela Luka): acolo - 10.15 (în mod normal), înapoi - la ora 21.00, iar în coloana "sosire în Split" - o linie (?). Ei bine, el va veni la fel la Split la ora 24.00 (drumul este de trei ore), si ce sa faca la Split la miezul noptii? Au fost limitate de Brač, deși planurile erau napoleonice ...
să fie continuată
Mai multe informații. Dacă întrebați, de la ce platformă este trimis autobuzul de care aveți nevoie, vi se va spune: "Din a cincea, a șasea sau a șaptea." Deci, ia-ti ochii in dinti si arata robust!
Dar asta nu e tot. A fost la Sibenik. Autobuzul spre Skradin a plecat de pe platforma 5, fără opțiuni, toți ceilalți erau ocupați. Dar, de asemenea, a 5-a a fost ocupată: a existat o mașină de poliție! Și, evident, nu la performanță: au încărcat în microbuz câteva băuturi răcoritoare. Ora de plecare se apropie deja, dar nu există nici un autobuz! Desfășurăm o cursă ca un iepure. Dintr-o dată văd: stă pe stradă, chiar în afara stației de autobuz, dar dacă vă aplecați din cauza autobuzelor în picioare, la vedere, un autobuz. Fugiți la el. Dragă! Revenind înapoi, colectez pe toți cei care vor să plece și conduc nedod la autobuz. Hooray, să mergem!
Despre preturi. Prețurile variază. Dacă luați un bilet la stația de autobuz, veți fi luați cu 2 kuna "pentru serviciile de la Kolodvora", biletul achiziționat în autobuz "fără serviciile colodvorului" costă la fel. Și o pot lua fără bilet, apoi costă cu 30% mai puțin, totul depinde de starea conducătorului.
Mai departe. Stop „Medena“, se pare, nu este pe hartă, și un bilet de la „Medeny“ nord costa mai puțin decât în direcția opusă (contabilizate la box-office pentru a cumpăra un bilet la Trogir, și este, așa cum am spus, mai mult la sud de 4 km).
Apropo, despre biletele de la biroul de bilete. Au condus acasă de la Split, spun că la box-office nu există bilete la cel mai apropiat autobuz, pentru că nu există locuri. Autobuzul a sosit, jumătate gol. Du-te și du-te ...
Despre prețurile unui taxi. Odată, pe drumul de lângă "Medena" așteptau un autobuz - nu era nici un autobuz! Condus ghid local (așa cum a aflat mai târziu în cursul conversației), munca la negru ca un șofer de taxi, a declarat astăzi (și a fost o sâmbătă) autobuzele sunt rareori oferite pentru a conduce la Split pentru 200 Kuna, apoi aruncat la 150. El a spus că este HRK 20 mai scumpe decât cele trei în autobuz. Credeți, așteptați cât de mult - nu știu, nu vroiați să pierdeți timpul - să mergem. (Apoi, cu autobuzul la Split, să ne ducă la 20 kuna.) Cu o altă ocazie, același ghid turistic ne-am întâlnit la stația de autobuz Primosten, a oferit serviciile sale. Nu ne grăbim, în curând ar trebui să fie un autobuz, pe scurt - a refuzat. Cât de ofensat a fost! El a rupt un discurs lung emoțional, transformarea într-„cuvinte intraductibile curge prin utilizarea dialectul local!“
(Aici trebuie să spun că nu am nimic împotriva croaților, în general, și împotriva șoferilor de taxi Croația, în special, părerea mea. Nu croată, rusă, un englez, un german, un evreu, un om bun și un om rău Deși unele particularități naționale încă acolo. . de exemplu, pentru a comunica cu germanii din Bavaria, am cele mai placute amintiri, dar dacă mă întâlnesc cu germanii (mai ales tineri) în vacanță - Încearcă să stai departe de ei, deoarece casa germană și la locul de muncă, precum și un german în vacanță, chiar și la în țară - acestea sunt două diferențe mari! Se menționează că în vacanță poate fi totul pentru a rula de-a lungul plajei, adormi nisip vecinii, juca volei pe capetele oamenilor, fum în fața ta ... Am mers o dată pe autobuz la unul dintre Ze'ev în Bavaria, și a fost acolo câțiva germani; . judecând după jachete poluformennim, angajații unei companii Departed se relaxeze pe korporativchik imediat ce a început în autobuz. - pur și simplu nu a fost suficient spațiu Aceste netsy (așa cum a fost vârsta lor 40) strigând peste autobuz, cotcodăcit la partea de sus a plămânului teutonic efectuate lupte mai ușor! unul cu altul ... Dar este - un subiect pentru o altă conversație ...)
Iată un alt caz. În NP Krka au existat două încercări de a merge, primul - prin Lozolvac. În Lozolvac a intrat într-un uragan extraordinar - vânt, ploaie, sfârșitul lumii! Nu a fost nici o întrebare de orice Krka, chiar dacă viu să se întoarcă acasă! Cea mai apropiată de autobuz din Sibenik - 2,5 ore (din nou, am învățat de la șoferul de autobuz, care transporta turisti la cascada, sa nu se mai știe cine și nicăieri). Vedem că există un taxi, votăm, șoferul de taxi spune că va ateriza pasagerii și în 10 minute ne va reveni. Ne așteptăm ploaia și vântul (o stație de autobuz, ca atare, nu - nici un adăpost, nici măcar nu se referă la ea, doar un loc în care, așa cum am spus, o stație de autobuz, de la cea mai apropiată cafenea gol, în cazul în care ne-am uitat pe ușă, astfel încât să nu pierdeți taxi, ne- un minut mai târziu au fost alungați). Este un taxi, șoferul de taxi a fugit sub ploaia ne-a ajutat să boot-eze ... am întrebat 100 kuna (3 bilete de autobuz la Skradin, care este un pic mai departe - 75 Kuna pentru trei). Deși, văzând situația noastră, am putea și 200, am fost dispuși să facem orice! Hai să mergem și, dintr-un anumit motiv, a pornit contorul. Și nicalo 140 kuna. Și ce? El a luat tot 100 de kune, după cum sa convenit, și nici mai multă limes!
să fie continuată
să fie continuată
Despre pasageri. Aici, de asemenea, nu ne obișnuiam: totul este ca al nostru. Din păcate. Aterizare-debarcare trece fără probleme, atunci când în autobuz, evident, toată lumea are suficient spațiu, și dacă nu ...
A încercat să plece Trogir, în „Meden“ pe autobuz 37th (se execută de la Split Trogir, și prin „MEDEN“ undeva la nord a venit autobuzul, ușa din față era în fața mea în jurul I -. 10 persoane locale sătenii în cazul în care este autobuzul. - la nord sau la sud - este necunoscut, este necesar să se ceară să aștept să deschidă ușa și să se simtă ca mine în picioare lângă Dunia mână unceremoniously îl împinge pe deoparte am ancorat, stând pe locul ușii deschise, întreb ... conducător auto: „Medena“ El a răspuns: „Split,“ Și apoi toată mulțimea a strigat: „Spll , Split! „Și sa dovedit a fi o clipă la cinci metri distanță de autobuz!
Cu toate acestea, aici nu este natura fierbinte a croaților. După cum am mai spus, de la Skradin până la Sibenik, ultimul autobuz pleacă la ora 17.00. Oamenii la oprire - un bărbat de 25-30 de ani, mai ales - studenți la vârsta colegiului cu rucsaci. Autobuzul vine. Mi-am dat seama că un localnic, stă alături de el, cred că știe unde se va opri autobuzul (familia mea - doar puțin deoparte). Deci este - ușa autobuzului era chiar în fața mea. Eu și Zdravko am intrat. Și pe stradă înainte de autobuz a început! Războiul civil! Îți amintești descrierea panicii pe o navă scufundată în romanul lui The Boris Zhitkov, The Mechanic of Salerno? Cât de puțin este nevoie pentru ca un strat subțire de civilizație să vină de la oameni! Polonezii, zdrobind persoanele în vârstă, femei și copii, s-au grabit să-și înfrunte ușa râvnit! Mai întâi au intrat băieții, apoi doamnele lor, apoi soția și fiica, cu ochii îngroziți. Apoi, un alt autobuz a oprit, pe care cei care nu aveau suficiente locuri în primul autobuz au putut pleca.
P.S. Merită să mergem în Croația; toate lucrurile rele sunt uitate, numai marea, soarele, pini, Campanile și Babich rămân. Croația - o țară foarte frumoasă, și natura, și orașul-de-greutăți, este ceva de vazut! Dar acesta este un subiect pentru o conversație specială ...
"... Și soarele a adormit peste Marea Adriatică ..." Acum știu: este vorba de Croația!
Articole similare
-
Cu mașina în Croația - Parcul Național Krka - Šibenik, călătoriile mele de fotografie
-
Lady Gaga se mișcă acum într-un scaun cu rotile aurie - lady gaga
Trimiteți-le prietenilor: