Distribuția electronică a forței de frânare (EBD) face parte din sistemul anti-blocare ABS Hyundai i30 și este proiectat pentru a asigura o utilizare eficientă a ambreiajului cu suprafața șoselei de către roțile din spate.
Sistemul EBD vă permite să utilizați mai mult capabilitățile elementelor unui sistem ABS extrem de dezvoltat, controlând alunecarea roților din spate în intervalul de frânare parțială.
Forța de frânare controlată de sistemul electronic se apropie de cea optimă. Acest lucru elimină necesitatea unei valve proporționale.
O supapă proporțională, fiind un dispozitiv mecanic, are mai multe limitări care nu permit de a realiza o distribuție optimă a forței de frânare la roțile din spate, și de a efectua redistribuirea flexibilă a forței de frânare proporțional cu creșterea masei vehiculului și a sarcinilor de exploatare. În plus, șoferul nu va putea detecta o defecțiune a supapei în timpul conducerii.
Sistemul EBD funcționează sub controlul unității de control ABS calculeaza fiecare raport de patinare la momentul actual și reglează presiunea din frâna roții din spate, astfel încât să nu depășească valoarea presiunii de frânare stabilite pentru roțile din față.
În cazul unei defecțiuni la sistemul EBD, lampa de avertizare EBD (lampa de frână de parcare) se aprinde.
- Extinderea funcționalității sistemului de frânare de bază.
- Compensarea diferenței coeficienților de frecare.
- Nu este nevoie să utilizați o supapă proporțională.
- Se indică o lampă de avertizare cu privire la prezența unei defecțiuni cu ajutorul unei lămpi de avertizare.
Compararea poziției supapei proporționale și a semnalului de comandă al sistemului EBD.
Articole similare
-
Sprinter Mercedes-benz, sistem de frânare (abs) - demontare și instalare, sprinter Mercedes
-
Mercedes-benz w203, defectarea ventilatorului de răcire, Mercedes Benz 203
Trimiteți-le prietenilor: