Înlocuirea prafului de lemn

Durabilitatea antrenărilor frontale depinde în mod direct de starea anterelor de cauciuc de protecție, montate pe balamale cu viteze unghiulare egale (SHRUS), la oameni obișnuiți numiți grenade.

Cât de des este necesar să verificați starea anterelor

Eu personal cred că starea anterele trebuie verificate cel puțin de două ori pe an pentru întreținere auto sezonieră și după fiecare ieșire pe drumuri, deoarece acestea sunt componentele de suspensie mai neprotejate, împreună cu tijele Baghetă de volan.

Alegerea anterelor

Calitatea materialului din care este fabricat anterul arborelui este foarte important atunci când alegeți piese de schimb. Atunci când cumpăr prefer culoarea originală sau producția Japoniei, nu recomand să cumpăr chineză.

Antenele de grenade interne diferă de cele externe, dar stânga-dreapta nu contează.

Ce este necesar pentru a înlocui praful

Pentru înlocuire este necesar să aveți un anter cu cleme (2 bucăți mici și mari), un lubrifiant pentru articulația CV și un set de unelte cu cric.

Înlocuire anther

De obicei, în mașini pentru a înlocui unitatea anterei nevoie să-l scoată, pentru că înțelege ansamblul discului de frână din față, piulița butucului este deșurubat și îndepărtat ansamblul de acționare, dar Prado se poate face fără aceste proceduri.

La Prado 90 pentru a îndepărta antera de pe spatele interior este suficient să deșurubați cele 4 piulițe care fixează guma inferioară și scoateți unitatea din pod, după care praful interior se schimbă cu ușurință.

Antetul granatului exterior se schimbă și cu ușurință, dar pentru aceasta este necesar mai întâi să scoateți anterul interior.

În timpul înlocuirii, este recomandabil ca grăsimea să nu aibă praf și murdărie, pentru aceasta, înainte de ao schimba, vă recomand să spălați cu atenție partea de jos a mașinii. Este recomandabil să înlocuiți unsoarea vechi și este convenabil să folosiți legături plastice în locul clemelor metalice ale accesoriilor de anter, utilizate pentru montarea cablurilor, cu dimensiunile corespunzătoare.

Înlocuirea în timp util a anterelor de acționare va elimina practic posibilitatea de a se confrunta cu problema crizei grenadei, care suferă adesea de mașinile cu tracțiune față în față. Știu cazuri când unitățile inițiale au depășit 1 milion de kilometri.

Dacă cineva poate utiliza aceste informații, vă rugăm să le partajați cu site-ul social. crearea de rețele

Curățarea covorului

Pentru autoturismele de vârstă considerabilă, de regulă, mocheta podelei este foarte uzată și murdară, în plus, sub covor, este posibil să se detecteze focarele de coroziune de la fund. De obicei, în timpul unui salon de curățare ...

Repararea scaunelor

Boala scaunelor vechi din mașină este frecarea tapițeriei, aspectul scârțâitului și îmbătrânirea cauciucului din spumă. De regulă, scaunul de conducere suferă cel mai mult, deoarece este cel mai des folosit. Aici și în meu ...

Montare pentru presare

Atunci când auto-repararea și întreținerea de masina de multe ori este nevoie de utilizarea de dispozitive speciale, fără de care este dificil de a efectua munca folosind un instrument convențional. Va fi o adaptare pentru presarea și presarea ...

Înlocuirea blocurilor silențioase

Silentblock este o balama de cauciuc-metal destinata sa atenueze vibratiile, acestea fiind folosite in suspensia autoturismelor. De-a lungul timpului, blocurile silențioase nu reușesc și își încetează să-și îndeplinească funcțiile, ca rezultat al zgomotelor străine și ...

Cutia de viteze - repararea

Între scaunele din față nu este suficient de torpedou spatios, care pare puternic la prima vedere, dar acest lucru este de aparențe înșelătoare, în valoare de mai fezabil să se bazeze pe capac așa cum se descompune. Să încercăm să reparăm capacul rupt, ...