Vacanța de iarnă lasă în urmă amintiri plăcute și un timp liber pentru înlocuirea independentă a consumabilelor în mașină. Încă o dată convins că înlocuirea filtrelor de petrol, ulei și aer în afara garajului propriu pe Lancer'e - să zicem, un semn de lenevie și o lipsă de stima de sine. Totul se face o dată sau de două ori, fără dificultăți pentru un timp foarte scurt. Experiența schimbării filtrului de ulei și salon este descrisă în această revistă puțin mai devreme, așa că mă voi concentra asupra imaginilor, a nuanțelor revelate și a detaliilor care au fost ratate înainte.
Să începem cu materialele achiziționate pentru înlocuire.
1. Acest lucru este deja familiar cu înlocuirea precedentă a uleiului Mobil Super 3000 5W-40 (4L 1350 rub.) Experiența anterioară a arătat că acest volum este destul de bun. Uleiul de spălare nu a fost folosit, deoarece nu era necesar.
Mobil Super 3000 5w-40
2. Montarea dopului de golire Mitsubishi MN 195854 (43 p.)
Garniturați dopul de golire
Garniturați dopul de golire
3. Filtru de ulei MANN W67 (242 μ.)
Filtru ulei MANN W67
Filtru ulei MANN W67
4. Filtrul de aer al motorului Sakura A-5828 (355 μ)
Filtru aer de aer Sakura A-5828
Filtru aer de aer Sakura A-5828
Filtru aer de aer Sakura A-5828
5. Cabină de filtru de carbon Sakura CAC18120 (245 ruble), care a fost instalat acum șase luni și a cărui utilizare nu a provocat nici o plângere.
Filtru de carbon Sakura CAC18120
Filtru de carbon Sakura CAC18120
Acum despre nuanțele nou descoperite. Există mai multe dintre ele.
În primul rând, este mai convenabil să schimbați filtrul de ulei la o trecere suficient de mare (groapă, pe un lift) pe motorul de 1.5MT (deși, așa cum arată experiența trecută, acest lucru este posibil și din compartimentul motorului).
Filtru de ulei după înlocuire, vedere de jos
Scoateți dopul cu garnitura, vederea de jos
În al doilea rând. ar trebui să fie căutat un trecător potrivit, deoarece majoritatea celor care își petrec timpul în cooperativele de garaj autohtone au fost proiectate sub rutina modelelor industriei auto sovietice. Wide Lancer, aparent, nu se încadrează în lățime în două cazuri din trei.
În al treilea rând. înlocuirea filtrului de aer al motorului pe Lancer X este extrem de simplă, cu sarcina imposibilă de a nu face față chiar și copilului. Deschideți cele două brațe, împingeți ușor cele două părți ale carcasei și puneți filtrul în poziția dorită.
Înlocuirea filtrului de aer al motorului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: