Acest manual (instrucțiune) pentru înlocuirea pompei de combustibil BMW pentru modelul E34.
Determinăm defecțiunea pompei de benzină. Există un fluier în partea dreaptă a barei de protecție spate, o reacție lentă la pedala de accelerație, dificultăți la pornirea motorului. Acestea sunt principalele criterii prin care puteți evalua funcționarea defectuoasă a pompei de combustibil.
Unelte necesare: o șurubelniță Phillips, mai multe cleme metalice (curele), clește, un aspirator.
Principalele etape ale înlocuirii pompei de benzină:
1. Achiziționăm o nouă pompă (de preferință originală). În cazul nostru, au fost utilizate următoarele:
2. Scoateți bornele de la baterie pentru a evita aprinderea datorită scurtcircuitului / staticului.
3. Scoatem covorul inferior (covor) din portbagaj. Îndepărteazăm rezerva. Observăm ceea ce este prezentat în fotografie. Suntem interesați de un stang negru.
4. Conectorul este fixat cu 5 șuruburi. Deșurubați-le, scoateți capacul. Vedem că nisipul este plin înăuntru. Scoatem fișa de alimentare, care este fixată cu o clemă metalică.
5. Folosind un aspirator, îndepărtați tot nisipul. Obținem aproximativ următorul rezultat:
6. Acum scoateți conductele de combustibil. Țineți cu catarame din metal (deoarece înlocuite cu altele noi), îndepărtați cu grijă, pentru că benzina furtunului de combustibil sub presiune (să aibă grijă de ochi). Furtunurile îndepărtate sunt de dorit să se observe că la asamblare nu trebuie confundat intrările. În cazul nostru, am folosit cravate (curele de plastic) cu marcaje adecvate.
7. Deci, începem să deschidem rezervorul de gaz. Deșurubăm inelul de fixare.
8. Acum scoateți cu atenție întreaga structură împreună cu senzorul de nivel din rezervorul de gaz. Cu grijă, pentru că de acolo se potrivesc două tuburi de la pompa de benzină.
9. Sui mână în rezervor și a lăsat dibuite pentru montarea pompei de combustibil - două zăvoare realizate din material plastic, plasate pe corpul său, acum apăsați și trageți ușor în sus. Luăm totul afară. Pregătiți puțin cârpe, pompa va turna benzină.
10. Fixați pompa de combustibil cu două furtunuri. Demonstrăm vechea pompă, fixăm noua pompă, aruncând furtunurile. În kit, pe pompă s-au aplicat noi contacte de putere, dacă este necesar, le tăiem pe cele vechi, atârnăm altele noi și le dizolvăm.
11. Începeți colectarea, repetând toate elementele în ordine inversă. Am pus pompa de combustibil în rezervor, am fixat-o pentru blocarea carcasei pompei, l-am instalat, am fixat-o. Închidem rezervorul de gaz, împingând întreaga structură înăuntru, acordăm atenție poziționării corecte a inelului de etanșare. Am atașat furtunuri, pe care le-am desemnat, pentru a nu le confunda unul cu celălalt. Am pus mufa de alimentare. Totul este gata, poți să închizi. Fixați suprapunerea și fixați șuruburile. Întoarceți terminalele la baterie. Introducerea cheii în contactul cranking 5-6 ori locul 2 și din spate (fiecare rotire a cheii include o pompă de 1 secundă, care elimină aerul din sistemul de alimentare, restabilind presiunea dorită).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: