Aveți nevoie doar de chei și mănuși. Nu durează, bineînțeles, la dispoziție un manual pentru funcționarea mașinii.
Și iată ce trebuie să faceți:
1. Scoateți cheia din contact.
2. Așezați mașina pe frâna de mână.
3. Deschideți capota și vedeți colțul din dreapta jos - acolo se ascunde bateria.
Dacă Skoda Fabia este una dintre cele mai recente probleme, se ascunde în spatele unui capac din plastic care nu permite ca praful și murdăria să pătrundă în baterie și să decoreze compartimentul motorului.
Dacă autovehiculul este în garanție și capacul este sigilat, sunați la centrul de service pentru a afla dacă este posibilă scoaterea bateriei sau trebuie să mergeți la serviciu; și dacă îl schimbați pe cont propriu, nu puteți renunța la garanție.
4. Deschideți manualul de utilizare al mașinii și vedeți unde sunt localizate bolțurile care fixează capacul.
În majoritatea cazurilor, capacul este fixat cu patru șuruburi. Dar, în funcție de anul eliberării, pot fi în locuri diferite.
Dacă mașina a ieșit din linia de asamblare în următorii ani, atunci protecția trebuie să se afle pe marginile clemelor. Trebuie să fie stoarse pentru a putea scoate capacul.
5. Odată ce scoateți capacul, veți vedea fixarea bateriei. Sunt două benzi de fier, două șuruburi și două piulițe. Utilizați o cheie 12 pentru a deșuruba piulița. Doar deșurubați-o fără probleme. Miscari clare pot duce la distrugerea firului.
Dacă după câteva rotații piulița refuză să fie deșurubată, întoarceți-o înapoi și încercați din nou să o deșurubați. Cu cea de-a doua sau a treia încercare, vă va da cu siguranță. Când deșurubați piulița, veți vedea șaibele. Salvați-le.
6. Deschideți clema care fixează borna negativă și veți vedea o altă piuliță. Trebuie, de asemenea, să fie deșurubat și apoi să scoateți terminalul.
7. Faceți același lucru cu terminalul pozitiv. Apoi scoateți bateria.
Avertizare: Nu utilizați un capac de protecție din plastic pentru niciun obiect, deoarece poate sparge.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: