Șasiul mașinii oferă în mare măsură siguranță pe drum și confortul pasagerilor din cabină.
Pasionații de mașină glumesc din nefericire: "gropi de primăvară pe drumurile roșii". Într-adevăr, drumurile proaste sunt un test serios pentru mașină. De îndată ce gheața iese din drumuri, sunt expuse numeroase găuri și gropi, în care mașinile continuă să cadă. Înainte de sfârșitul sezonului de lucrări de drumuri este încă o mare cantitate de timp, și în tot acest timp de auto-proprietarii vor avea, în cel mai bun, du-te cu atenție în jurul gropii, și în cel mai rău - să stea în linie pentru spălare auto, din cauza gropilor de drum, în principal suferă de rulare a masinii.
În timpul funcționării mașinii, problemele cu suspendarea se manifestă în moduri diferite:
- pe un drum neuniform într-o direcție, punțile din spate sau din puntea din față; Când trece prin rosturile de asfalt sau gropi, se aude zgomotul;
- pe neuniformitatea drumului corpul se învârte; prea multă distanță de oprire;
- La frânarea pe șosea înainte de timp, sistemul ABS este declanșat.
Poate, atunci când conduci pe un drum uscat, în condiții ideale, aceste defecte ar putea să nu fie vizibile, dar în condiții meteorologice dificile, mașina se poate comporta inadecvat. Dacă observați unul dintre aceste semne sau semne similare, atunci ar trebui să diagnosticați mașina cu reparația ulterioară a suspensiei. Practica a arătat că identificarea și eliminarea problemelor într-un stadiu incipient este mai ieftină cu un ordin de mărime.
Mulți conducători auto se întreabă când să repare "alergatul"? Imediat după iarnă sau un pic mai târziu, atunci când primăvara patch-uri? Experții din răspunsuri sunt aceiași: după cum este necesar. Nu întârziați cu reparații, indiferent de perioada din an și de starea autostrăzii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: