De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110

Acasă »Pachet electric» Cum să schimbi cu ușurință ferestrele pe VAZ 2110?

De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110

Caracteristici structurale ale sertarelor de sticlă "Desyatki"

De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110

Care este schema ferestrei electrice VAZ 2110, din ce motive motorul sau unitatea de comandă a asociației în comun nu funcționează, cum să efectuați o înlocuire și cum să conectați dispozitivul? În primul rând, să analizăm caracteristicile de proiectare ale asociației în comun, care pot diferi în funcție de ușile specifice în care sunt utilizate.







În ciuda acestor diferențe, societatea în comun este în mare parte compusă din aceleași elemente, ia în considerare exemplul sistemelor electrice:

  1. Cutie de viteze motor sau unitate. Cu ajutorul diagramei electrice, datorită acestui dispozitiv, este prevăzut un semnal pentru ridicarea geamului.
  2. Grooves. Aceste elemente componente sunt situate pe suprafața interioară a cadrului ușii. Scopul principal al canelurilor este de a menține geamul într-o anumită poziție și de a preveni înclinarea acestuia.
  3. Sine. Șinele sunt folosite ca elemente de ghidare utilizate pentru deplasarea sticlei. Aceste componente sunt instalate în corpul ușii.
  4. Unelte de ridicare cu roți dințate.
  5. Seal. Sigiliul de cauciuc vă permite să limitați mișcarea geamului în sus sau în jos.
  6. Mesaj. Schema sa poate diferi în funcție de tipul de asociație în participațiune, dar, în orice caz, prin intermediul cablajului se transmit semnale de la unitatea de comandă la motorul reductorului.
  7. Unitatea de comandă însăși cu butoane, care transmite impulsul cu privire la necesitatea de a deschide sau a închide geamul.

De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110

Separat, este necesar să se spună despre drivere - în funcție de tipul de SP, unitățile pot fi diferite:

  1. Aparate de mecanică. Dispozitivele mecanice constau din elemente convenționale, mai multe roți dințate și un mâner. Pentru a muta geamul într-o anumită poziție, șoferul sau pasagerul va trebui să rotească acest buton în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Arborele de antrenare va fi încărcat, ceea ce va ridica sau coborî sticla.
  2. De asemenea, unitatea poate fi electrică. Dispozitivul electric are un dispozitiv mai complex, comparativ cu cel mecanic. Proiectul unei astfel de societăți mixte include un reductor, un tambur, un modul de control etc. După cum sa menționat mai sus, se utilizează un circuit electric pentru conectarea tuturor componentelor, care trebuie să fie întotdeauna în stare de funcționare. Gestionarea sistemului după conectare se face datorită butoanelor de pe unitate.

Posibile defecțiuni și modalități de eliminare a acestora

Acum oferim să ne familiarizăm cu cauzele principalelor disfuncționalități care pot apărea în activitatea JV. În cazul unei defecțiuni, geamurile electrice nu funcționează deloc sau vor funcționa incorect sau zgomotos.

Principalele cauze ale problemei sunt:







Scoaterea și înlocuirea dispozitivului

Dacă decideți să reparați JV-urile din față sau din spate sau să le înlocuiți, probabil că veți ști cum să scoateți dispozitivul. Procedura de demontare și conectare a unui nou regulator de ferestre poate fi diferită. Aici totul depinde de tipul SP, precum și de caracteristicile de design ale mașinii.

Să luăm în considerare procesul de schimbare a manualului SP la unul electric:

  1. Mai întâi opriți contactul și opriți bateria mașinii, aceasta trebuie făcută pentru a dezactiva rețeaua de la bord.
  2. Apoi, butonul de comandă situat pe ușa mașinii este scos. Pentru a scoate mânerul, scoateți dopul amplasat sub mașina de spălat special - toate aceste componente se află pe mâner. Folosind o șurubelniță cu vârf plat, va fi necesar să mișcați clapeta în lateral și să scoateți elementul de blocare din slot. Aceste acțiuni vă vor permite să îndepărtați mânerul. Dacă acest element este instalat suficient de bine, încercați să îl înșurubați cu o șurubelniță.
  3. După aceasta, mânerul cotierei este dezmembrat. Utilizați o șurubelniță pentru a scoate dopurile - în spatele lor există șuruburi care țin mânerul. Ele sunt răsucite cu o șurubelniță cu o lamă încrucișată. Pentru a simplifica sarcina, puteți, de asemenea, să scoateți ornamentele mânerului din oglinda retrovizoare laterală. După finalizarea acestor etape, este necesar să scoateți ornamentele ușii. În această etapă pregătitoare poate fi considerată finalizată.
  4. În plus, pentru a instala electric motorul, unitatea de control și alte componente ale asociației în comun, va fi necesar să se obțină accesul la încuietori. Aceste componente sunt utilizate pentru a atașa dispozitivul la geam. Dispozitivul este fixat cu ajutorul a două șuruburi, acestea pot fi deșurubate cu o cheie.
  5. Când se efectuează aceste acțiuni, va fi necesară scoaterea geamului sau fixarea acestuia într-o poziție cu ajutorul unei benzi adezive. Din slot, este necesar să deconectați mufa și să deșurubați piulițele cu ajutorul unei chei, ceea ce va permite demontarea mecanismului JV vechi. Pentru a instala un nou sistem, va trebui să conectați cablajul la conectorul de pe blocul de montare. Procedând astfel, acesta trebuie să fie conectat la partea din spate a cutiei de siguranțe.
  6. Apoi, se efectuează instalarea dispozitivului în sine cu motorul electric, modulul de comandă, mecanismul de ridicare și alte componente. Pentru început, toate componentele trebuie instalate în ușa mașinii. Când sunt fixate știfturile de prindere din cadru, piulițele care le fixează trebuie să fie complet strânse. Când instalați, asigurați-vă că utilizați instrucțiunile care apar împreună cu kitul, precum și diagrama de conexiuni. Acesta din urmă este necesar să conectați corect conectorul la cablaj.
  7. Când toate elementele circuitului electric sunt conectate, este necesar să se conecteze bornele bateriei și să se efectueze diagnosticarea funcționării asociației în comun. Pentru a face acest lucru, trebuie să închideți contactele pe fire.
  8. Apoi este instalat un modul central cu butoane. Pentru a pune acest dispozitiv aveți nevoie fie în ușă, în consola centrală, fie în tunelul care se deplasează de la consola la scaunele din spate. Ultima opțiune este mai preferabilă.
  9. Acum trebuie să coborâți angrenajul cu un motor electric, până la punctul până când se poate observa că alinierea titularului găurilor de fixare cu găuri tehnologice în consola. Acest clip trebuie să fie înșurubat.
  10. Folosind tastele de control de pe unitatea centrală, va trebui să vă asigurați că JV funcționează corect și dacă există probleme în munca lor. Dacă în cursul lucrării nu s-au făcut greșeli și toate acțiunile sunt efectuate corect, regulatorii de ferestre vor funcționa corect. Dacă faceți greșeli, este posibil să întâmpinați probleme de performanță. În etapa finală va fi necesară asamblarea ușii și instalarea capacului. În locul unde a fost amplasat mânerul pentru a ridica și cobora sticla, trebuie să instalați un dop.

Galerie foto "Instalarea unei societăți mixte electrice"

De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110
De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110
De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110
De ce schema de reparare, înlocuire și conectare a unității de comandă nu funcționează pentru regulatorul de ferestre VAZ 2110

concluzie

După cum puteți vedea, procedura de auto-instalare a unui joint venture este o sarcină destul de dificilă, pe care nu o poate realiza toată lumea. Atunci când înlocuiți îmbinările mecanice cu echipamente electrice, respectați schema electrică livrată împreună cu kitul. Este recomandabil să nu folosiți mecanisme de cabluri care s-au dovedit a fi eficiente scăzut, ci să acorde prioritate geamurilor cu racord și pinion.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: