Poliția rutieră a fost mult timp îngrijorată de siguranța și comportamentul pietonilor. Și nu pentru nimic, deoarece, potrivit statisticilor, numărul accidentelor rutiere care implică pietoni crește în fiecare an. Avtoinstruktory consideră, de asemenea, că este necesar să se ia măsuri consolidate pentru a îmbunătăți siguranța acestor utilizatori ai drumului.
Ce spun statisticile cu participarea pietonilor
De aceea sa decis verificarea trecerilor pietonilor, sau mai degrabă a stării lor, care, din păcate, lasă mult să fie dorită în majoritatea cazurilor.
Migrație sigură
Cum ar trebui să arate o trecere pietonală sigură? Reprezentanții diferitelor organizații publice oferă următoarea organizare a tranzițiilor.
- Deasupra șoselei, în cazul în care există o tranziție, aveți nevoie de unelte speciale care să forțeze șoferii să încetinească. Astfel de fonduri vor costa bugetul 50 mii de ruble pentru 1 piesă. Aceasta poate fi, de exemplu, o suprafață sub formă de deal peste toată lățimea unei treceri pietonale.
- Marcaje rutiere, așa-numita "zebră", cu combinații de benzi de culoare albă și galbenă (sau roșie). Un litru de vopsea rezistentă la căldură pentru această tranziție costă aproximativ 60 de ruble. "Zebra" de astfel de culori sunt deja folosite în unele regiuni ale țării, și destul de succes.
- La fiecare semafor trebuie să existe un afișaj încorporat, în care timpul contează.
- O opțiune excelentă - o indicație de lumină cu iluminare sau cataloage pe marginea scuturilor cu semne de circulație sau pe marginea suprafeței semnelor înseși.
- Semafoare cu o secțiune galben singur (costul unui semafor este de 25 de mii de ruble), cu sursa de alimentare autonomă, care sunt instalate pe tranziția nereglementate.
- Senzori de mișcare care includ un sistem de iluminare atunci când mașina se apropie de trecerea pietonilor.
Protecție eficientă a pietonilor
Un bun instrument în lupta pentru siguranța pietonilor sunt "polițiștii care se întind". Astfel de neregularități artificiale sunt instalate, de regulă, în fața locurilor de joacă și a instituțiilor, în fața magazinelor, a locurilor de odihnă în masă, adică unde se observă concentrația în masă a pietonilor.
Denivelările, de asemenea, stabilite în fața zonelor rutiere periculoase (unde viteza este limitată la 40 km / h), iar porțiunea din față, în cazul în care accidentele apar frecvent diferite.
Insulele de securitate, conform experților, ar trebui să fie pe toate punctele de trecere a frontierei, unde lățimea drumului este mai mare de 15 metri.
Adesea, pe tranziții se poate vedea un grătar sau un gard de șine. Astfel de dispozitive sunt instalate cu pasaje subterane sau subterane pe benzi despărțitoare, de exemplu, oprește oprirea autobuzelor, autobuze și alte mijloace de transport în comun. Rețelele sunt, de asemenea, recomandate pentru secțiunile de drum în care există o intensitate ridicată a traficului.
Pentru persoanele cu deficiențe de vedere, înainte de trecerile pietonale ar trebui să existe indicatoare tactile, așa-numitele "piepteni", instalate pe partea laterală a trotuarului.
Fii extrem de atent pe drumurile orașului în trecerea de autostrăzi!
Acest articol folosește o imagine de pe site-ul rvilly.ucoz.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: