Categoria de control - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Biti-urile de control se formează prin numărarea unităților pentru anumite grupe de informație. Unul dintre aceste coduri se numește cod Hamming. Atunci când primește un astfel de cod în circuitele de intrare de informații și de a verifica biți generat numărul de corecție, care este fie zero, în cazul în care cuvântul nu conține erori sau indică erori - număr binar ordinal unei descărcări eronate într-un cuvânt. Descărcarea necorespunzătoare este corectată automat prin schimbarea stării sale la contrariul. [2]







Bitul de control poate fi verificat fie prin software, fie prin hardware în circuitul logic al procesorului sau al memoriei. Acest tip de validare vă permite să detectați erorile cu un număr impar de biți distorsionați. Alte metode de verificare, în care sunt generate mai multe cifre de verificare, pot detecta mai multe erori și chiar le pot corecta automat. [3]

Deblocarea testului prin modul de pornire se efectuează după încărcarea de comandă. La începutul descărcării, temperatura electrolitului trebuie să fie de 30 2 C. [4]

Descarcarea de control este de obicei efectuata pe un reostat lichid. Este necesar să se monitorizeze cu atenție amploarea curentului de descărcare. Fluctuațiile curentului de descărcare pot denatura rezultatele testului. [5]







Controlul descărcărilor este efectuat de curentul unui mod de descarcare de 10 ore la o tensiune de 1 8 V. [7]

Mijloacele de control pot fi plasate între cifrele informațiilor în diferite moduri. CD-ul aparține doar unui singur grup de cifre care îi corespund. Ca o consecință, toate cifrele de verificare pot fi formate independent una de cealaltă în timpul codării. [9]

Debitul de control se efectuează pe un reostat lichid. Este necesar să monitorizați cu atenție curentul de descărcare nemodificat. Fluctuațiile curentului de descărcare pot denatura rezultatele testului. În cazul în care capacitatea reală a bateriei testate, dată de temperatura electrolitului egală cu 20 C, egală cu sau mai mare decât capacitatea nominală obținută prin descărcarea de control, bateria este pusă în funcțiune. Dacă capacitatea reală a bateriei, redusă la 20 ° C, este mai mică decât cea nominală, bateria nu va fi acceptată pentru funcționare. [10]

Descărcarea de testare este transmisă întotdeauna prin bus-bus (SHIN-AK); În octetul transmis, ar trebui să existe întotdeauna un număr impar de unități, inclusiv o cifră de control. [11]

Categoria de control. format de condiția ciudată și transmisă în codul X, este stocată în a opta cifră a registrului. Pentru a verifica corectitudinea circuitului de cod convoluție - circuitul de însumare de mod 2 (M2) - este determinată de suma 2 Mod conținut 0 - 7 biți ai registrului, circuitul comparație care compară conținutul CP la comanda a 8. Când coincid, circuitul de comparare generează un semnal de eroare. [13]

Debitul de comandă se realizează prin scurtcircuitarea alternativă a tuturor intrărilor fiecărui condensator al instalației deconectate. [14]







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: