Informații privind filtrele de cabină compatibile:
Dimensiunea 216 * 200 * 30
7803A004 - originala, praf, non-cap - acest lucru este pus pe noul CL.
7803A005 - cărbunele originale.
80000853 - Corteco, rezistent la praf.
80000854 - Corteco, cărbune.
SiventoG501 - cărbune italian
NF-999-SU - filtru Nevsky, cărbune antibacterian (oficial pentru Lancer X, dar ar trebui să ne apropie de noi)
NF-999-C - filtru Nevsky, rezistent la praf (oficial pentru Lancer X, dar ar trebui să ne apropie de noi)
NF-6199-C - filtru Nevsky, cărbune antibacterian (oficial pentru Lancer X, dar ar trebui să ne apropie de noi)
NF-6199 - filtru Nevsky, anti-praf (oficial pentru Lancer X, dar ar trebui să ne apropie de noi)
CU 2141 este un substitut pentru Mann.
Febi 27829 - este de 3 mm mai scurt decât originalul.
Instrucțiuni de instalare pentru filtrul salon în XL (cu fotografie) >>>
113 utilizatori mulțumiți:
Auto: Outlander XL 3.0 MIVEC
În oferta "silențioasă" a TO-7500 pentru înlocuirea filtrului de cabină. Eu însumi cred că este suficient să o arunc cu aerul, pe care OD refuză să o facă.
Poate cineva să-mi spună cum să ajung singur.
Depinde de tine să respiri. Uită-te la el. Dirty - schimbare. Mai mult sau mai puțin normal - pleacă. Mi-a fost arătat cu privire la întrebările anterioare și mi-a cerut opinia, tk. înlocuirea este opțională la o astfel de alergare. "În funcție de condițiile de funcționare." Suflați aerul - nu există nici un punct IMHO. Există pori mici, nisip se va turna, dar va fi în continuare înfundat cu praf fin.
Și de ce aveți brusc TO 7500.
În condiții de exploatare severă (off-road, blocaje rutiere din Moscova), la fiecare 7500 km (vezi instrucțiunile de exploatare)
Auto: Outlander XL 2.4 MIVEC
Filtrul salonului chiar și la OD stoit 964 rbl. și variază în funcție de lista de TO la fiecare 15 t.km.
Auto: DODGE RAM 1500
Exact! Impasibilitatea Moscovei! Pentru toți moscoviți pe TO-7500!
Ieri el a schimbat filtrul el însuși! Am cumpărat de la Exist aproape 650 de ruble. cărbune, nipparte! cel mai vechi a trăit 10zeci. când a decolat. era în șoc, cumva de data asta era foarte dificil. frunziș, murdărie, praf. Modificările se înclină foarte ușor bordochok pe partea de jos, folosind o compresie de alunecare la marginile ghidului, apoi otkruchiaetsya două șuruburi autofiletante și trageți filtrul! Asta-i treaba asta.
3 utilizatori au spus:
Auto: Outlander XL 3.0 MIVEC
Mai bine îmi spuneți de ce filtrul cabinei intră în to1 și nu este filtrul motorului? Pentru mine, ambele au fost schimbate de atunci filtrul dvigla a fost ucis complet.
aceste filtre pot deveni înlocuitoare "opționale". "De la", beneficiul este ușor de evaluat vizual.
Utilizatorul a spus Mulțumesc:
Auto: Outlander XL 3.0 MIVEC
și totuși pot refuza să schimbe filtrul de 15-15 km sau este legat? (1000-filter, 300-remove-put!)
Lista pieselor de schimb necesare se află în carnetul de service. Dacă există un filtru, ei își vor schimba dragostea. Dacă nu, te vor întreba.
Auto: Outlander XL 3.0
Înlocuirea filtrului salon este exact la fiecare 15 mii de mile. Dar înlocuirea filtrului de aer al motorului - la fiecare 30 mii km. Pot să se amestece? Și dacă am un filtru salon curat - de ce să-l schimb? Mai ales în timpul iernii. Un motor de filtrare va fi mai important.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: