Motorul fără arbore cotit este atât de real!

Judecând după descriere, motorul este preluat din ZAZ 965, iar 89 de cai sunt îndepărtați de el. la 8800 rpm. Design robust. Și în știri există zvonuri despre zvonuri că pare să fie 2L pe 100 km petreceri.






Și principalul lucru este absența arborelui cotit și vibrația asociată cu el!

Desigur, totul merită verificat, dar dacă totul este real, atunci suntem surprinși de motoarele cu arcuri? Acest vițel cu mobilitate automată, iar în viață nu va înlocui motorul.

Ar fi cu tipul ăsta să comunice și să vorbească. Cine are nevoie de acest motor? Nu aș refuza.

La noi, datorită alertei, când țintele erau însoțite de o coadă în față a operatorului, radiourile nu erau la fața locului. și apoi se dovedește că culibinul a zburat aici, unde adevărul este uterul.
Motorul nostru dezvoltat opozitny kotorog la nici un arbore cotit, biela unul pe pistonul 2, iar cuplul este transmis prin mai multe shestereshik par ca un motor Wankel, poate nu la dviratelya partea bate pistoane este pozvalilo face cilindri ceramice. sistem cinematic și o descriere mai detaliată în revista "bărci și iahturi" numărul nu-mi amintesc.

- Ei bine, toți idioții, el singur este Dartatnyan!
- Încă nu înțeleg ce este, dar este foarte asemănător cu "cercetarea" OZN-urilor. Ce fel de fotografii, măsurători, apoi concluzii din tot ce nu urmează. E ciudat că e așa de cool, dar e unul neînțeles și scuipat pe un cal! Acest lucru nu se întâmplă. În viața mea, contactele mele cu astfel de oameni m-au condus la concluzii - "inventatorii" sunt doar oameni nesănătoși și trăiesc în lumea lor fantastică!
- Poate că acesta este un tip de mașină de mișcare perpetuă sau eficiența unui motor cu aburi. Ideea este bună, dar realizarea dureros de transport? Poate ce special pentru motoare acest bodyguard va dezasambla și ne va explica amatorii? Aș vrea să vă mulțumesc!







RAP - MOTOR CU ROTOR CU PISTON.

Ei bine, de ce are toate pozele atât de goale? Inventatorul obișnuit nu ezită să ne arate și să ne spună în mod inteligent despre invenție. Și asta este un fel de rahat

Poate că este lacom și nu vrea să împartă cu nimeni

cumva în jurnalul "Știință și viață" a văzut schema designului de motoare bezchatnogo Balandin. A fost folosit pe aeronave experimentale. Nu lucra rău .. dar. experimente suplimentare și nu sa mișcat. Ca întotdeauna.

În același site (motopan), în camere mici de întâlniri pot fi poobschatstsa Vladimir Turaev .El a văzut această fermă și cunoaște proprietarul.

vvtsv / seu04.htm
ctoto la subiecți etoi sylke, nu nemogu naiti ee secas.

pentru Squid. motorul balancerului are o serie de defecte semnificative care l-au împiedicat să intre în producția de masă. Nu-mi amintesc exact ce este gresit acolo, dar este ceva. dacă sunt interesat, pot căuta.

și despre acest motor - un fel de prostie. Până nu există desene, nu se poate spune niciun concept sau cel puțin fotografii normale

W> Bună ziua Vladimir Turaev
W> este foarte interesant că este posibil ca pe săpun să se contacteze Frolov.

W> Dacă producătorilor simpli nu există nici o afacere pentru cursorul său, este indiferent la bikers.
W> Și este încă interesant în eliberarea pe termen lung a cursorului său va fi ajustat?
W> Sau detalii despre hotjaby pentru alterare.

Sunt pentru asta, acum nu presupun - nu există mașini-unelte corespunzătoare. cere
Frolov, poate că va liniști.

Vobshchem este necesar să încercați să apelați.

Ceva în legătură cu acest lucru îl amintește foarte mult RPD

RPD vede focul la foc, petrolul este foarte mult și resursa este ridicolă datorită tensiunii termice ridicate a unor părți.
A emis 8 cu RAP, 7000 de ani. RAP 1,3 litri de putere 130 marei. Consumă 17 litri de combustibil pe sută și ulei pe canistură pe mie. De resurse de 50 de mii, dacă ai noroc, ai noroc, dacă nu, atunci de mii de 30. Dar viteza de top 200 și motorul se învârte atât de repede încât unele mașină sport și nu a visat.

Pentru comunicare mergeți la forumul nostru auto

unde puteți pune întrebarea dvs.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: