Frâna de parcare - pornirea la rece a motorului în timpul iernii - autoprofi - lecții de conducere - cum ar fi

Frână de parcare

Frâna de parcare, sau așa cum se numește în oameni - o frână de mână, o frână de mână, pentru mulți șoferi instruiți joacă o glumă răutăcioasă atunci când trece examenul în poliția rutieră. Studentul intră în mașină, totul are dreptate - aterizare, reglarea scaunului și a oglinzilor. Include un semnal de direcție, strânge ambreiajul, apasă pe gaz, apucă volanul. dar mașina nu merge! Acest lucru încheie examenul. Și toate din cauza entuziasmului despre frâna de parcare și ați uitat! Inspector amuzant, și examinarea nu este de a râde. El este gata doar să renunțe la pământ să cadă din astfel de rușine.







Cu toate acestea, frâna de parcare este necesară nu numai pentru a obține drepturi, este cu adevărat necesar. Și ia-te pentru regula de a pune pe această mașină frână de mână întotdeauna atunci când nu există nici un sofer în ea, totul se întâmplă în viață. Eu personal trebuia să văd cum mașina în sine a condus mașina. Coborî pe deal în direcția autostrăzii din apropiere. Toate încercările mele de a opri mașina nu au reușit. Slavă Domnului, în acest moment pe autostradă nu existau mașini, tocmai se odihnea pe bordura opusă a drumului și se opri pe drum.

Care a fost surpriza stăpânului ei, care a părăsit magazinul cu achizițiile și nu și-a găsit mașina pe loc. Este bine că totul a mers atât de bine.

Sper că acest caz i-ar fi servit o lecție bună și nu va merge deloc la magazin decât să lase mașina fără frână de parcare. Privind în perspectivă, voi spune că lăsând mașina pe un deal, nu trebuie doar să porniți frâna de parcare, ci și să încercați să rotiți roțile mașinii, astfel încât, dacă vă lăsați accidental de la masina, aceasta se sprijină pe bordajul de lângă ea.







Cum functioneaza frâna de parcare? Da, doar blochează roțile din spate, fără a le permite să se rotească. Aceasta nu este singura lui destinație. Dar voi vorbi mai târziu despre asta.

Pentru a activa frâna de mână, trebuie doar să trageți maneta și să o ridicați, în timp ce veți auzi o crackare caracteristică. Roțile din spate vor fi în acest caz blocate și nu vă puteți teama că mașina va merge undeva.

Pentru a coborî frâna de mână, trebuie doar să apăsați butonul de blocare cu degetul mare al mâinii drepte și să coborâți maneta. Se întâmplă ca pârghia să fie strânsă prea mult și puterea degetului mare nu este suficientă. Apoi trebuie să utilizați mâna dreaptă pentru a prelua maneta în sine, cu degetul mare pentru a încerca să apăsați butonul, ridicați pârghia în sus, cel puțin puțin și apăsați butonul până la capăt. Coborâți pârghia și apoi eliberați butonul. Și asta e tot! Puteți începe să vă mișcați. Și lăsați-l pe examinator să nu zâmbească. Mașina merge!

Folosiți frâna de mână în creștere

Din păcate, nu este o situație rară când un uriaș blocaj de trafic apare pe pod când pleacă sau iese din pasaj. Începătorii în acest blocaj de trafic este cel mai bine să nu pop. Incearca mai intai sa procesezi procesul in sine intr-un mediu calm undeva departe de flyover-uri. La urma urmei, imaginați-vă că blocajul de trafic nu este de ajuns că mașina se deplasează de-a lungul contorului cu opriri și în față și în spatele autoturismelor sunt aproape la orice preț. Aici, fără o frână de parcare și nu pentru a gestiona!

Deci, te-ai oprit la pasaj. Puneți mașina pe frâna de mână. Cum sa atingi masina astfel incat sa nu se rostogoleasca pe masina din spatele tau?

popular

Ultimele știri

Noutăți intense și curioase legate de mașini







Trimiteți-le prietenilor: