De unde începeți? Așa este! Să începem de la început - vom veni cu un model de cazuri viitoare.
Din moment ce capacele îmi asumă depozitarea roților cu parametri diferiți - iarna R17, iar în vara R 15, atunci în cazul meu, o pungă pe canalul de fund rotund va fi cea mai ideală opțiune. În principiu, acest model este universal.
Aici totul este simplu - luăm centimetri și măsurăm, lungimea, înălțimea și lățimea.
Ce fac cei care pregătesc o surpriză sau cadou sau pur și simplu nu au posibilitatea de a lua măsurători de la roată? Nu este nimic mai ușor!
Aflați raza roții. Primesc 205/55 R 17. Rețineți că acesta este numărul de cifre de care aveți nevoie, adică lățimea anvelopei până la înălțimea profilului și raza. Apoi, introduceți în orice motor de căutare web fraza: "calculator de autobuz online", dați clic pe link. Ochiul nostru clar deschide calculatorul cu schimbarea parametrilor. Introduceți parametrii pe care ni le-am primit și consultați imaginea de mai jos. Suntem interesați de înălțimea roții, de la o margine la alta și de lățimea în milimetri. Deci, avem o masurare de 626 * 215 mm.
Calculați consumul de țesut
Avem nevoie de două părți, un fund rotund și un perete lateral dreptunghiular.
Partea inferioară a portbagajului este diametrul roților noastre. Avem aceste date, am 626 mm, adăugăm la indemnizațiile de pe fiecare parte. Se pare că fundul meu ar trebui să fie înscris într-un pătrat 63 * 63 cm.
Dacă ați măsurat lungimea când efectuați măsurători, acest element poate sări cu siguranță.
Și pentru cei care nu au acest număr - o descriere a modului de calcul:
Ne amintim școala L = 2 Π R.
Calculăm lungimea peretelui lateral = 2 * 3.14 * 626/2 = 1965 mm.
Înălțimea peretelui lateral este calculată la discreția dvs., totul depinde de cât de mult trebuie să fie închisă roata de sus. Am vrut să o închid cât mai mult posibil și, în consecință, la lățimea anvelopei, am adăugat 1/3 din raza roții (ținând seama de faptul că roțile de diferite raze vor fi stocate).
Înălțimea totală a laturii = 22 + 25 = 47 cm.
Cu privire la ceea ce este necesar să se acorde atenție la o alegere materială, probabil în condițiile de funcționare a coperților. Dacă este o copertă pe o pneu de rezervă care este situată în afara autovehiculului - atunci țesătura trebuie selectată pentru a fi rezistentă la diferite condiții meteorologice, cum ar fi, de exemplu, o curea de piele sau o cârpă de cort. Pentru stocul de rezervă stocat în interiorul mașinii se va potrivi, ca și pentru roțile de depozitare a garajului, nu numai cortul și căptușeala, ci și cele mai multe tipuri de plaschva, pânză de pânză etc.
Facem un model. Încă o dată măsuram toate detaliile, transferăm modelul pe țesătură, încercând să ne descompunem cât mai economic posibil. Am patru produse (acoperire). Ce ar fi să vă descompuneți mai mult din punct de vedere economic, puteți coase o canelură laterală, împărțind-o în două, trei sau patru părți (este important să nu uitați de indemnizații și de libertatea de a se agăța).
cusut
Colectăm toate piesele noastre prin cusături spre interior. Pentru decor, puteți tăia cu un fir contrastant.
Etapa finală - ne-am pus pe kuliska, poate fi înlocuită cu o gumă de in.
Asta e tot! Obiectul mândriei - coperțile, cusute cu mâinile lor, sunt gata de funcționare.
Mult noroc și inspirație!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: