Caracteristicile mașinii
Tractor Kirovets K744 are clasa a treia de tracțiune. Mașina este proiectată pentru utilizare multifuncțională. Tehnicile nu s-au recomandat prost și, în consecință, seria a primit o continuare.
În total, patru versiuni ale tractorului K-744 au ieșit din linia de asamblare a instalației. Performanța întregii game de modele este puternic influențată de motorul puternic instalat. Datorită centralei electrice, tehnica poate funcționa fără probleme cu diverse atașamente.
A patra generație de Kirovets tractoare pot fi găsite în șantierele de construcții și minerit, exploatare forestieră, la punerea în aplicare a diferitelor lucrări de drumuri.
În agricultură, tractoarele din această clasă sunt de neînlocuit. Folosind un tractor din această serie, este posibilă cultivarea și semănarea a aproximativ 5.000 de hectare. Acest lucru oferă economii semnificative. Trebuie remarcat faptul că mașinile sunt adaptate la diferite condiții climatice, astfel încât acestea să poată fi utilizate în toate regiunile țării, în orice moment al anului.
Dispozitiv de tehnologie
Pe primele mașini de serie Kirovets K-744 instalate motoare turbo cu opt cilindri YaMZ-238ND5. Această unitate cu patru cicluri este completată de un sistem de pornire la rece și de un radiator cu o schemă de răcire cu apă-ulei.
Centrala electrică are o putere de 300 de cai putere la o viteză de rotație a arborelui cotit de 1900 rpm. Consumul de combustibil la puterea maximă este de 174 g / l oră.
Volumul rezervorului de combustibil este de 630 litri. Acest lucru oferă mașinii capacitatea de a lucra mult timp fără alimentarea cu combustibil, ceea ce este foarte important pentru câmpurile îndepărtate și șantierele de construcții.
Transmisia include o transmisie cu 24 trepte. Uneltele disponibile sunt împărțite în patru game: 16 trepte înainte și 8 cele din spate. Cutia de viteze (cutia de viteze) face parte din clasa Powerschift, ceea ce înseamnă transmisie de pornire.
Pentru a schimba modul de viteză fără pierdere de energie, este prevăzut un sistem de control hidraulic. Lucrări montate și tractate echipament oferă un sistem hidraulic, care constă dintr-o stație de pompe cu piston axial și supapă pyatikonturnogo control. Capacitatea pompei este de 180 l / min.
Tractorul K 744 este echipat cu un cadru articulat articulat. Acest lucru conferă mașinii mai multă stabilitate și o mai mare patentare pe un teren dificil. Pentru a vă asigura că solul fertil nu este deteriorat în timpul operațiunilor agricole, roțile sunt dublate, iar presiunea în anvelope poate fi redusă.
Caracteristicile structurale ale cadrului oferă tehnicianului o bună manevrabilitate, raza de cotitură este de 7,9 metri. Pentru a îmbunătăți echilibrarea mașinii și o mai bună aderență la sol, sunt instalate sarcini suplimentare pe semicarcase.
Tractorul are două poduri de conducere, care sunt realizate din oțel de înaltă rezistență. Din caracteristicile căii de rulare, este posibil să se observe diferențialul de auto-blocare și reductorii de tip planetar de la bord. Pentru fiecare pod, se utilizează un tip rigid de suspensie. Sistemul pneumatic asigură controlul separat al sistemului de frânare al podurilor și al echipamentelor remorcate.
Cabina este realizată în deplină conformitate cu standardele mondiale. Există un sistem de încălzire și aer condiționat. Coloana de direcție și scaunul operatorului pot fi instalate în mai multe poziții, în funcție de greutatea și înălțimea șoferului.
Vederea panoramică oferă o zonă de geam mare și locația centrală a scaunului operatorului. Cabina are o etanșeitate bună, care asigură o izolare fonică sigură.
Interiorul plăcut plăcut din plastic din interiorul cabinei și o construcție cu acoperiș mutabil. Funcționarea tuturor sistemelor este monitorizată de către calculatorul de bord, care transmite datele necesare unui afișaj informativ.
Echipament folosit
Tractorul K-744 are o schemă de atașare în trei puncte pentru atașamente. Pentru remorci există o fixare tip pendul. Iată lista echipamentelor care se montează pe tractor:
Poate fi mecanică și pneumatică. Este permisă utilizarea sistemelor cu o acoperire largă a zonei, pentru operarea cu care tractorul oferă o putere de până la 60 CP.
Modificări generale
Kirovets K-744R a devenit o continuare demnă a seriei. Mașinile cu acest indice au fost emise trei: P1, P2 și P3. Fiecare dintre aceste modele are diferențe minore față de versiunea de bază. Dintre principalele caracteristici se poate identifica motorul, care a început să producă și mai multă putere.
Autovehiculele Kirovets K-744 P2 și K-744 P3 au fost echipate cu un motor Mercedes. Ambele mașini au o viteză mai mică de rotație a arborelui cotit - 1800 rpm. Dar centralele electrice asamblate de tehnologia germană, au o putere mai mare - 354 și 401 CP.
În fiecare mașină din această serie, designerii au făcut unele schimbări care afectează nu numai funcționalitatea, ci și confortul mașinilor. Iată câteva dintre ele.
Kirovets K-744R a coborât din transportorul cu suspensie arcuită a punții față. Cabina a fost armată cu un cadru puternic. În plus, spre deosebire de versiunea de bază, consumul de carburant a scăzut.
Următorul tractor din serie, K-744 P2, avea un motor fundamental diferit, care a mărit semnificativ puterea echipamentului.
Kirovets K-744 P3 - mașina finală și, prin urmare, cea mai puternică din serie. Aici a fost utilizat un alt tip de distribuitor hidraulic și este prevăzută posibilitatea instalării unui balast suplimentar.
Avantaje și dezavantaje
Tractorul Kirovets K-744 și modificările ulterioare ale acestuia ocupă cu siguranță poziția de lider printre vehiculele grele ale acestei clase de tracțiune. Există o serie de motive pentru aceasta:
În favoarea familiei „Kirovets“ tractoare este faptul că agricultorii europeni preferă să cumpere aceste mașini, ignorând adesea producătorii lor.
Există mașini și defecte. În ciuda utilizării anvelopelor cu presiune joasă, tractorul dăunează stratului de sol fertil. Cu toate acestea, greutatea echipamentului este destul de mare. Prin urmare, pentru lucrările agricole, fermierii ruși preferă să utilizeze echipamente mai ușoare.
În plus, atunci când utilizați mașini cu atașamente, se observă pierderi de putere. Aceasta este defecțiunea sistemului hidraulic neterminat. Pentru a face față acestei probleme, este necesar să cumpărați și să instalați senzori care să monitorizeze pierderile de ulei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: