Inițial, mașina era echipată cu LUX (velour interior, geamuri electrice, scaune încălzite și chiar un computer la bord)
Și astfel reglarea directă a VAZ 2115:
- Arborele cu came a fost instalat în dinamica fermă a OKB cu o creștere de 10,7
- catalizatorul este înlocuit cu o țeavă dreaptă
- clapeta de accelerație 52
- un filtru de rezistență zero este instalat
- Transmisia constă din perechea principală 4.3 și rândul 103
- Suspensia constă în amortizoare de gaz, arcuri sportive tăiate la 5 cm.
- sunetul mașinii se duce aici în mincemeat
- Zgomotul cu două straturi al cabinei vă permite să echivalați mașina cu clasa de mijloc a mașinilor
- și sub forma unui bonus, autorun din consola
Cutia de viteze este scoasă pentru reparare sau înlocuire, precum și pentru accesul la ambreiajul, volantul și sigiliul arborelui cotit din spate.
Veți avea nevoie de: cheile "pentru 10", "pentru 13", "pentru 17" și "pentru 19", accentul sub cutia de viteze.
Montați vehiculul pe un șanț de ridicare sau inspecție. Ridicați capota motorului și fixați-l în această poziție. Înainte de a scoate cutia de viteze, deconectați cablul de la borna "-" a bateriei și scurgeți uleiul din cutie de viteze.
Dacă cutia de viteze trebuie îndepărtată fără demontare suplimentară, uleiul nu poate fi scos din ea.
1. Scoateți demarorul (consultați "Scoaterea și montarea starterului").
2. Slăbiți piulițele butucului și piulițele roții din față.
3. Întoarceți o piuliță de fixare a unui vârf de fir "de masă" la o transmisie și deconectați-o de la o transmisie.
Articole similare
-
Scoaterea și instalarea transmisiei - centrul mașinilor coreene!
-
Al4 eliminare automată a cutiei de viteze - instalare - akpp (RKPP) - club auto francez
-
Simbolul Renault, demontarea și instalarea dispozitivului de protecție frontal, reno simbol
Trimiteți-le prietenilor: