Defecțiunile de bază pentru care este necesară scoaterea unei transmisii din mașină:
- zgomot crescut (în comparație cu cel obișnuit);
- schimbarea greu de viteză;
- comutatoare spontane sau comutatoare fuzzy;
- scurgerile de ulei prin garnituri și garnituri.
În plus, cutia de viteze este scos pentru a înlocui ambreiajul, lagărul frontal al arborelui de transmisie al cutiei de viteze, volantul.
Lucrările la demontarea și montarea transmisiei este foarte consumatoare de timp, astfel încât să fie sigur de a pre-asigurați-vă că vina nu este cauzată de alte motive (nivel insuficient de ulei, defectele ambreiaj, cutii libere și așa mai departe. D.).
Veți avea nevoie de: chei "pentru 10", "pentru 12", "pentru 17", "pentru 27", o șurubelniță cu o lamă plană.
1. Așezați vehiculul pe un șanț de ridicare sau de inspecție.
2. Scoateți bateria (consultați "Scoaterea și instalarea bateriei").
3. Scoateți raftul bateriei (vezi "Înlocuirea consolei de suspensie a sistemului de propulsie").
4. Evacuați uleiul din cutia de viteze (vezi "Schimbarea uleiului în transmisia manuală").
5. Deconectați-le de la butucurile roților din față ale transmisiilor lor (vezi "Scoaterea și montarea mecanismelor roților din față").
6. Demontați conducta de alimentare cu aer de la dispozitivul de accelerație și îndepărtați filtrul de aer (cm. „Demontarea și montarea filtrului de aer“).
7. Deconectați caseta de glumă de la comutatorul luminii din spate.
8. Deșurubați vârful cablului de acționare al vitezometrului ...
9. ... și deconectați-l de la cutia de viteze.
10. Îndepărtați o prindere de prindere a șurubului conductei hidraulice de deenergizare a cuplajului la un braț al suportului stâng al unității de putere ...
11. ... și trageți conducta din slot în bracket.
12. Întoarceți un șurub de fixare a unui braț al unui dispozitiv hidraulic de deenergizare a cuplajului la o transmisie de carou.
13. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a cilindrului de lucru într-un carter de cuplare și, fără a deconecta de la acesta un hidraulic, luați-l deoparte.
14. Deconectați cablurile schimbătorului de viteze și selectorul de viteze de la manetele cutiei de viteze și luați-le lateral (vezi "Schimbarea transmisiei comenzii de transmisie").
15. Scoateți încuietoarea pistonului de fixare a unui avion de curse ...
16. ... și scoateți pistonul din orificiul din panoul caroseriei.
17. Scoateți cele două șuruburi care fixează protecția împotriva noroiului.
18. ... și scoateți capacul scoțând partea din față a acestuia sub capacul aripii.
19. Deconectați de la un starter vârful cablurilor, scoateți 2 șuruburi și scoateți un demaror (consultați "Instalarea demarorului și a starterului").
20. Desfaceți 2 șuruburi de fixare a cuplajelor carterului carterului inferior la blocul de cilindri al motorului ...
21. ... Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează carcasa inferioară la carcasa ambreiajului.
22. ... și scoateți capacul.
23. Desfaceți șuruburile de fixare a unei transmisii de la kotkollektora.
24. ... și din suspensia din față a sistemului de propulsie.
25. Scoateți 2 șuruburi de fixare a unei transmisii din carcasa termostatului (pe o fotografie, cazul termostatului este îndepărtat pentru claritate).
26. Stabilirea suporturilor în carterul motorului ...
27. ... și sub carcasa cutiei de viteze.
28. Scoateți ansamblurile de suspensie din față, din spate și din stânga ale unității de alimentare (vezi "Înlocuirea suporturilor de suspensie ale unității de alimentare").
29. Întoarceți două șuruburi de fixare de sus a unui braț al suportului din stânga al unei brațe de suspensie a unității de putere la o carcasă de transmisie ...
30. ... Deșurubați șurubul lateral pentru a fixa suportul de susținere și scoateți-l.
31. Deschideți un șurub de fixare a unei transmisii din afara unei mișcări a roții din dreapta ...
32. ... deconectați cutia de viteze de la motor și luați-o în lateral.
33. Pentru îndepărtarea unei transmisii este necesar să scoateți un volant al motorului. Pentru aceasta ...
34. ... Scoateți șuruburile și scoateți o carcasă și un disc de cuplare condus.
35. Scoateți șuruburile de fixare a volantului și scoateți-l (vezi "Îndepărtarea, defectarea și instalarea unui volant").
36. În timp ce țineți cutia de viteze, scoateți suportul de sub cutie de viteze și scoateți cutia.
Înainte de a instala cutia de viteze, aplicați un strat subțire de grăsime pe partea spintecată a arborelui de intrare.
37. Stabiliți o transmisie în ordine, întoarcerea la îndepărtare.
38. Umpleți uleiul din cutia de viteze (vezi "Schimbarea uleiului în transmisia manuală").
Citiți și:
Puneți o întrebare, discutați un articol
Articole similare
-
Al4 eliminare automată a cutiei de viteze - instalare - akpp (RKPP) - club auto francez
-
Simbolul Renault, demontarea și instalarea dispozitivului de protecție frontal, reno simbol
Trimiteți-le prietenilor: