Bateria Atlas este o marcă comercială a companiei coreean AtlasBX Co. Ltd. ". Aceasta companie a dezvoltat prima baterie din întreaga lume fără întreținere. Acum «AtlasBX Co. Ltd. este unul dintre liderii în producția și vânzarea de baterii auto. Compania își menține cu strictețe toate standardele de calitate și cerințele tehnice, astfel cum reiese din ISO corespunzătoare 9001 și ISO 14001, QS 9000, ISO / TS16949 (TUV RHEINLAND). Aceste certificate vă permit să vindeți produse către companii din întreaga lume. Sortimentul de baterii al AtlasBX Co. Ltd. "este foarte larg. Aici găsiți baterii pentru autoturisme și camioane. În prezența unei mari varietăți de forme și mărimi de baterii, precum și a bateriilor speciale pentru mașinile japoneze și coreene.
Conform experienței și comportamentul bateriei în frig cred că coreenii turnat densitate electrolit scăzută, care îngheață la clima noastră este deja la minus 15, minus 20 de grade. În plus, bateria de calciu, au nevoie de o tensiune crescută de încărcare 15-15,2 volți și generator și / 14,6-14,8 m adăpostește, astfel subîncărcarea constantă chiar și în timpul călătoriilor lungi. În acest an, unul a murit de la mine în timpul iernii (ochi negru și nu poate fi încărcat), citit pe internet că apa este fiarta departe în bănci extreme, înjunghiat cu o sulă, o seringă umplută cu apă distilat. aproximativ 300 ml. pentru toate băncile (în extreme bănci și într-adevăr, cele mai lipsea) a fost taxa, dar ochiul este încă negru (și ceea ce doriți după 6 ani de funcționare?) sigilate gaura, sigilate și plimbare pe ea doar în timpul verii și Rearrange de iarnă pe alta masina, incarcata si pregatita pentru iarna. În general, Atlas numai pentru vara, iarna de durere cu el nu puteți obține sau au un jimpstarter - portabil AKB). Dar vă confruntați cu probleme prea mari. În cazul în ger congelat Atlas (electrolit), acesta se va umfla și încărcați în această poziție este inutil, o ieșire numai eliminați și transporta căldură la decongelare și de încărcare. În general, doriți probleme și cunoașteți tema AKB pe diferite forumuri - cumpărați Atlas!
preț
3000-5000 de ruble.
toată viața
3-4 ani
Natura călătoriei
scurt
Am slujit puțin peste 2 ani. Ultima oară a fost suficientă pentru 2-3 săptămâni de iarnă la Urals. Dacă temperatura scade sub minus 10, își pierde rapid încărcătura. Când conduceți cu scaune încălzite, faruri cu rază joasă și cuptor, nu vă puteți recupera. Evident, un astfel de rahat poate fi folosit doar vara sau poate lua acasă după călătorie. Extrem de dezamăgit și nu vă sfătuiți. Generatorul autovehiculului este în regulă, bateria a fost încărcată la fiecare jumătate de an cu dispozitivul și nu ar trebui să fie împrăștiată. Am cumpărat un altul.
preț
3000-5000 de ruble.
toată viața
1-2 ani
Natura călătoriei
lung
Acest Akb a călătorit fără probleme de 3,5 ani. Imediat ce l-am cumpărat, l-am pus în mașină, nu i-am făcut niciodată podzarazal. Pe scurt, am lucrat cu credință și adevăr, în îngheț - 29 de la casa cu telecomanda, mașina a început liniștit. Cu această mașină, noul proprietar și-a vândut deja mașina și călătorește de aproape un an.
toată viața
3-4 ani
Natura călătoriei
Nu știu
AKB sa retras puțin mai mult de un an și chiar și atunci cu gemoroyami.Esli mashyna este alcătuit din 2-3 zile de vânătoare numai cu fire, chiar și în vară. Sub garanție, nu toate oceanele au spus. Am luat un prieten unui specialist. A deschis-o și a măsurat densitatea. Pe o baterie încărcată, a fost de 1100kg / m.cube. Am cântărit densitatea la 1270. Am introdus prizele în găurile perforate și totul a devenit bine. AKB ozhyl. Am stat o săptămână la -20 de la podeaua unui dovleac. După aceea, am călătorit deja un an. PS luați mai bine o baterie service care nu ar fi angajată în lucrul cu ace.
preț
3000-5000 de ruble.
toată viața
1-2 ani
Natura călătoriei
lung
AKB sa retras puțin mai mult de un an și chiar și atunci cu gemoroyami.Esli mashyna este alcătuit din 2-3 zile de vânătoare numai cu fire, chiar și în vară. Sub garanție, nu toate oceanele au spus. Am luat un prieten unui specialist. A deschis-o și a măsurat densitatea. Pe o baterie încărcată, a fost de 1100kg / m.cube. Am cântărit densitatea la 1270. Am introdus prizele în găurile perforate și totul a devenit bine. AKB ozhyl. Am stat o săptămână la -20 de la podeaua unui dovleac. După aceea, am călătorit deja un an. PS luați mai bine o baterie service care nu ar fi angajată în lucrul cu ace.
preț
3000-5000 de ruble.
toată viața
1-2 ani
Natura călătoriei
Nu știu
toată viața
Mai mult de 5 ani
Kapets baterie a acestei companii. Pentru o lungă perioadă de timp nu este suficient ca în vara asta în iarna. O dată la fiecare trei zile o reîncarc, așa că mașina începe, așa cum mi-e dor, așa că există suficiente acb timp de trei zile. Am fost la electricieni crezut o scurgere sau nu taxa generator, dar cu mașina în regulă. aici este o astfel de baterie.
preț
Mai mult de 5000 r.
toată viața
1-2 ani
Natura călătoriei
scurt
Cu astfel de gemmoroe pentru o lungă perioadă de timp nu sa ciocnit sau fata. De îndată ce -5 sau mai mult - mașina este pornită numai prin iluminare. Schimbat și lumanari și fire - bateria este nouă, a fost decis să-l schimbe în ultimul loc, și despre miracol! în -20 începe aparatul. Doar pentru vara. În timpul iernii, vă veți aminti totul și toată lumea în fiecare dimineață.
toată viața
Mai puțin de 1 an
Natura călătoriei
lung
Trimiteți-le prietenilor: